先行力断然の渡辺雄
今シリーズは精彩を欠く2渡辺だが、一般戦に入れば先行力一桁上。別線の機動型は自在タイプの7船倉のみでペースを乱されることはない。 2渡辺追走は3高橋だが、ここは7船倉が前受けからイン粘りになりそうで苦戦を強いられる可能性が高い。2渡辺のアタマから7船倉ラインの３車のいずれかに２着目を期待したい。
当たる競輪！エンジョイ大垣競輪場ミッドナイト 8 / 11〜13
Ａ級チャレンジ一般
- 発売
締切 - 21:24
- 発走
予定 - 21:29
出走表データ変更
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基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力でいきます | 北日本コンビへ | 九州勢の後ろ | 前々にいきたい | 相性の良い渡辺君 | 自力。体の動きが重いね… | 船倉君に付けたい | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 船倉 - 7
- 船倉 卓郎 △
- 長崎99期33 才
- 自力でいきます
〇 佐藤 - 1
- 佐藤 力彦 〇
- 大分90期34 才
- 船倉君に付けたい
× 林 - 5
- 林 栄司 ×
- 愛媛65期47 才
- 九州勢の後ろ
宮崎 - 4
- 宮崎 裕也
- 山口80期42 才
- 前々にいきたい
◎ 渡辺 - 2
- 渡辺 雄太 ◎
- 福島100期26 才
- 自力。体の動きが重いね…
高橋 - 3
- 高橋 謙太郎
- 岩手84期40 才
- 相性の良い渡辺君
▲ 馬場 - 6
- 馬場 久 ▲
- 東京61期52 才
- 北日本コンビへ
最
終
B
S- 7
- 船倉 卓郎 △
- 長崎99期33 才
- 自力でいきます
- 1
- 佐藤 力彦 〇
- 大分90期34 才
- 船倉君に付けたい
- 5
- 林 栄司 ×
- 愛媛65期47 才
- 九州勢の後ろ
- 2
- 渡辺 雄太 ◎
- 福島100期26 才
- 自力。体の動きが重いね…
- 3
- 高橋 謙太郎
- 岩手84期40 才
- 相性の良い渡辺君
- 6
- 馬場 久 ▲
- 東京61期52 才
- 北日本コンビへ
- 4
- 宮崎 裕也
- 山口80期42 才
- 前々にいきたい
大垣競輪
2 Ｒ
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組み合わせ数 12組 各組200円 合計2,400円