変幻自在
当たる競輪！エンジョイ
Ｓ級特選２３
- 発売
締切 - 19:23
- 発走
予定 - 19:28
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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松谷君に任せる | 北３番手で | 佐藤君に付ける | 根本君の後ろ | 北４番手で | 自由に走ります | 自力で駆ける | 神奈川勢を追走 | 自力含め自在に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周 松谷 - 1
- 松谷 秀幸
- 神奈川96期34 才
- 自力含め自在に
〇 近藤 - 9
- 近藤 俊明 〇
- 神奈川87期39 才
- 松谷君に任せる
根本 - 2
- 根本 雄紀
- 茨城80期40 才
- 神奈川勢を追走
渡邉 - 6
- 渡邉 藤男
- 栃木57期51 才
- 根本君の後ろ
▲ 高田 - 4
- 高田 真幸 ▲
- 福岡83期39 才
- 自由に走ります
△ 佐藤 - 3
- 佐藤 佑一 △
- 岩手92期34 才
- 自力で駆ける
× 渡部 - 7
- 渡部 幸訓 ×
- 福島89期34 才
- 佐藤君に付ける
注 青森 - 8
- 青森 伸也 注
- 福島87期40 才
- 北３番手で
佐々 - 5
- 佐々木 省司
- 青森86期39 才
- 北４番手で
最
終
B
S- 1
- 松谷 秀幸
- 神奈川96期34 才
- 自力含め自在に
- 9
- 近藤 俊明 〇
- 神奈川87期39 才
- 松谷君に任せる
- 2
- 根本 雄紀
- 茨城80期40 才
- 神奈川勢を追走
- 6
- 渡邉 藤男
- 栃木57期51 才
- 根本君の後ろ
- 4
- 高田 真幸 ▲
- 福岡83期39 才
- 自由に走ります
- 3
- 佐藤 佑一 △
- 岩手92期34 才
- 自力で駆ける
- 7
- 渡部 幸訓 ×
- 福島89期34 才
- 佐藤君に付ける
- 8
- 青森 伸也 注
- 福島87期40 才
- 北３番手で
- 5
- 佐々木 省司
- 青森86期39 才
- 北４番手で
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 1⇄9273
- 1⇄7938
- 1‐3974
- 1‐4973
- 7⇄3198
- マル乗り
オッズ
| 1 - 9 | 3.6 倍 | 1 |
| 9 - 1 | 12.8 倍 | 4 |
| 1 - 7 | 6.8 倍 | 2 |
| 7 - 1 | 21.5 倍 | 8 |
| 1 - 3 | 10.5 倍 | 3 |
| 1 - 4 | 14.8 倍 | 5 |
| 7 - 3 | 20.2 倍 | 7 |
| 3 - 7 | 29.2 倍 | 10 |
| 1 - 9 - 2 | 9.3 倍 | 1 |
| 1 - 9 - 7 | 11.3 倍 | 2 |
| 1 - 9 - 3 | 19.1 倍 | 3 |
| 9 - 1 - 2 | 32.1 倍 | 8 |
| 9 - 1 - 7 | 66.0 倍 | 19 |
| 9 - 1 - 3 | 108.7 倍 | 29 |
| 1 - 7 - 9 | 28.3 倍 | 6 |
| 1 - 7 - 3 | 25.5 倍 | 4 |
| 1 - 7 - 8 | 26.8 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 9 | 102.9 倍 | 28 |
| 7 - 1 - 3 | 102.5 倍 | 26 |
| 7 - 1 - 8 | 110.9 倍 | 30 |
| 1 - 3 - 9 | 41.9 倍 | 10 |
| 1 - 3 - 7 | 35.8 倍 | 9 |
| 1 - 3 - 4 | 93.1 倍 | 24 |
| 1 - 4 - 9 | 64.7 倍 | 17 |
| 1 - 4 - 7 | 75.6 倍 | 20 |
| 1 - 4 - 3 | 111.5 倍 | 31 |
| 7 - 3 - 1 | 84.7 倍 | 22 |
| 7 - 3 - 9 | 145.8 倍 | 43 |
| 7 - 3 - 8 | 63.4 倍 | 15 |
| 3 - 7 - 1 | 124.9 倍 | 36 |
| 3 - 7 - 9 | 211.0 倍 | 55 |
| 3 - 7 - 8 | 123.9 倍 | 35 |
１点勝負!! - |
オッズ
| 1 - 9 | 3.6 倍 | 1 |
| 9 - 1 | 12.8 倍 | 4 |