初日のリベンジ

地元の五十嵐が中心で、初日の反省を踏まえ鈴木をリード。齊藤へのズブズブや相川に乗る小林の突っ込みも押さえたい。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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臨機応変に | 先行を基本に | 自力で頑張る | 小林さんの後ろ | 五十嵐君の後ろ | 前々に攻める | 相川君に付ける | 2日目同様に朝日さん | 鈴木君を目標に | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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地元の五十嵐が中心で、初日の反省を踏まえ鈴木をリード。齊藤へのズブズブや相川に乗る小林の突っ込みも押さえたい。
| 1 - 7 | 6.5 倍 | 2 |
| 7 - 1 | 12.8 倍 | 4 |
| 1 - 3 | 14.1 倍 | 6 |
| 3 - 1 | 13.2 倍 | 5 |
| 1 - 5 | 4.5 倍 | 1 |
| 1 - 9 | 44.5 倍 | 14 |
| 3 - 8 | 18.6 倍 | 8 |
| 8 - 3 | 47.3 倍 | 15 |
| 1 - 7 - 5 | 11.4 倍 | 1 |
| 1 - 7 - 3 | 24.7 倍 | 4 |
| 1 - 7 - 9 | 58.5 倍 | 15 |
| 7 - 1 - 5 | 27.7 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 3 | 44.3 倍 | 8 |
| 7 - 1 - 9 | 117.6 倍 | 36 |
| 1 - 3 - 7 | 50.3 倍 | 10 |
| 1 - 3 - 5 | 37.5 倍 | 7 |
| 1 - 3 - 8 | 121.7 倍 | 40 |
| 3 - 1 - 7 | 58.6 倍 | 16 |
| 3 - 1 - 5 | 47.6 倍 | 9 |
| 3 - 1 - 8 | 101.8 倍 | 27 |
| 1 - 5 - 7 | 13.8 倍 | 2 |
| 1 - 5 - 3 | 20.4 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 9 | 32.7 倍 | 6 |
| 1 - 9 - 7 | 202.1 倍 | 61 |
| 1 - 9 - 2 | 211.4 倍 | 64 |
| 1 - 9 - 3 | 215.2 倍 | 67 |
| 3 - 8 - 1 | 87.6 倍 | 23 |
| 3 - 8 - 7 | 167.2 倍 | 51 |
| 3 - 8 - 9 | 130.2 倍 | 44 |
| 8 - 3 - 1 | 239.5 倍 | 73 |
| 8 - 3 - 7 | 439.2 倍 | 114 |
| 8 - 3 - 9 | 423.7 倍 | 111 |

1予で相川に捲られた鈴木が奮起のカマシを敢行。自力を兼備する五十嵐が車間を空けながら別線をけん制し抜け出す。

ムラこそある相川だが駆けてしまえば強いタイプ。初日と同様に鈴木を苦しめれば、番手の小林が抜け出すことも。、、。


鈴木裕
千葉 92期
S級1班
鈴木選手「鈴木誠さんにアドバイスを貰いギアの組み合わせを換えたら良くなった。初日同様(五十嵐)に任されたのでしっかり」