ホームバンク
捲りの精度高い谷元が中心。番手の内村が続いて地元ワンツーを狙う。大森もスピードはあるタイプで、捲り一発に警戒。
機動力
先行タイプ
- ×大森(捲り)4235
- ◎谷元(捲り)4325
- ▲岩城(逃げ)3930
当たる競輪！エンジョイ防府競輪場Ｆ１シリーズ 7 / 7〜9
A級予選
１～３位と４位の２名が準決勝へ以下一般
- 発売
締切 - 11:29
- 発走
予定 - 11:34
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
自力自在にやる | 同県の谷元君 | 大森君に付く | 自力自在に | 岩城君の番手 | 自力でいく | 山口勢の後ろ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 谷元 - 4
- 谷元 奎心 ◎
- 山口117期25 才
- 自力自在に
〇 内村 - 6
- 内村 泰三 〇
- 山口72期52 才
- 同県の谷元君
榊原 - 1
- 榊原 洋
- 岡山85期48 才
- 山口勢の後ろ
× 大森 - 2
- 大森 光明 ×
- 北海道117期27 才
- 自力でいく
△ 河野 - 5
- 河野 要 △
- 神奈川94期42 才
- 大森君に付く
▲ 岩城 - 7
- 岩城 佑典 ▲
- 愛知119期27 才
- 自力自在にやる
中川 - 3
- 中川 貴史
- 三重79期49 才
- 岩城君の番手
最
終
B
S- 2
- 大森 光明 ×
- 北海道117期27 才
- 自力でいく
- 5
- 河野 要 △
- 神奈川94期42 才
- 大森君に付く
- 4
- 谷元 奎心 ◎
- 山口117期25 才
- 自力自在に
- 6
- 内村 泰三 〇
- 山口72期52 才
- 同県の谷元君
- 1
- 榊原 洋
- 岡山85期48 才
- 山口勢の後ろ
- 7
- 岩城 佑典 ▲
- 愛知119期27 才
- 自力自在にやる
- 3
- 中川 貴史
- 三重79期49 才
- 岩城君の番手
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 4⇄6125
- 4⇄2657
- 4‐5627
- 2⇄5467
- マル乗り
オッズ
| 4 - 6 | 4.9 倍 | 2 |
| 6 - 4 | 19.5 倍 | 6 |
| 4 - 2 | 10.6 倍 | 4 |
| 2 - 4 | 13.2 倍 | 5 |
| 4 - 5 | 20.1 倍 | 7 |
| 2 - 5 | 3.6 倍 | 1 |
| 5 - 2 | 9.7 倍 | 3 |
| 4 - 6 - 1 | 8.9 倍 | 1 |
| 4 - 6 - 2 | 25.9 倍 | 7 |
| 4 - 6 - 5 | 37.3 倍 | 11 |
| 6 - 4 - 1 | 46.6 倍 | 15 |
| 6 - 4 - 2 | 82.0 倍 | 26 |
| 6 - 4 - 5 | 119.1 倍 | 36 |
| 4 - 2 - 6 | 43.3 倍 | 13 |
| 4 - 2 - 5 | 18.4 倍 | 3 |
| 4 - 2 - 7 | 72.9 倍 | 24 |
| 2 - 4 - 6 | 56.3 倍 | 17 |
| 2 - 4 - 5 | 24.4 倍 | 6 |
| 2 - 4 - 7 | 93.0 倍 | 28 |
| 4 - 5 - 6 | 80.5 倍 | 25 |
| 4 - 5 - 2 | 35.9 倍 | 10 |
| 4 - 5 - 7 | 139.3 倍 | 43 |
| 2 - 5 - 4 | 12.1 倍 | 2 |
| 2 - 5 - 6 | 31.0 倍 | 8 |
| 2 - 5 - 7 | 23.0 倍 | 4 |
| 5 - 2 - 4 | 23.1 倍 | 5 |
| 5 - 2 - 6 | 57.7 倍 | 19 |
| 5 - 2 - 7 | 45.4 倍 | 14 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 榊原(追込)4054
- 中川(追込)4659
- △河野(追込)4571
- 〇内村(追込)3148