混戦模様
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級特一般
１着と２着１名が特選、以下は特一般
- 発売
締切 - 11:05
- 発走
予定 - 11:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中部勢の後ろ | 岡山勢の後ろ | 自力自在に | 臼井君マーク | 木田君の後ろ | 同県の畝木君 | 自力で頑張る | 湯浅君に付ける | 自力勝負する | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 臼井 - 1
- 臼井 昌巨 ×
- 愛知89期33 才
- 自力勝負する
服部 - 6
- 服部 正継
- 岐阜86期38 才
- 臼井君マーク
注 吉村 - 9
- 吉村 文隆 注
- 京都70期45 才
- 中部勢の後ろ
◎ 湯浅 - 7
- 湯浅 大輔 ◎
- 千葉96期32 才
- 自力自在に
〇 木田 - 2
- 木田 有隆 〇
- 福島92期32 才
- 湯浅君に付ける
▲ 難波 - 5
- 難波 政則 ▲
- 北海道84期40 才
- 木田君の後ろ
△ 畝木 - 3
- 畝木 努 △
- 岡山107期23 才
- 自力で頑張る
岡田 - 4
- 岡田 浩太
- 岡山78期41 才
- 同県の畝木君
吉松 - 8
- 吉松 賢二
- 群馬90期31 才
- 岡山勢の後ろ
最
終
B
S- 7
- 湯浅 大輔 ◎
- 千葉96期32 才
- 自力自在に
- 2
- 木田 有隆 〇
- 福島92期32 才
- 湯浅君に付ける
- 5
- 難波 政則 ▲
- 北海道84期40 才
- 木田君の後ろ
- 3
- 畝木 努 △
- 岡山107期23 才
- 自力で頑張る
- 4
- 岡田 浩太
- 岡山78期41 才
- 同県の畝木君
- 8
- 吉松 賢二
- 群馬90期31 才
- 岡山勢の後ろ
- 1
- 臼井 昌巨 ×
- 愛知89期33 才
- 自力勝負する
- 6
- 服部 正継
- 岐阜86期38 才
- 臼井君マーク
- 9
- 吉村 文隆 注
- 京都70期45 才
- 中部勢の後ろ
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 7⇄2513
- 7⇄1263
- 7‐3241
- 7‐5213
- 1⇄3742
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 8.3 倍 | 1 |
| 2 - 7 | 15.8 倍 | 7 |
| 7 - 1 | 14.7 倍 | 6 |
| 1 - 7 | 13.1 倍 | 4 |
| 7 - 3 | 20.5 倍 | 9 |
| 7 - 5 | 101.1 倍 | 34 |
| 1 - 3 | 22.3 倍 | 12 |
| 3 - 1 | 14.1 倍 | 5 |
| 7 - 2 - 5 | 26.2 倍 | 1 |
| 7 - 2 - 1 | 75.9 倍 | 18 |
| 7 - 2 - 3 | 69.6 倍 | 14 |
| 2 - 7 - 5 | 45.8 倍 | 7 |
| 2 - 7 - 1 | 171.4 倍 | 53 |
| 2 - 7 - 3 | 159.2 倍 | 49 |
| 7 - 1 - 2 | 99.8 倍 | 28 |
| 7 - 1 - 6 | 238.8 倍 | 74 |
| 7 - 1 - 3 | 105.3 倍 | 30 |
| 1 - 7 - 2 | 71.5 倍 | 16 |
| 1 - 7 - 6 | 185.7 倍 | 57 |
| 1 - 7 - 3 | 99.8 倍 | 28 |
| 7 - 3 - 2 | 92.2 倍 | 24 |
| 7 - 3 - 4 | 123.8 倍 | 38 |
| 7 - 3 - 1 | 94.8 倍 | 26 |
| 7 - 5 - 2 | 129.8 倍 | 41 |
| 7 - 5 - 1 | 607.9 倍 | 201 |
| 7 - 5 - 3 | 668.7 倍 | 226 |
| 1 - 3 - 7 | 67.2 倍 | 12 |
| 1 - 3 - 4 | 69.6 倍 | 14 |
| 1 - 3 - 2 | 122.7 倍 | 37 |
| 3 - 1 - 7 | 45.1 倍 | 6 |
| 3 - 1 - 4 | 48.4 倍 | 9 |
| 3 - 1 - 2 | 84.6 倍 | 21 |