豪快に捲る

連日豪快に捲っている竹澤の仕上がりは上々。組み立ては単調だが機動力は上位で、決勝も得意の捲りを決めて完全V達成だ。準決で離れ気味に追走した清水は評価割引きで、パワー光る藤井の番手を得た高田を力で対抗に推す。点数以上に強い東は仕掛け嵌れば。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ラインができるので自力で力を出す。 | 状態普通。準決同様に清水さん。 | 道中は余裕あったが差せる気はしなかった。再度、東君へ。 | 状態はずっと良かったので結果が出て素直に嬉しい。是永さん。 | ギアを下げたのがダメで戻す。今度こそ竹澤君へしっかりと。 | 中団か後ろからの作戦でした。初日より準決が軽かった。自力。 | 仕掛けのタイミングが正解。感じも初日よりかなり良い。自力。 | 歳で良いとか悪いとかはね。藤井君。 | 初日より感じが良かった。前々戦で。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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連日豪快に捲っている竹澤の仕上がりは上々。組み立ては単調だが機動力は上位で、決勝も得意の捲りを決めて完全V達成だ。準決で離れ気味に追走した清水は評価割引きで、パワー光る藤井の番手を得た高田を力で対抗に推す。点数以上に強い東は仕掛け嵌れば。
| 3 - 2 | 14.4 倍 | 6 |
| 2 - 3 | 28.6 倍 | 10 |
| 3 - 9 | 10.5 倍 | 2 |
| 9 - 3 | 13.0 倍 | 5 |
| 3 - 5 | 11.5 倍 | 3 |
| 2 - 9 | 11.6 倍 | 4 |
| 9 - 2 | 8.2 倍 | 1 |
| 2 - 1 | 29.9 倍 | 11 |
| 3 - 2 - 9 | 28.7 倍 | 3 |
| 3 - 2 - 5 | 73.2 倍 | 17 |
| 3 - 2 - 1 | 49.8 倍 | 12 |
| 2 - 3 - 9 | 74.0 倍 | 18 |
| 2 - 3 - 5 | 271.8 倍 | 82 |
| 2 - 3 - 1 | 147.0 倍 | 50 |
| 3 - 9 - 2 | 23.7 倍 | 1 |
| 3 - 9 - 5 | 48.0 倍 | 10 |
| 3 - 9 - 1 | 48.8 倍 | 11 |
| 9 - 3 - 2 | 45.2 倍 | 8 |
| 9 - 3 - 5 | 102.9 倍 | 30 |
| 9 - 3 - 1 | 90.6 倍 | 27 |
| 3 - 5 - 8 | 31.9 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 2 | 42.8 倍 | 7 |
| 3 - 5 - 9 | 46.2 倍 | 9 |
| 2 - 9 - 3 | 52.4 倍 | 14 |
| 2 - 9 - 1 | 35.8 倍 | 6 |
| 2 - 9 - 4 | 130.9 倍 | 44 |
| 9 - 2 - 3 | 35.4 倍 | 5 |
| 9 - 2 - 1 | 28.5 倍 | 2 |
| 9 - 2 - 4 | 107.8 倍 | 33 |
| 2 - 1 - 9 | 55.9 倍 | 15 |
| 2 - 1 - 6 | 197.9 倍 | 63 |
| 2 - 1 - 3 | 121.6 倍 | 39 |

準決の藤井は別線と併走になり、苦戦しながら辛くも優参。不完全燃焼のレースとなっただけに、決勝はうっ憤を晴らす先制を決めるか。好調の高田が好展開を生かす。
| 6 - 9 | 202.3 倍 | 48 |
| 9 - 6 | 284.7 倍 | 58 |
| 6 - 7 | 233.0 倍 | 54 |
| 7 - 6 | 404.6 倍 | 65 |
| 6 - 4 | 174.7 倍 | 43 |
| 4 - 6 | 307.5 倍 | 60 |
| 6 - 2 | 163.5 倍 | 41 |
| 2 - 6 | 197.1 倍 | 47 |