押し切り有力
当たる競輪！エンジョイ静岡競輪場Ｆ２シリーズ 8 / 19〜21
Ａ級特一般
- 発売
締切 - 13:30
- 発走
予定 - 13:35
出走表データ変更
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基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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同県の古川君 | 市倉さんの後ろ | 南関で連係する | 自力で勝負する | 自力で攻める | 自力で頑張る | 福島勢を追走 | 舘君の番手 | （補充出走） | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周吉田 - 4
- 吉田 輪太郎
- 神奈川88期38 才
- 自力で頑張る
△ 佐藤 - 7
- 佐藤 明 △
- 静岡77期42 才
- 南関で連係する
山城 - 1
- 山城 光央
- 静岡64期48 才
- （補充出走）
古川 - 6
- 古川 喬
- 福島99期33 才
- 自力で勝負する
× 白石 - 9
- 白石 大輔 ×
- 福島88期34 才
- 同県の古川君
注 太田 - 3
- 太田 貴之 注
- 宮城88期35 才
- 福島勢を追走
◎ 舘 - 5
- 舘 真成 ◎
- 茨城98期30 才
- 自力で攻める
〇 市倉 - 2
- 市倉 孝良 〇
- 東京77期42 才
- 舘君の番手
▲ 越川 - 8
- 越川 一寿 ▲
- 埼玉78期41 才
- 市倉さんの後ろ
最
終
B
S- 4
- 吉田 輪太郎
- 神奈川88期38 才
- 自力で頑張る
- 7
- 佐藤 明 △
- 静岡77期42 才
- 南関で連係する
- 1
- 山城 光央
- 静岡64期48 才
- （補充出走）
- 6
- 古川 喬
- 福島99期33 才
- 自力で勝負する
- 9
- 白石 大輔 ×
- 福島88期34 才
- 同県の古川君
- 3
- 太田 貴之 注
- 宮城88期35 才
- 福島勢を追走
- 5
- 舘 真成 ◎
- 茨城98期30 才
- 自力で攻める
- 2
- 市倉 孝良 〇
- 東京77期42 才
- 舘君の番手
- 8
- 越川 一寿 ▲
- 埼玉78期41 才
- 市倉さんの後ろ
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 5⇄2897
- 5⇄9237
- 5‐7291
- 5‐8297
- 9‐3576
- 9‐7315
- マル乗り
オッズ
| 5 - 2 | 4.6 倍 | 1 |
| 2 - 5 | 12.2 倍 | 5 |
| 5 - 9 | 6.9 倍 | 2 |
| 9 - 5 | 8.9 倍 | 4 |
| 5 - 7 | 18.5 倍 | 6 |
| 5 - 8 | 45.7 倍 | 12 |
| 9 - 3 | 7.5 倍 | 3 |
| 9 - 7 | 33.2 倍 | 10 |
| 5 - 2 - 8 | 17.2 倍 | 3 |
| 5 - 2 - 9 | 11.3 倍 | 1 |
| 5 - 2 - 7 | 21.7 倍 | 5 |
| 2 - 5 - 8 | 41.7 倍 | 13 |
| 2 - 5 - 9 | 34.1 倍 | 10 |
| 2 - 5 - 7 | 59.6 倍 | 15 |
| 5 - 9 - 2 | 19.2 倍 | 4 |
| 5 - 9 - 3 | 16.3 倍 | 2 |
| 5 - 9 - 7 | 47.3 倍 | 14 |
| 9 - 5 - 2 | 31.5 倍 | 8 |
| 9 - 5 - 3 | 25.8 倍 | 6 |
| 9 - 5 - 7 | 74.2 倍 | 18 |
| 5 - 7 - 2 | 82.1 倍 | 20 |
| 5 - 7 - 9 | 79.6 倍 | 19 |
| 5 - 7 - 1 | 82.1 倍 | 20 |
| 5 - 8 - 2 | 112.8 倍 | 31 |
| 5 - 8 - 9 | 365.6 倍 | 87 |
| 5 - 8 - 7 | 410.8 倍 | 99 |
| 9 - 3 - 5 | 27.9 倍 | 7 |
| 9 - 3 - 7 | 41.4 倍 | 12 |
| 9 - 3 - 6 | 82.9 倍 | 22 |
| 9 - 7 - 3 | 112.8 倍 | 31 |
| 9 - 7 - 1 | 229.4 倍 | 59 |
| 9 - 7 - 5 | 149.2 倍 | 40 |