近畿コンビ
当たる競輪！エンジョイ玉野競輪場ＦⅡシリーズ 1 / 26〜28
Ａ級特一般
- 発売
締切 - 12:52
- 発走
予定 - 12:57
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力で攻める | 単騎戦 | 山本君の後ろ | 自力で頑張る | 近畿の３番手 | 最低でも中団 | 吉成君目標 | （補充出走） | 岡嶋君の番手 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 吉成 - 6
- 吉成 貴博 ▲
- 熊本97期28 才
- 自力で頑張る
△ 野口 - 3
- 野口 誠一郎 △
- 長崎61期49 才
- 吉成君目標
注 渡邊 - 8
- 渡邊 大善 注
- 福岡83期39 才
- 単騎戦
長谷 - 2
- 長谷 隆志
- 岡山64期48 才
- （補充出走）
甲斐 - 4
- 甲斐下 智
- 広島64期47 才
- 最低でも中団
〇 岡嶋 - 9
- 岡嶋 登 〇
- 大阪99期31 才
- 自力で攻める
◎ 四宮 - 1
- 四宮 哲郎 ◎
- 京都71期43 才
- 岡嶋君の番手
× 山本 - 5
- 山本 宏明 ×
- 徳島83期38 才
- 近畿の３番手
坂野 - 7
- 坂野 耕治
- 徳島82期38 才
- 山本君の後ろ
最
終
B
S- 8
- 渡邊 大善 注
- 福岡83期39 才
- 単騎戦
- 6
- 吉成 貴博 ▲
- 熊本97期28 才
- 自力で頑張る
- 3
- 野口 誠一郎 △
- 長崎61期49 才
- 吉成君目標
- 9
- 岡嶋 登 〇
- 大阪99期31 才
- 自力で攻める
- 1
- 四宮 哲郎 ◎
- 京都71期43 才
- 岡嶋君の番手
- 5
- 山本 宏明 ×
- 徳島83期38 才
- 近畿の３番手
- 7
- 坂野 耕治
- 徳島82期38 才
- 山本君の後ろ
- 2
- 長谷 隆志
- 岡山64期48 才
- （補充出走）
- 4
- 甲斐下 智
- 広島64期47 才
- 最低でも中団
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 1⇄9536
- 1⇄5973
- 1‐3956
- 1‐6953
- 9‐5173
- 9‐3165
- マル乗り
オッズ
| 1 - 9 | 1.6 倍 | 1 |
| 9 - 1 | 5.0 倍 | 2 |
| 1 - 5 | 8.9 倍 | 3 |
| 5 - 1 | 47.4 倍 | 5 |
| 1 - 3 | 50.4 倍 | 6 |
| 1 - 6 | 105.9 倍 | 16 |
| 9 - 5 | 25.2 倍 | 4 |
| 9 - 3 | 51.2 倍 | 7 |
| 1 - 9 - 5 | 3.5 倍 | 1 |
| 1 - 9 - 3 | 34.3 倍 | 6 |
| 1 - 9 - 6 | 94.7 倍 | 16 |
| 9 - 1 - 5 | 6.4 倍 | 2 |
| 9 - 1 - 3 | 45.1 倍 | 11 |
| 9 - 1 - 6 | 130.4 倍 | 23 |
| 1 - 5 - 9 | 9.4 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 7 | 36.9 倍 | 7 |
| 1 - 5 - 3 | 110.0 倍 | 18 |
| 5 - 1 - 9 | 27.9 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 7 | 110.7 倍 | 19 |
| 5 - 1 - 3 | 317.4 倍 | 47 |
| 1 - 3 - 9 | 148.7 倍 | 25 |
| 1 - 3 - 5 | 194.3 倍 | 30 |
| 1 - 3 - 6 | 501.1 倍 | 68 |
| 1 - 6 - 9 | 423.2 倍 | 59 |
| 1 - 6 - 5 | 634.8 倍 | 95 |
| 1 - 6 - 3 | 865.7 倍 | 124 |
| 9 - 5 - 1 | 38.3 倍 | 9 |
| 9 - 5 - 7 | 151.1 倍 | 27 |
| 9 - 5 - 3 | 232.2 倍 | 35 |
| 9 - 3 - 1 | 139.0 倍 | 24 |
| 9 - 3 - 6 | 253.9 倍 | 40 |
| 9 - 3 - 5 | 247.3 倍 | 38 |