小波乱も
村上 - 過去３年間
- ◎ データ
- 35回
- 勝率
- 28.5
- ２連率
- 37.1
- ３連率
- 45.7
決まり手
- 逃げ1捲り9追込2
- 逃残り0捲残り0マーク1
勝度数
- １着10２着3３着3
- 着外19棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎村上(捲り)5429
- ▲清家(逃げ)4657
- ×篠田(捲り)5154
当たる競輪！エンジョイ別府競輪場モーニング 8 / 4〜6
チャレンジ予選
１～３位が準決へ４～５位は選抜、以下一般
- 発売
締切 - 09:25
- 発走
予定 - 09:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
自力 | 松丸君 | 清家君 | 村上君 | 先行 | 鈴木さんの前でやる | 篠田君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 清家 - 3
- 清家 大夢 ▲
- 愛媛129期24 才
- 先行
高田 - 5
- 高田 大輔
- 徳島88期48 才
- 清家君
× 篠田 - 7
- 篠田 樹 ×
- 大分113期29 才
- 自力
△ 松丸 - 1
- 松丸 裕紀 △
- 福岡86期45 才
- 篠田君
横瀬 - 6
- 横瀬 聡
- 福岡69期54 才
- 松丸君
◎ 村上 - 2
- 村上 貴彦 ◎
- 栃木100期40 才
- 鈴木さんの前でやる
〇 鈴木 - 4
- 鈴木 宏章 〇
- 栃木80期51 才
- 村上君
最
終
B
S- 2
- 村上 貴彦 ◎
- 栃木100期40 才
- 鈴木さんの前でやる
- 4
- 鈴木 宏章 〇
- 栃木80期51 才
- 村上君
- 7
- 篠田 樹 ×
- 大分113期29 才
- 自力
- 1
- 松丸 裕紀 △
- 福岡86期45 才
- 篠田君
- 6
- 横瀬 聡
- 福岡69期54 才
- 松丸君
- 3
- 清家 大夢 ▲
- 愛媛129期24 才
- 先行
- 5
- 高田 大輔
- 徳島88期48 才
- 清家君
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 2⇄4713
- 2⇄7413
- 2‐1476
- 7⇄1624
- マル乗り
オッズ
| 2 - 4 | 2.3 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 21.7 倍 | 9 |
| 2 - 7 | 7.8 倍 | 2 |
| 7 - 2 | 29.1 倍 | 12 |
| 2 - 1 | 8.2 倍 | 3 |
| 7 - 1 | 20.5 倍 | 8 |
| 1 - 7 | 18.7 倍 | 7 |
| 2 - 4 - 7 | 10.2 倍 | 2 |
| 2 - 4 - 1 | 6.2 倍 | 1 |
| 2 - 4 - 3 | 25.7 倍 | 6 |
| 4 - 2 - 7 | 115.6 倍 | 38 |
| 4 - 2 - 1 | 89.6 倍 | 30 |
| 4 - 2 - 3 | 201.8 倍 | 62 |
| 2 - 7 - 4 | 31.5 倍 | 9 |
| 2 - 7 - 1 | 15.8 倍 | 4 |
| 2 - 7 - 3 | 92.2 倍 | 31 |
| 7 - 2 - 4 | 100.5 倍 | 33 |
| 7 - 2 - 1 | 67.6 倍 | 20 |
| 7 - 2 - 3 | 247.9 倍 | 66 |
| 2 - 1 - 4 | 28.5 倍 | 7 |
| 2 - 1 - 7 | 16.5 倍 | 5 |
| 2 - 1 - 6 | 31.0 倍 | 8 |
| 7 - 1 - 6 | 74.0 倍 | 25 |
| 7 - 1 - 2 | 56.6 倍 | 14 |
| 7 - 1 - 4 | 163.8 倍 | 48 |
| 1 - 7 - 6 | 58.4 倍 | 16 |
| 1 - 7 - 2 | 48.2 倍 | 11 |
| 1 - 7 - 4 | 130.7 倍 | 41 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △松丸(追込)3647
- 〇鈴木(追込)3321
- 高田(追込)3230
- 横瀬(追込)2741