修正は可能

初日は力勝負に出る前に掬われた石井が組み立てを修正して本領発揮。同県田中が援護役。捲りに威力ある駒場も侮れぬ。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
前々へ | 福島勢から | 群馬勢へ | 駒場君に託し | 先行基本に | 石井君に付ける | 先行基本に | 自力駆け | 荒川君目標に | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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初日は力勝負に出る前に掬われた石井が組み立てを修正して本領発揮。同県田中が援護役。捲りに威力ある駒場も侮れぬ。
| 3 - 4 | 5.9 倍 | 1 |
| 4 - 3 | 6.9 倍 | 2 |
| 3 - 2 | 15.3 倍 | 4 |
| 2 - 3 | 20.4 倍 | 5 |
| 3 - 7 | 22.4 倍 | 7 |
| 3 - 9 | 14.4 倍 | 3 |
| 2 - 6 | 22.4 倍 | 6 |
| 6 - 2 | 42.6 倍 | 17 |
| 3 - 4 - 7 | 10.2 倍 | 1 |
| 3 - 4 - 2 | 36.5 倍 | 4 |
| 3 - 4 - 9 | 31.2 倍 | 3 |
| 4 - 3 - 7 | 13.8 倍 | 2 |
| 4 - 3 - 2 | 45.2 倍 | 8 |
| 4 - 3 - 9 | 39.9 倍 | 6 |
| 3 - 2 - 4 | 50.5 倍 | 9 |
| 3 - 2 - 6 | 95.3 倍 | 20 |
| 3 - 2 - 7 | 96.6 倍 | 22 |
| 2 - 3 - 4 | 60.3 倍 | 11 |
| 2 - 3 - 6 | 120.3 倍 | 29 |
| 2 - 3 - 7 | 125.8 倍 | 33 |
| 3 - 7 - 4 | 36.7 倍 | 5 |
| 3 - 7 - 2 | 132.4 倍 | 36 |
| 3 - 7 - 9 | 76.9 倍 | 17 |
| 3 - 9 - 4 | 60.7 倍 | 12 |
| 3 - 9 - 2 | 113.8 倍 | 28 |
| 3 - 9 - 7 | 75.8 倍 | 16 |
| 2 - 6 - 3 | 109.8 倍 | 27 |
| 2 - 6 - 4 | 100.9 倍 | 24 |
| 2 - 6 - 8 | 72.0 倍 | 14 |
| 6 - 2 - 3 | 275.1 倍 | 88 |
| 6 - 2 - 4 | 307.2 倍 | 99 |
| 6 - 2 - 8 | 208.6 倍 | 64 |

予選で不甲斐ない競走をした石井が普段以上に先手取りを重視するケースもある。番手の田中は復調気配があり連軸視する。

機動型3車は積極的で潰し合う展開も。G前のスピードが鈍れば経験豊富なベテラン神田がコースを探して穴演出。、、。