Ａ１の意地
当たる競輪！エンジョイ和歌山競輪場ＦⅡシリーズ 2 / 13〜15
Ａ級特一般
- 発売
締切 - 12:46
- 発走
予定 - 12:51
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
吉田君の番手 | 吉岡君に付ける | 自力で勝負 | 関東の３番手 | 単騎で走る | 自力で攻める | 中部の３番手 | 岡崎君目標 | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 吉田 - 1
- 吉田 昌弘 ×
- 埼玉97期32 才
- 自力で頑張る
▲ 沼川 - 9
- 沼川 夢久 ▲
- 群馬81期41 才
- 吉田君の番手
若林 - 6
- 若林 隆行
- 茨城70期47 才
- 関東の３番手
注 山出 - 5
- 山出 裕幸 注
- 福井90期33 才
- 単騎で走る
〇 岡崎 - 7
- 岡崎 祥伍 〇
- 岐阜97期27 才
- 自力で勝負
◎ 滝川 - 2
- 滝川 秀嗣 ◎
- 愛知71期44 才
- 岡崎君目標
△ 永原 - 3
- 永原 徹 △
- 富山87期38 才
- 中部の３番手
吉岡 - 4
- 吉岡 貴紀
- 神奈川98期27 才
- 自力で攻める
片岡 - 8
- 片岡 典明
- 岩手86期40 才
- 吉岡君に付ける
最
終
B
S- 7
- 岡崎 祥伍 〇
- 岐阜97期27 才
- 自力で勝負
- 2
- 滝川 秀嗣 ◎
- 愛知71期44 才
- 岡崎君目標
- 3
- 永原 徹 △
- 富山87期38 才
- 中部の３番手
- 1
- 吉田 昌弘 ×
- 埼玉97期32 才
- 自力で頑張る
- 9
- 沼川 夢久 ▲
- 群馬81期41 才
- 吉田君の番手
- 6
- 若林 隆行
- 茨城70期47 才
- 関東の３番手
- 4
- 吉岡 貴紀
- 神奈川98期27 才
- 自力で攻める
- 8
- 片岡 典明
- 岩手86期40 才
- 吉岡君に付ける
- 5
- 山出 裕幸 注
- 福井90期33 才
- 単騎で走る
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 2⇄7319
- 2⇄1793
- 2‐3719
- 2‐9713
- 1⇄9276
- マル乗り
オッズ
| 2 - 7 | 7.9 倍 | 2 |
| 7 - 2 | 11.8 倍 | 3 |
| 2 - 1 | 14.0 倍 | 6 |
| 1 - 2 | 17.7 倍 | 7 |
| 2 - 3 | 7.6 倍 | 1 |
| 2 - 9 | 32.0 倍 | 10 |
| 1 - 9 | 13.6 倍 | 5 |
| 9 - 1 | 28.2 倍 | 9 |
| 2 - 7 - 3 | 13.0 倍 | 1 |
| 2 - 7 - 1 | 35.5 倍 | 5 |
| 2 - 7 - 9 | 44.3 倍 | 7 |
| 7 - 2 - 3 | 22.9 倍 | 3 |
| 7 - 2 - 1 | 60.7 倍 | 15 |
| 7 - 2 - 9 | 106.5 倍 | 30 |
| 2 - 1 - 7 | 45.4 倍 | 8 |
| 2 - 1 - 9 | 62.9 倍 | 16 |
| 2 - 1 - 3 | 56.2 倍 | 14 |
| 1 - 2 - 7 | 77.8 倍 | 20 |
| 1 - 2 - 9 | 47.0 倍 | 9 |
| 1 - 2 - 3 | 64.5 倍 | 17 |
| 2 - 3 - 7 | 19.1 倍 | 2 |
| 2 - 3 - 1 | 43.9 倍 | 6 |
| 2 - 3 - 9 | 65.9 倍 | 19 |
| 2 - 9 - 7 | 134.9 倍 | 42 |
| 2 - 9 - 1 | 127.8 倍 | 40 |
| 2 - 9 - 3 | 123.8 倍 | 38 |
| 1 - 9 - 2 | 33.5 倍 | 4 |
| 1 - 9 - 7 | 86.7 倍 | 21 |
| 1 - 9 - 6 | 50.8 倍 | 10 |
| 9 - 1 - 2 | 89.2 倍 | 25 |
| 9 - 1 - 7 | 148.0 倍 | 46 |
| 9 - 1 - 6 | 65.6 倍 | 18 |