援軍充実
埼京勢を味方に付けて援軍充実の中山が好スパート決める。地元の小峰が差し迫る。馬場の強襲や、渡辺は仕掛け嵌れば。
当たる競輪！エンジョイ大宮競輪場ＦⅡシリーズ 3 / 12〜14
Ａ級チャレンジ選抜
PDF- 発売
締切 - 11:45
- 発走
予定 - 11:50
出走表データ変更
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基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
再度、渡辺君だね | 小峰さん | 地元勢へ | いつも通り自力 | 田谷君に任せる | 自力で勝負する | 中山君に付ける | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 渡辺 - 2
- 渡辺 馨 ×
- 神奈川96期32 才
- 自力で勝負する
△ 高橋 - 7
- 高橋 武 △
- 神奈川50期54 才
- 再度、渡辺君だね
◎ 中山 - 4
- 中山 健 ◎
- 新潟89期33 才
- いつも通り自力
〇 小峰 - 1
- 小峰 一貴 〇
- 埼玉64期47 才
- 中山君に付ける
▲ 馬場 - 6
- 馬場 喜泰 ▲
- 埼玉76期45 才
- 小峰さん
田谷 - 5
- 田谷 勇
- 東京54期52 才
- 地元勢へ
長谷 - 3
- 長谷井 浩二
- 東京45期56 才
- 田谷君に任せる
最
終
B
S- 2
- 渡辺 馨 ×
- 神奈川96期32 才
- 自力で勝負する
- 7
- 高橋 武 △
- 神奈川50期54 才
- 再度、渡辺君だね
- 4
- 中山 健 ◎
- 新潟89期33 才
- いつも通り自力
- 1
- 小峰 一貴 〇
- 埼玉64期47 才
- 中山君に付ける
- 6
- 馬場 喜泰 ▲
- 埼玉76期45 才
- 小峰さん
- 5
- 田谷 勇
- 東京54期52 才
- 地元勢へ
- 3
- 長谷井 浩二
- 東京45期56 才
- 田谷君に任せる
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 4⇄1627
- 4⇄2716
- 4‐7216
- 1‐6427
- 1‐2746
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 2.2 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 5.6 倍 | 2 |
| 4 - 2 | 13.4 倍 | 4 |
| 2 - 4 | 38.2 倍 | 11 |
| 4 - 7 | 30.8 倍 | 10 |
| 1 - 6 | 17.5 倍 | 5 |
| 1 - 2 | 27.2 倍 | 7 |
| 4 - 1 - 6 | 3.4 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 2 | 12.6 倍 | 3 |
| 4 - 1 - 7 | 21.8 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 6 | 7.7 倍 | 2 |
| 1 - 4 - 2 | 32.2 倍 | 8 |
| 1 - 4 - 7 | 49.8 倍 | 14 |
| 4 - 2 - 7 | 38.3 倍 | 9 |
| 4 - 2 - 1 | 39.2 倍 | 10 |
| 4 - 2 - 6 | 72.9 倍 | 17 |
| 2 - 4 - 7 | 139.2 倍 | 28 |
| 2 - 4 - 1 | 94.9 倍 | 21 |
| 2 - 4 - 6 | 166.3 倍 | 36 |
| 4 - 7 - 2 | 67.1 倍 | 16 |
| 4 - 7 - 1 | 73.5 倍 | 18 |
| 4 - 7 - 6 | 156.9 倍 | 32 |
| 1 - 6 - 4 | 26.2 倍 | 7 |
| 1 - 6 - 2 | 125.8 倍 | 25 |
| 1 - 6 - 7 | 167.5 倍 | 37 |
| 1 - 2 - 7 | 302.3 倍 | 57 |
| 1 - 2 - 4 | 113.7 倍 | 24 |
| 1 - 2 - 6 | 198.3 倍 | 41 |
５車となりラインが充実している中山が積極策に出て主導権握る事も。地元の小峰が好展開を生かし、伸び良い馬場も迫る。
二車単
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- ⇄
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