１勝果たす
タイミングが合ってきた松坂に◎期待。再連係の丸山が踏み出し凌ぐ対抗。軽快な松山は竹内の援護信頼で押し切り狙う。
当たる競輪！エンジョイ小倉競輪場ＦⅠシリーズ 3 / 7〜9
Ｓ級一般
PDF- 発売
締切 - 18:09
- 発走
予定 - 18:14
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
流れ見て自在 | 竹内君の後ろ | 自力で勝負 | 単騎で戦う | 松山君へ | 南関ラインへ | 内村君任せ | 松坂君 | 持ち味の自力で | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 松坂 - 7
- 松坂 洋平 ◎
- 神奈川89期34 才
- 自力で勝負
〇 丸山 - 2
- 丸山 啓一 〇
- 静岡74期42 才
- 松坂君
黒崎 - 4
- 黒崎 直行
- 栃木57期50 才
- 南関ラインへ
× 松山 - 1
- 松山 桂輔 ×
- 愛知88期33 才
- 持ち味の自力で
△ 竹内 - 5
- 竹内 公亮 △
- 岐阜86期38 才
- 松山君へ
澤田 - 8
- 澤田 光浩
- 福井63期48 才
- 竹内君の後ろ
魚屋 - 6
- 魚屋 周成
- 大分99期26 才
- 単騎で戦う
▲ 内村 - 9
- 内村 泰三 ▲
- 山口72期43 才
- 流れ見て自在
注 近藤 - 3
- 近藤 修康 注
- 岡山67期45 才
- 内村君任せ
最
終
B
S- 6
- 魚屋 周成
- 大分99期26 才
- 単騎で戦う
- 7
- 松坂 洋平 ◎
- 神奈川89期34 才
- 自力で勝負
- 2
- 丸山 啓一 〇
- 静岡74期42 才
- 松坂君
- 4
- 黒崎 直行
- 栃木57期50 才
- 南関ラインへ
- 9
- 内村 泰三 ▲
- 山口72期43 才
- 流れ見て自在
- 3
- 近藤 修康 注
- 岡山67期45 才
- 内村君任せ
- 1
- 松山 桂輔 ×
- 愛知88期33 才
- 持ち味の自力で
- 5
- 竹内 公亮 △
- 岐阜86期38 才
- 松山君へ
- 8
- 澤田 光浩
- 福井63期48 才
- 竹内君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 7⇄2415
- 7⇄1529
- 7‐5129
- 7‐9321
- 1⇄5872
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 3.8 倍 | 1 |
| 2 - 7 | 5.6 倍 | 2 |
| 7 - 1 | 14.5 倍 | 3 |
| 1 - 7 | 31.5 倍 | 10 |
| 7 - 5 | 23.3 倍 | 7 |
| 7 - 9 | 21.3 倍 | 5 |
| 1 - 5 | 19.4 倍 | 4 |
| 5 - 1 | 22.0 倍 | 6 |
| 7 - 2 - 4 | 15.1 倍 | 1 |
| 7 - 2 - 1 | 18.5 倍 | 3 |
| 7 - 2 - 5 | 15.8 倍 | 2 |
| 2 - 7 - 4 | 19.5 倍 | 4 |
| 2 - 7 - 1 | 34.4 倍 | 8 |
| 2 - 7 - 5 | 34.3 倍 | 7 |
| 7 - 1 - 5 | 66.2 倍 | 15 |
| 7 - 1 - 2 | 49.6 倍 | 11 |
| 7 - 1 - 9 | 128.5 倍 | 32 |
| 1 - 7 - 5 | 110.8 倍 | 27 |
| 1 - 7 - 2 | 84.5 倍 | 18 |
| 1 - 7 - 9 | 216.8 倍 | 59 |
| 7 - 5 - 1 | 85.6 倍 | 20 |
| 7 - 5 - 2 | 73.4 倍 | 17 |
| 7 - 5 - 9 | 190.1 倍 | 53 |
| 7 - 9 - 3 | 112.8 倍 | 28 |
| 7 - 9 - 2 | 103.5 倍 | 25 |
| 7 - 9 - 1 | 165.0 倍 | 46 |
| 1 - 5 - 8 | 63.4 倍 | 14 |
| 1 - 5 - 7 | 92.6 倍 | 23 |
| 1 - 5 - 2 | 91.0 倍 | 22 |
| 5 - 1 - 8 | 60.0 倍 | 13 |
| 5 - 1 - 7 | 132.5 倍 | 35 |
| 5 - 1 - 2 | 129.8 倍 | 34 |
南関コンビは再連係で、後ろに迷惑をかけてしまった松坂が捲りでも早めに仕掛けそうだ。ソツなく続く丸山の差し中心に。
二車単
-
- ⇄
-
-
- ⇄
-
-
- -
-