中近ライン
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級特一般
- 発売
締切 - 12:35
- 発走
予定 - 12:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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松岡君にしっかりと | 九州の後ろへ | 本島君の番手 | 同県の宮崎君だね | （補充出走） | いつも通り自力 | （補充出走） | 自力で頑張ります | 中部の後ろへ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 宮崎 - 3
- 宮崎 一彰 ×
- 高知99期42 才
- （補充出走）
和田 - 6
- 和田 昼善
- 高知53期53 才
- 同県の宮崎君だね
小磯 - 5
- 小磯 知也
- 徳島76期43 才
- （補充出走）
◎ 松岡 - 4
- 松岡 晋乃介 ◎
- 岐阜109期21 才
- いつも通り自力
〇 岡田 - 9
- 岡田 大門 〇
- 愛知87期36 才
- 松岡君にしっかりと
△ 河野 - 1
- 河野 克也 △
- 兵庫71期43 才
- 中部の後ろへ
▲ 本島 - 2
- 本島 泰康 ▲
- 熊本97期27 才
- 自力で頑張ります
注 大窪 - 7
- 大窪 輝之 注
- 熊本72期46 才
- 本島君の番手
大田 - 8
- 大田 啓介
- 岡山73期43 才
- 九州の後ろへ
最
終
B
S- 2
- 本島 泰康 ▲
- 熊本97期27 才
- 自力で頑張ります
- 7
- 大窪 輝之 注
- 熊本72期46 才
- 本島君の番手
- 8
- 大田 啓介
- 岡山73期43 才
- 九州の後ろへ
- 3
- 宮崎 一彰 ×
- 高知99期42 才
- （補充出走）
- 6
- 和田 昼善
- 高知53期53 才
- 同県の宮崎君だね
- 5
- 小磯 知也
- 徳島76期43 才
- （補充出走）
- 4
- 松岡 晋乃介 ◎
- 岐阜109期21 才
- いつも通り自力
- 9
- 岡田 大門 〇
- 愛知87期36 才
- 松岡君にしっかりと
- 1
- 河野 克也 △
- 兵庫71期43 才
- 中部の後ろへ
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 4⇄9132
- 4⇄3961
- 4‐1932
- 4‐2973
- 9‐1432
- 9‐3416
- マル乗り
オッズ
| 4 - 9 | 4.1 倍 | 1 |
| 9 - 4 | 4.5 倍 | 2 |
| 4 - 3 | 30.9 倍 | 7 |
| 3 - 4 | 60.0 倍 | 22 |
| 4 - 1 | 22.8 倍 | 4 |
| 4 - 2 | 43.6 倍 | 15 |
| 9 - 1 | 10.7 倍 | 3 |
| 9 - 3 | 25.9 倍 | 5 |
| 4 - 9 - 1 | 7.7 倍 | 2 |
| 4 - 9 - 3 | 30.2 倍 | 6 |
| 4 - 9 - 2 | 49.8 倍 | 9 |
| 9 - 4 - 1 | 4.0 倍 | 1 |
| 9 - 4 - 3 | 33.1 倍 | 7 |
| 9 - 4 - 2 | 66.0 倍 | 12 |
| 4 - 3 - 9 | 95.2 倍 | 15 |
| 4 - 3 - 6 | 104.5 倍 | 18 |
| 4 - 3 - 1 | 289.4 倍 | 61 |
| 3 - 4 - 9 | 214.9 倍 | 45 |
| 3 - 4 - 6 | 342.0 倍 | 71 |
| 3 - 4 - 1 | 537.4 倍 | 117 |
| 4 - 1 - 9 | 55.3 倍 | 11 |
| 4 - 1 - 3 | 228.0 倍 | 47 |
| 4 - 1 - 2 | 442.6 倍 | 101 |
| 4 - 2 - 9 | 203.3 倍 | 42 |
| 4 - 2 - 7 | 174.9 倍 | 36 |
| 4 - 2 - 3 | 327.1 倍 | 66 |
| 9 - 1 - 4 | 20.3 倍 | 3 |
| 9 - 1 - 3 | 141.9 倍 | 27 |
| 9 - 1 - 2 | 144.7 倍 | 29 |
| 9 - 3 - 4 | 156.7 倍 | 31 |
| 9 - 3 - 1 | 198.0 倍 | 41 |
| 9 - 3 - 6 | 235.1 倍 | 50 |