混戦模様
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級特一般
１着と２着１名が特選、以下は特一般
- 発売
締切 - 13:21
- 発走
予定 - 13:26
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力自在 | 位置は決めず | 同県の川西君 | 自力で頑張りたい | 富永君に期待 | 岐阜コンビへ | 福井勢の後ろ | 自力でいく | 宮腰君に任せる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 宮腰 - 9
- 宮腰 圭祐 △
- 福井96期31 才
- 自力自在
× 山出 - 1
- 山出 裕幸 ×
- 福井90期33 才
- 宮腰君に任せる
注 尾崎 - 3
- 尾崎 勝弘 注
- 徳島66期48 才
- 福井勢の後ろ
◎ 川西 - 2
- 川西 貴之 ◎
- 岐阜99期30 才
- 自力でいく
〇 向井 - 7
- 向井 裕紀弘 〇
- 岐阜98期36 才
- 同県の川西君
近藤 - 4
- 近藤 幸徳
- 愛知52期53 才
- 岐阜コンビへ
岡野 - 8
- 岡野 順一
- 岡山61期48 才
- 位置は決めず
富永 - 6
- 富永 昌久
- 佐賀88期36 才
- 自力で頑張りたい
▲ 檀 - 5
- 檀 雄二 ▲
- 福岡66期49 才
- 富永君に期待
最
終
B
S- 9
- 宮腰 圭祐 △
- 福井96期31 才
- 自力自在
- 1
- 山出 裕幸 ×
- 福井90期33 才
- 宮腰君に任せる
- 3
- 尾崎 勝弘 注
- 徳島66期48 才
- 福井勢の後ろ
- 6
- 富永 昌久
- 佐賀88期36 才
- 自力で頑張りたい
- 5
- 檀 雄二 ▲
- 福岡66期49 才
- 富永君に期待
- 2
- 川西 貴之 ◎
- 岐阜99期30 才
- 自力でいく
- 7
- 向井 裕紀弘 〇
- 岐阜98期36 才
- 同県の川西君
- 4
- 近藤 幸徳
- 愛知52期53 才
- 岐阜コンビへ
- 8
- 岡野 順一
- 岡山61期48 才
- 位置は決めず
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 2⇄7419
- 2⇄1975
- 2‐9175
- 1⇄9327
- マル乗り
オッズ
| 2 - 7 | 6.0 倍 | 1 |
| 7 - 2 | 7.7 倍 | 3 |
| 2 - 1 | 19.3 倍 | 6 |
| 1 - 2 | 29.0 倍 | 11 |
| 2 - 9 | 21.3 倍 | 8 |
| 1 - 9 | 6.8 倍 | 2 |
| 9 - 1 | 9.4 倍 | 4 |
| 2 - 7 - 4 | 8.5 倍 | 1 |
| 2 - 7 - 1 | 16.8 倍 | 4 |
| 2 - 7 - 9 | 24.0 倍 | 5 |
| 7 - 2 - 4 | 11.0 倍 | 2 |
| 7 - 2 - 1 | 16.0 倍 | 3 |
| 7 - 2 - 9 | 34.1 倍 | 8 |
| 2 - 1 - 9 | 39.5 倍 | 9 |
| 2 - 1 - 7 | 32.3 倍 | 7 |
| 2 - 1 - 5 | 217.6 倍 | 52 |
| 1 - 2 - 9 | 105.3 倍 | 28 |
| 1 - 2 - 7 | 75.9 倍 | 22 |
| 1 - 2 - 5 | 204.0 倍 | 51 |
| 2 - 9 - 1 | 72.5 倍 | 21 |
| 2 - 9 - 7 | 100.4 倍 | 26 |
| 2 - 9 - 5 | 362.7 倍 | 77 |
| 1 - 9 - 3 | 24.6 倍 | 6 |
| 1 - 9 - 2 | 55.3 倍 | 13 |
| 1 - 9 - 7 | 45.3 倍 | 11 |
| 9 - 1 - 3 | 69.4 倍 | 17 |
| 9 - 1 - 2 | 110.6 倍 | 34 |
| 9 - 1 - 7 | 69.4 倍 | 17 |