東京コンビ
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級一般
- 発売
締切 - 11:10
- 発走
予定 - 11:15
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
樋口君目標で | 千葉の一番前で自力 | 単騎で切れ目から | 単騎で自力勝負 | 同県の角口君 | いつも通り自力 | 進藤さんへ | 自力で攻める | スジの山崎君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周注 山崎 - 4
- 山崎 寛巳 注
- 新潟93期33 才
- いつも通り自力
× 田中 - 1
- 田中 将彦 ×
- 群馬78期41 才
- スジの山崎君
◎ 樋口 - 2
- 樋口 絢土 ◎
- 東京96期29 才
- 自力で攻める
〇 市倉 - 9
- 市倉 孝良 〇
- 東京77期42 才
- 樋口君目標で
▲ 盛田 - 7
- 盛田 将人 ▲
- 北海道92期33 才
- 単騎で切れ目から
山中 - 6
- 山中 孝一
- 埼玉88期35 才
- 単騎で自力勝負
角口 - 8
- 角口 聖也
- 千葉94期28 才
- 千葉の一番前で自力
△ 進藤 - 5
- 進藤 浩行 △
- 千葉57期54 才
- 同県の角口君
須藤 - 3
- 須藤 雄太
- 千葉89期33 才
- 進藤さんへ
最
終
B
S- 4
- 山崎 寛巳 注
- 新潟93期33 才
- いつも通り自力
- 1
- 田中 将彦 ×
- 群馬78期41 才
- スジの山崎君
- 2
- 樋口 絢土 ◎
- 東京96期29 才
- 自力で攻める
- 9
- 市倉 孝良 〇
- 東京77期42 才
- 樋口君目標で
- 8
- 角口 聖也
- 千葉94期28 才
- 千葉の一番前で自力
- 5
- 進藤 浩行 △
- 千葉57期54 才
- 同県の角口君
- 3
- 須藤 雄太
- 千葉89期33 才
- 進藤さんへ
- 7
- 盛田 将人 ▲
- 北海道92期33 才
- 単騎で切れ目から
- 6
- 山中 孝一
- 埼玉88期35 才
- 単騎で自力勝負
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 2⇄9157
- 2⇄1954
- 2‐5913
- 2‐7915
- 1⇄4297
- マル乗り
オッズ
| 2 - 9 | 2.8 倍 | 1 |
| 9 - 2 | 21.8 倍 | 7 |
| 2 - 1 | 20.0 倍 | 5 |
| 1 - 2 | 21.8 倍 | 7 |
| 2 - 5 | 15.9 倍 | 3 |
| 2 - 7 | 63.7 倍 | 20 |
| 1 - 4 | 14.5 倍 | 2 |
| 4 - 1 | 21.5 倍 | 6 |
| 2 - 9 - 1 | 24.5 倍 | 2 |
| 2 - 9 - 5 | 20.4 倍 | 1 |
| 2 - 9 - 7 | 43.4 倍 | 5 |
| 9 - 2 - 1 | 87.2 倍 | 22 |
| 9 - 2 - 5 | 79.5 倍 | 16 |
| 9 - 2 - 7 | 127.4 倍 | 41 |
| 2 - 1 - 9 | 63.9 倍 | 12 |
| 2 - 1 - 5 | 115.3 倍 | 34 |
| 2 - 1 - 4 | 84.9 倍 | 20 |
| 1 - 2 - 9 | 96.9 倍 | 29 |
| 1 - 2 - 5 | 131.2 倍 | 43 |
| 1 - 2 - 4 | 116.0 倍 | 35 |
| 2 - 5 - 9 | 59.7 倍 | 10 |
| 2 - 5 - 1 | 127.4 倍 | 41 |
| 2 - 5 - 3 | 43.2 倍 | 4 |
| 2 - 7 - 9 | 215.7 倍 | 75 |
| 2 - 7 - 1 | 370.2 倍 | 129 |
| 2 - 7 - 5 | 308.5 倍 | 107 |
| 1 - 4 - 2 | 76.8 倍 | 15 |
| 1 - 4 - 9 | 140.1 倍 | 48 |
| 1 - 4 - 7 | 47.9 倍 | 6 |
| 4 - 1 - 2 | 94.0 倍 | 26 |
| 4 - 1 - 9 | 165.1 倍 | 56 |
| 4 - 1 - 7 | 83.1 倍 | 19 |