勝率信頼
敗者戦での勝率高い松山が持ち前のスピードを発揮し首位。上田が続く対抗。齋藤が奮起し駆ければ、丸山の単も十分。
当たる競輪！エンジョイ大宮競輪場開設68周年記念東日本発祥倉茂記念杯 1 / 14〜17
Ｓ級一般
１～３着は選抜、４～６着は一般、以下は帰郷予定
PDF- 発売
締切 - 10:45
- 発走
予定 - 10:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
流れ見て自力 | 持ち味の自力 | 静岡コンビ | 自分のレース | 自力で頑張る | 中部ライン | 松山君へ | 同県の齋藤君 | 宗崎君を信頼 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 松山 - 9
- 松山 桂輔 ◎
- 愛知88期33 才
- 流れ見て自力
〇 上田 - 3
- 上田 国広 〇
- 三重89期33 才
- 松山君へ
千澤 - 4
- 千澤 大輔
- 青森95期29 才
- 中部ライン
松田 - 6
- 松田 治之
- 大阪73期42 才
- 自分のレース
▲ 齋藤 - 5
- 齋藤 友幸 ▲
- 静岡90期33 才
- 自力で頑張る
× 丸山 - 2
- 丸山 啓一 ×
- 静岡74期41 才
- 同県の齋藤君
注 赤井 - 7
- 赤井 学 注
- 千葉77期43 才
- 静岡コンビ
宗崎 - 8
- 宗崎 世連
- 高知100期25 才
- 持ち味の自力
△ 室井 - 1
- 室井 竜二 △
- 徳島65期46 才
- 宗崎君を信頼
最
終
B
S- 9
- 松山 桂輔 ◎
- 愛知88期33 才
- 流れ見て自力
- 3
- 上田 国広 〇
- 三重89期33 才
- 松山君へ
- 4
- 千澤 大輔
- 青森95期29 才
- 中部ライン
- 5
- 齋藤 友幸 ▲
- 静岡90期33 才
- 自力で頑張る
- 2
- 丸山 啓一 ×
- 静岡74期41 才
- 同県の齋藤君
- 7
- 赤井 学 注
- 千葉77期43 才
- 静岡コンビ
- 6
- 松田 治之
- 大阪73期42 才
- 自分のレース
- 8
- 宗崎 世連
- 高知100期25 才
- 持ち味の自力
- 1
- 室井 竜二 △
- 徳島65期46 才
- 宗崎君を信頼
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 9⇄3215
- 9⇄2573
- 9‐1832
- 9‐5231
- 2‐5793
- 2‐7593
- マル乗り
オッズ
| 9 - 3 | 7.7 倍 | 2 |
| 3 - 9 | 10.1 倍 | 3 |
| 9 - 2 | 11.6 倍 | 4 |
| 2 - 9 | 12.8 倍 | 5 |
| 9 - 1 | 25.5 倍 | 10 |
| 9 - 5 | 86.8 倍 | 25 |
| 2 - 5 | 18.3 倍 | 7 |
| 2 - 7 | 6.3 倍 | 1 |
| 9 - 3 - 2 | 21.6 倍 | 1 |
| 9 - 3 - 1 | 41.6 倍 | 13 |
| 9 - 3 - 5 | 116.7 倍 | 35 |
| 3 - 9 - 2 | 36.1 倍 | 8 |
| 3 - 9 - 1 | 70.0 倍 | 18 |
| 3 - 9 - 5 | 166.8 倍 | 50 |
| 9 - 2 - 5 | 106.0 倍 | 32 |
| 9 - 2 - 7 | 35.5 倍 | 7 |
| 9 - 2 - 3 | 34.7 倍 | 6 |
| 2 - 9 - 5 | 93.0 倍 | 28 |
| 2 - 9 - 7 | 36.2 倍 | 9 |
| 2 - 9 - 3 | 41.5 倍 | 12 |
| 9 - 1 - 8 | 288.6 倍 | 82 |
| 9 - 1 - 3 | 113.7 倍 | 34 |
| 9 - 1 - 2 | 130.5 倍 | 40 |
| 9 - 5 - 2 | 230.6 倍 | 63 |
| 9 - 5 - 3 | 340.3 倍 | 94 |
| 9 - 5 - 1 | 490.9 倍 | 131 |
| 2 - 5 - 7 | 38.2 倍 | 10 |
| 2 - 5 - 9 | 78.6 倍 | 23 |
| 2 - 5 - 3 | 118.7 倍 | 37 |
| 2 - 7 - 5 | 30.2 倍 | 4 |
| 2 - 7 - 9 | 22.9 倍 | 2 |
| 2 - 7 - 3 | 27.7 倍 | 3 |
松山が結果を追求して組み立てが慎重になると齋藤が一気に叩いて出る。着以上に気配良い丸山に展開向きそうで連軸に。
二車単
-
- ⇄
-
-
- ⇄
-
-
- -
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