自力不在
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級選抜２３
１着～５着は特選、以下一般
- 発売
締切 - 12:03
- 発走
予定 - 12:08
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東ライン３番手 | 森安さんにお任せで | 四国勢に | 同県の山本君 | 佐伯君に付ける | ここは単騎で | 前々で何でも | 位置は決めずに | 自分でやります | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周多田 - 4
- 多田 司
- 大阪51期53 才
- ここは単騎で
◎ 森安 - 1
- 森安 崇之 ◎
- 香川84期39 才
- 自分でやります
注 岡田 - 8
- 岡田 雅也 注
- 高知88期37 才
- 森安さんにお任せで
△ 南 - 7
- 南 和夫 △
- 福岡82期41 才
- 四国勢に
〇 佐伯 - 3
- 佐伯 翔 〇
- 福島97期30 才
- 前々で何でも
× 海野 - 5
- 海野 晃 ×
- 静岡58期50 才
- 佐伯君に付ける
▲ 芝田 - 9
- 芝田 和之 ▲
- 埼玉77期42 才
- 東ライン３番手
山本 - 2
- 山本 晋平
- 愛知83期38 才
- 位置は決めずに
小森 - 6
- 小森 慎一
- 愛知58期51 才
- 同県の山本君
最
終
B
S- 2
- 山本 晋平
- 愛知83期38 才
- 位置は決めずに
- 6
- 小森 慎一
- 愛知58期51 才
- 同県の山本君
- 1
- 森安 崇之 ◎
- 香川84期39 才
- 自分でやります
- 8
- 岡田 雅也 注
- 高知88期37 才
- 森安さんにお任せで
- 7
- 南 和夫 △
- 福岡82期41 才
- 四国勢に
- 3
- 佐伯 翔 〇
- 福島97期30 才
- 前々で何でも
- 5
- 海野 晃 ×
- 静岡58期50 才
- 佐伯君に付ける
- 9
- 芝田 和之 ▲
- 埼玉77期42 才
- 東ライン３番手
- 4
- 多田 司
- 大阪51期53 才
- ここは単騎で
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 1⇄3579
- 1⇄5379
- 1‐7358
- 1‐9357
- 3⇄5197
- マル乗り
オッズ
| 1 - 3 | 7.6 倍 | 2 |
| 3 - 1 | 7.0 倍 | 1 |
| 1 - 5 | 27.1 倍 | 9 |
| 5 - 1 | 36.2 倍 | 12 |
| 1 - 7 | 14.8 倍 | 5 |
| 1 - 9 | 67.4 倍 | 22 |
| 3 - 5 | 9.0 倍 | 3 |
| 5 - 3 | 15.5 倍 | 7 |
| 1 - 3 - 5 | 28.4 倍 | 4 |
| 1 - 3 - 7 | 36.7 倍 | 9 |
| 1 - 3 - 9 | 95.6 倍 | 30 |
| 3 - 1 - 5 | 31.5 倍 | 5 |
| 3 - 1 - 7 | 36.6 倍 | 8 |
| 3 - 1 - 9 | 89.6 倍 | 27 |
| 1 - 5 - 3 | 72.4 倍 | 19 |
| 1 - 5 - 7 | 112.3 倍 | 33 |
| 1 - 5 - 9 | 143.5 倍 | 41 |
| 5 - 1 - 3 | 163.1 倍 | 46 |
| 5 - 1 - 7 | 369.0 倍 | 93 |
| 5 - 1 - 9 | 360.4 倍 | 91 |
| 1 - 7 - 3 | 57.8 倍 | 14 |
| 1 - 7 - 5 | 92.8 倍 | 29 |
| 1 - 7 - 8 | 32.1 倍 | 6 |
| 1 - 9 - 3 | 344.4 倍 | 87 |
| 1 - 9 - 5 | 387.5 倍 | 103 |
| 1 - 9 - 7 | 369.0 倍 | 93 |
| 3 - 5 - 1 | 22.7 倍 | 3 |
| 3 - 5 - 9 | 17.0 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 7 | 58.2 倍 | 15 |
| 5 - 3 - 1 | 84.2 倍 | 25 |
| 5 - 3 - 9 | 43.7 倍 | 11 |
| 5 - 3 - 7 | 203.9 倍 | 58 |