本領発揮
福森が最終日こそスピードの違いを示して首位。同県の山崎がマーク。鈴木浩が三度先行策なら笹川－櫻井の抜け出しも。
当たる競輪！エンジョイ京王閣競輪場ナイター 6 / 7〜9
Ａ級特一般
PDF- 発売
締切 - 17:21
- 発走
予定 - 17:26
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ラインの切れ目 | 廣川君か前々へ | 同県の福森君 | 自力を出します | 同県の鈴木浩君 | 上越勢の後ろ | 笹川君の後ろ | 千葉コンビへ | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周 福森 - 1
- 福森 慎太郎
- 千葉84期40 才
- 自力で頑張る
〇 山崎 - 7
- 山崎 明寛 〇
- 千葉81期42 才
- 同県の福森君
△ 廣川 - 2
- 廣川 貞治 △
- 東京61期49 才
- 千葉コンビへ
南雲 - 8
- 南雲 孝之
- 東京54期53 才
- 廣川君か前々へ
▲ 板羽 - 9
- 板羽 俊一 ▲
- 埼玉64期48 才
- ラインの切れ目
鈴木 - 6
- 鈴木 浩
- 新潟82期40 才
- 自力を出します
× 笹川 - 5
- 笹川 竜治 ×
- 新潟71期45 才
- 同県の鈴木浩君
注 櫻井 - 3
- 櫻井 紀幸 注
- 群馬68期46 才
- 笹川君の後ろ
鈴木 - 4
- 鈴木 宏章
- 栃木80期41 才
- 上越勢の後ろ
最
終
B
S- 6
- 鈴木 浩
- 新潟82期40 才
- 自力を出します
- 5
- 笹川 竜治 ×
- 新潟71期45 才
- 同県の鈴木浩君
- 3
- 櫻井 紀幸 注
- 群馬68期46 才
- 笹川君の後ろ
- 4
- 鈴木 宏章
- 栃木80期41 才
- 上越勢の後ろ
- 1
- 福森 慎太郎
- 千葉84期40 才
- 自力で頑張る
- 7
- 山崎 明寛 〇
- 千葉81期42 才
- 同県の福森君
- 2
- 廣川 貞治 △
- 東京61期49 才
- 千葉コンビへ
- 8
- 南雲 孝之
- 東京54期53 才
- 廣川君か前々へ
- 9
- 板羽 俊一 ▲
- 埼玉64期48 才
- ラインの切れ目
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 1⇄7259
- 1⇄5723
- 1‐2758
- 1‐9752
- 5⇄3614
- マル乗り
オッズ
| 1 - 7 | 4.2 倍 | 1 |
| 7 - 1 | 8.0 倍 | 3 |
| 1 - 5 | 5.6 倍 | 2 |
| 5 - 1 | 18.1 倍 | 6 |
| 1 - 2 | 22.7 倍 | 9 |
| 1 - 9 | 19.4 倍 | 7 |
| 5 - 3 | 12.1 倍 | 4 |
| 3 - 5 | 22.0 倍 | 8 |
| 1 - 7 - 2 | 10.2 倍 | 1 |
| 1 - 7 - 5 | 11.0 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 9 | 27.8 倍 | 7 |
| 7 - 1 - 2 | 27.1 倍 | 6 |
| 7 - 1 - 5 | 41.3 倍 | 10 |
| 7 - 1 - 9 | 76.6 倍 | 20 |
| 1 - 5 - 7 | 22.8 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 2 | 55.1 倍 | 15 |
| 1 - 5 - 3 | 15.9 倍 | 3 |
| 5 - 1 - 7 | 82.1 倍 | 22 |
| 5 - 1 - 2 | 191.4 倍 | 52 |
| 5 - 1 - 3 | 54.9 倍 | 14 |
| 1 - 2 - 7 | 36.4 倍 | 9 |
| 1 - 2 - 5 | 103.2 倍 | 30 |
| 1 - 2 - 8 | 163.7 倍 | 47 |
| 1 - 9 - 7 | 87.3 倍 | 25 |
| 1 - 9 - 5 | 90.0 倍 | 27 |
| 1 - 9 - 2 | 158.8 倍 | 44 |
| 5 - 3 - 6 | 142.9 倍 | 39 |
| 5 - 3 - 1 | 46.5 倍 | 12 |
| 5 - 3 - 4 | 42.3 倍 | 11 |
| 3 - 5 - 6 | 315.7 倍 | 74 |
| 3 - 5 - 1 | 101.4 倍 | 29 |
| 3 - 5 - 4 | 82.8 倍 | 23 |
連日先行策の鈴木浩がラインの長さを生かして主導権を取る可能性はあるが、スピード違う福森が豪快に捲り千葉車券。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
１点勝負!! - |
オッズ
| 1 - 7 | 4.2 倍 | 1 |
| 7 - 1 | 8 倍 | 3 |