小波乱も
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級一般
１着～２着は特選、以下一般
- 発売
締切 - 15:31
- 発走
予定 - 15:36
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
斎藤君にしっかり | 高谷君を目標に | 自力で攻める | 自力で頑張る | 吉成君に任せる | 中近３番手 | 自力で駆ける | 同県の川島君 | 自力でいく | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 斎藤 - 1
- 斎藤 敦 ◎
- 大阪103期30 才
- 自力でいく
〇 橋本 - 9
- 橋本 大祐 〇
- 岐阜80期40 才
- 斎藤君にしっかり
古田 - 4
- 古田 勇治
- 愛知57期51 才
- 中近３番手
△ 川島 - 7
- 川島 聖隆 △
- 香川77期40 才
- 自力で攻める
× 行成 - 2
- 行成 大祐 ×
- 香川80期41 才
- 同県の川島君
▲ 高谷 - 3
- 高谷 敏史 ▲
- 青森91期31 才
- 自力で駆ける
茨木 - 8
- 茨木 基成
- 東京60期54 才
- 高谷君を目標に
吉成 - 6
- 吉成 貴博
- 熊本97期28 才
- 自力で頑張る
注 江口 - 5
- 江口 晃正 注
- 長崎75期42 才
- 吉成君に任せる
最
終
B
S- 6
- 吉成 貴博
- 熊本97期28 才
- 自力で頑張る
- 5
- 江口 晃正 注
- 長崎75期42 才
- 吉成君に任せる
- 3
- 高谷 敏史 ▲
- 青森91期31 才
- 自力で駆ける
- 8
- 茨木 基成
- 東京60期54 才
- 高谷君を目標に
- 1
- 斎藤 敦 ◎
- 大阪103期30 才
- 自力でいく
- 9
- 橋本 大祐 〇
- 岐阜80期40 才
- 斎藤君にしっかり
- 4
- 古田 勇治
- 愛知57期51 才
- 中近３番手
- 7
- 川島 聖隆 △
- 香川77期40 才
- 自力で攻める
- 2
- 行成 大祐 ×
- 香川80期41 才
- 同県の川島君
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 1⇄9427
- 1⇄2973
- 1‐7923
- 1‐3982
- 2⇄7193
- マル乗り
オッズ
| 1 - 9 | 14.5 倍 | 3 |
| 9 - 1 | 5.1 倍 | 1 |
| 1 - 2 | 57.1 倍 | 21 |
| 2 - 1 | 61.2 倍 | 22 |
| 1 - 7 | 45.5 倍 | 16 |
| 1 - 3 | 53.5 倍 | 19 |
| 2 - 7 | 15.8 倍 | 4 |
| 7 - 2 | 20.0 倍 | 8 |
| 1 - 9 - 4 | 23.6 倍 | 3 |
| 1 - 9 - 2 | 50.2 倍 | 8 |
| 1 - 9 - 7 | 83.1 倍 | 19 |
| 9 - 1 - 4 | 14.0 倍 | 1 |
| 9 - 1 - 2 | 18.5 倍 | 2 |
| 9 - 1 - 7 | 37.8 倍 | 6 |
| 1 - 2 - 9 | 133.3 倍 | 39 |
| 1 - 2 - 7 | 193.9 倍 | 58 |
| 1 - 2 - 3 | 273.9 倍 | 77 |
| 2 - 1 - 9 | 164.0 倍 | 47 |
| 2 - 1 - 7 | 289.9 倍 | 87 |
| 2 - 1 - 3 | 339.3 倍 | 105 |
| 1 - 7 - 9 | 242.7 倍 | 70 |
| 1 - 7 - 2 | 311.0 倍 | 97 |
| 1 - 7 - 3 | 542.9 倍 | 153 |
| 1 - 3 - 9 | 143.5 倍 | 42 |
| 1 - 3 - 8 | 343.2 倍 | 109 |
| 1 - 3 - 2 | 317.6 倍 | 99 |
| 2 - 7 - 1 | 123.9 倍 | 35 |
| 2 - 7 - 9 | 56.6 倍 | 11 |
| 2 - 7 - 3 | 99.8 倍 | 24 |
| 7 - 2 - 1 | 164.0 倍 | 47 |
| 7 - 2 - 9 | 69.6 倍 | 15 |
| 7 - 2 - 3 | 113.1 倍 | 32 |