ペース駆け
２日目は末を欠いた阿久津が修正図りペースに持ち込む。伸び良い野田の差し切り一考。小林の捲りが決まれば千葉台頭。
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級チャレンジ一般
PDF- 発売
締切 - 11:05
- 発走
予定 - 11:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
自力勝負する | 自力で頑張りたい | 自力を出す | 関根君に付ける | 群馬勢にいく | 同県の阿久津君 | 同県の小林君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 小林 - 5
- 小林 大能 ×
- 千葉87期37 才
- 自力を出す
△ 橘 - 1
- 橘 慶一郎 △
- 千葉85期39 才
- 同県の小林君
◎ 阿久 - 7
- 阿久津 浩之 ◎
- 群馬94期33 才
- 自力勝負する
〇 野田 - 2
- 野田 英吾 〇
- 群馬75期42 才
- 同県の阿久津君
▲ 高田 - 3
- 高田 敏広 ▲
- 東京67期47 才
- 群馬勢にいく
関根 - 6
- 関根 大悟
- 埼玉91期33 才
- 自力で頑張りたい
中田 - 4
- 中田 健二
- 埼玉56期52 才
- 関根君に付ける
最
終
B
S- 6
- 関根 大悟
- 埼玉91期33 才
- 自力で頑張りたい
- 4
- 中田 健二
- 埼玉56期52 才
- 関根君に付ける
- 5
- 小林 大能 ×
- 千葉87期37 才
- 自力を出す
- 1
- 橘 慶一郎 △
- 千葉85期39 才
- 同県の小林君
- 7
- 阿久津 浩之 ◎
- 群馬94期33 才
- 自力勝負する
- 2
- 野田 英吾 〇
- 群馬75期42 才
- 同県の阿久津君
- 3
- 高田 敏広 ▲
- 東京67期47 才
- 群馬勢にいく
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 7⇄2351
- 7⇄5213
- 7‐1523
- 2‐3751
- 2‐5173
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 4.3 倍 | 1 |
| 2 - 7 | 5.3 倍 | 2 |
| 7 - 5 | 12.1 倍 | 5 |
| 5 - 7 | 11.6 倍 | 4 |
| 7 - 1 | 25.0 倍 | 11 |
| 2 - 3 | 17.2 倍 | 9 |
| 2 - 5 | 14.9 倍 | 7 |
| 7 - 2 - 3 | 9.0 倍 | 1 |
| 7 - 2 - 5 | 12.3 倍 | 2 |
| 7 - 2 - 1 | 27.0 倍 | 9 |
| 2 - 7 - 3 | 12.6 倍 | 3 |
| 2 - 7 - 5 | 16.4 倍 | 4 |
| 2 - 7 - 1 | 41.6 倍 | 15 |
| 7 - 5 - 2 | 19.2 倍 | 5 |
| 7 - 5 - 1 | 27.0 倍 | 8 |
| 7 - 5 - 3 | 59.5 倍 | 18 |
| 5 - 7 - 2 | 22.4 倍 | 7 |
| 5 - 7 - 1 | 33.2 倍 | 14 |
| 5 - 7 - 3 | 66.6 倍 | 27 |
| 7 - 1 - 5 | 65.7 倍 | 26 |
| 7 - 1 - 2 | 81.2 倍 | 30 |
| 7 - 1 - 3 | 151.7 倍 | 41 |
| 2 - 3 - 7 | 31.0 倍 | 12 |
| 2 - 3 - 5 | 64.8 倍 | 23 |
| 2 - 3 - 1 | 100.6 倍 | 32 |
| 2 - 5 - 1 | 55.7 倍 | 17 |
| 2 - 5 - 7 | 31.7 倍 | 13 |
| 2 - 5 - 3 | 64.8 倍 | 23 |
阿久津は当所の長い直線で苦戦して２日目のように末を欠く恐れも。決め脚ある野田に絶好の展開見込め、軸で狙う手も。
二車単
-
- -
-
-
- -
-
-
- -
-