新鋭中心
初日１勝を決めた田頭がパワー先行で連勝狙う。番手は肥後だが３番手回り得意な川上が突っ込む対抗。平川も侮れない。
当たる競輪！エンジョイ防府競輪場ＦⅡシリーズ 3 / 24〜26
Ａ級チャレンジ準決
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 10:40
- 発走
予定 - 10:45
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
平川君へ | 柊元君に任せる | 田頭君の番手 | 近畿勢から | 流れ見て自在 | 持ち味の自力で | 自力勝負 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周 田頭 - 2
- 田頭 寛之
- 京都109期28 才
- 持ち味の自力で
△ 肥後 - 5
- 肥後 勇志 △
- 奈良77期41 才
- 田頭君の番手
〇 川上 - 4
- 川上 修平 〇
- 高知99期38 才
- 近畿勢から
× 平川 - 1
- 平川 公一 ×
- 徳島86期39 才
- 自力勝負
北田 - 7
- 北田 昭志
- 愛媛66期47 才
- 平川君へ
▲ 柊元 - 3
- 柊元 則彦 ▲
- 福岡84期41 才
- 流れ見て自在
池田 - 6
- 池田 大輔
- 長崎80期42 才
- 柊元君に任せる
最
終
B
S- 3
- 柊元 則彦 ▲
- 福岡84期41 才
- 流れ見て自在
- 6
- 池田 大輔
- 長崎80期42 才
- 柊元君に任せる
- 1
- 平川 公一 ×
- 徳島86期39 才
- 自力勝負
- 7
- 北田 昭志
- 愛媛66期47 才
- 平川君へ
- 2
- 田頭 寛之
- 京都109期28 才
- 持ち味の自力で
- 5
- 肥後 勇志 △
- 奈良77期41 才
- 田頭君の番手
- 4
- 川上 修平 〇
- 高知99期38 才
- 近畿勢から
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 2⇄4513
- 2⇄1754
- 2‐5413
- 2‐3645
- マル乗り
オッズ
| 2 - 4 | 2.4 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 14.1 倍 | 5 |
| 2 - 1 | 7.1 倍 | 3 |
| 1 - 2 | 25.7 倍 | 7 |
| 2 - 5 | 3.5 倍 | 2 |
| 2 - 3 | 24.3 倍 | 6 |
| 2 - 4 - 5 | 4.4 倍 | 1 |
| 2 - 4 - 1 | 9.8 倍 | 3 |
| 2 - 4 - 3 | 36.9 倍 | 11 |
| 4 - 2 - 5 | 24.8 倍 | 7 |
| 4 - 2 - 1 | 52.2 倍 | 14 |
| 4 - 2 - 3 | 134.8 倍 | 30 |
| 2 - 1 - 7 | 14.1 倍 | 4 |
| 2 - 1 - 5 | 35.7 倍 | 10 |
| 2 - 1 - 4 | 15.7 倍 | 5 |
| 1 - 2 - 7 | 71.1 倍 | 19 |
| 1 - 2 - 5 | 147.5 倍 | 35 |
| 1 - 2 - 4 | 79.0 倍 | 23 |
| 2 - 5 - 4 | 7.0 倍 | 2 |
| 2 - 5 - 1 | 27.9 倍 | 8 |
| 2 - 5 - 3 | 65.9 倍 | 16 |
| 2 - 3 - 6 | 98.4 倍 | 25 |
| 2 - 3 - 4 | 93.8 倍 | 24 |
| 2 - 3 - 5 | 119.2 倍 | 28 |
肥後はヨコの動きがしっかりしており田頭の番手を死守するも最終的に付きバテがありそう。２着は３番手から伸びる川上。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
１点勝負!! - |
オッズ
| 2 - 4 | 2.4 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 14.1 倍 | 5 |