再タッグ
機動力断然の長谷部と地元の柁原が再び強力タッグを結成し別線を迎え撃つ。東は中団を確保して先捲りで応戦する。
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級チャレンジ準決
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
PDF- 発売
締切 - 16:46
- 発走
予定 - 16:51
出走表データ変更
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基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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いつも通り自力で | 柁原君の後ろ | 連係ある東君へ | 桜井君を目標に | 自力で戦う | 自力勝負 | ２日連続で長谷部君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周 長谷 - 7
- 長谷部 翔
- 静岡109期22 才
- いつも通り自力で
〇 柁原 - 1
- 柁原 翔太 〇
- 神奈川96期30 才
- ２日連続で長谷部君
戸ノ - 6
- 戸ノ下 太郎
- 千葉76期41 才
- 柁原君の後ろ
▲ 桜井 - 2
- 桜井 宏樹 ▲
- 東京98期28 才
- 自力勝負
△ 栗田 - 4
- 栗田 弘一 △
- 群馬60期50 才
- 桜井君を目標に
× 東 - 3
- 東 隆之 ×
- 宮崎100期29 才
- 自力で戦う
藏居 - 5
- 藏居 武雄
- 大分48期55 才
- 連係ある東君へ
最
終
B
S- 7
- 長谷部 翔
- 静岡109期22 才
- いつも通り自力で
- 1
- 柁原 翔太 〇
- 神奈川96期30 才
- ２日連続で長谷部君
- 6
- 戸ノ下 太郎
- 千葉76期41 才
- 柁原君の後ろ
- 3
- 東 隆之 ×
- 宮崎100期29 才
- 自力で戦う
- 5
- 藏居 武雄
- 大分48期55 才
- 連係ある東君へ
- 2
- 桜井 宏樹 ▲
- 東京98期28 才
- 自力勝負
- 4
- 栗田 弘一 △
- 群馬60期50 才
- 桜井君を目標に
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 7⇄1634
- 7⇄3154
- 7‐4123
- 7‐2143
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 1.4 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 5.7 倍 | 2 |
| 7 - 3 | 7.8 倍 | 3 |
| 3 - 7 | 34.0 倍 | 6 |
| 7 - 4 | 12.6 倍 | 4 |
| 7 - 2 | 20.0 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 6 | 7.4 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 3 | 3.7 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 4 | 4.7 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 6 | 30.4 倍 | 9 |
| 1 - 7 - 3 | 27.1 倍 | 7 |
| 1 - 7 - 4 | 26.8 倍 | 6 |
| 7 - 3 - 1 | 15.3 倍 | 5 |
| 7 - 3 - 5 | 35.2 倍 | 12 |
| 7 - 3 - 4 | 29.8 倍 | 8 |
| 3 - 7 - 1 | 88.3 倍 | 19 |
| 3 - 7 - 5 | 171.2 倍 | 29 |
| 3 - 7 - 4 | 149.5 倍 | 24 |
| 7 - 4 - 1 | 31.1 倍 | 10 |
| 7 - 4 - 2 | 43.5 倍 | 14 |
| 7 - 4 - 3 | 38.4 倍 | 13 |
| 7 - 2 - 1 | 66.9 倍 | 18 |
| 7 - 2 - 4 | 61.5 倍 | 17 |
| 7 - 2 - 3 | 95.9 倍 | 21 |
長谷部は別線に包囲網を敷かれて後方に置かれても前団を一気に飲み込むだけのスピードの持ち主で、柁原がピタリと続く。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
１点勝負!! - |
オッズ
| 7 - 1 | 1.4 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 5.7 倍 | 2 |