展開有利
当たる競輪！エンジョイ平塚競輪場ナイター 8 / 7〜9
Ａ級チャレンジ一般
１着と２着１名が選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 14:57
- 発走
予定 - 15:02
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
保科君目標に | 関東ラインへ | 九州勢を追走 | いつも通りに自力 | 吉成君の後ろへ | 東日本勢の後ろ | 自力含めて自在に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 吉成 - 1
- 吉成 貴博 ×
- 熊本97期29 才
- 自力含めて自在に
▲ 関 - 3
- 関 博之 ▲
- 長崎82期42 才
- 吉成君の後ろへ
小野 - 5
- 小野 祐作
- 岡山72期44 才
- 九州勢を追走
◎ 保科 - 4
- 保科 圭太 ◎
- 新潟94期30 才
- いつも通りに自力
〇 長谷 - 7
- 長谷川 辰徳 〇
- 埼玉89期36 才
- 保科君目標に
△ 齋藤 - 6
- 齋藤 和也 △
- 福島78期43 才
- 関東ラインへ
山田 - 2
- 山田 康博
- 滋賀77期43 才
- 東日本勢の後ろ
最
終
B
S- 1
- 吉成 貴博 ×
- 熊本97期29 才
- 自力含めて自在に
- 3
- 関 博之 ▲
- 長崎82期42 才
- 吉成君の後ろへ
- 5
- 小野 祐作
- 岡山72期44 才
- 九州勢を追走
- 4
- 保科 圭太 ◎
- 新潟94期30 才
- いつも通りに自力
- 7
- 長谷川 辰徳 〇
- 埼玉89期36 才
- 保科君目標に
- 6
- 齋藤 和也 △
- 福島78期43 才
- 関東ラインへ
- 2
- 山田 康博
- 滋賀77期43 才
- 東日本勢の後ろ
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 4⇄7613
- 4⇄1736
- 4‐6713
- 1⇄3475
- マル乗り
オッズ
| 4 - 7 | 15.6 倍 | 5 |
| 7 - 4 | 20.8 倍 | 7 |
| 4 - 1 | 27.9 倍 | 9 |
| 1 - 4 | 5.6 倍 | 2 |
| 4 - 6 | 50.8 倍 | 16 |
| 1 - 3 | 2.7 倍 | 1 |
| 3 - 1 | 13.9 倍 | 4 |
| 4 - 7 - 6 | 31.3 倍 | 9 |
| 4 - 7 - 1 | 53.3 倍 | 15 |
| 4 - 7 - 3 | 75.1 倍 | 22 |
| 7 - 4 - 6 | 38.0 倍 | 12 |
| 7 - 4 - 1 | 75.9 倍 | 23 |
| 7 - 4 - 3 | 125.0 倍 | 36 |
| 4 - 1 - 7 | 72.6 倍 | 20 |
| 4 - 1 - 3 | 63.8 倍 | 18 |
| 4 - 1 - 6 | 141.2 倍 | 38 |
| 1 - 4 - 7 | 16.9 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 3 | 20.5 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 6 | 41.1 倍 | 13 |
| 4 - 6 - 7 | 92.4 倍 | 30 |
| 4 - 6 - 1 | 214.9 倍 | 49 |
| 4 - 6 - 3 | 305.1 倍 | 69 |
| 1 - 3 - 4 | 9.3 倍 | 2 |
| 1 - 3 - 7 | 10.2 倍 | 3 |
| 1 - 3 - 5 | 6.4 倍 | 1 |
| 3 - 1 - 4 | 79.4 倍 | 24 |
| 3 - 1 - 7 | 80.7 倍 | 25 |
| 3 - 1 - 5 | 27.7 倍 | 8 |