タテ脚兼備
ラインの厚み生かす太刀川が先制なら、上野が抜け出して山信田へのズブズブ本線。捲り鋭い服部の一撃に警戒が必要。
当たる競輪！エンジョイ
Ｓ級特選２３
- 発売
締切 - 14:02
- 発走
予定 - 14:07
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服部さんに付ける | 上野君の前で頑張る | 太刀川さんに任せる | 山信田君の後ろから | 単騎で流れ見て | 先手ラインへ | 服部君にジカ付け | 自力で攻める | 南関勢の後ろで | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 服部 - 2
- 服部 克久 ×
- 熊本90期36 才
- 自力で攻める
注 伊藤 - 9
- 伊藤 大彦 注
- 徳島89期34 才
- 服部さんに付ける
△ 渡辺 - 3
- 渡辺 十夢 △
- 福井85期37 才
- 服部君にジカ付け
酒井 - 4
- 酒井 耕介
- 京都56期53 才
- 先手ラインへ
柳谷 - 5
- 柳谷 崇
- 岡山87期39 才
- 単騎で流れ見て
▲ 太刀 - 8
- 太刀川 一成 ▲
- 千葉100期37 才
- 上野君の前で頑張る
◎ 上野 - 7
- 上野 真吾 ◎
- 神奈川93期30 才
- 太刀川さんに任せる
〇 山信 - 1
- 山信田 学 〇
- 埼玉83期41 才
- 南関勢の後ろで
須藤 - 6
- 須藤 直道
- 群馬68期45 才
- 山信田君の後ろから
最
終
B
S- 3
- 渡辺 十夢 △
- 福井85期37 才
- 服部君にジカ付け
- 2
- 服部 克久 ×
- 熊本90期36 才
- 自力で攻める
- 9
- 伊藤 大彦 注
- 徳島89期34 才
- 服部さんに付ける
- 5
- 柳谷 崇
- 岡山87期39 才
- 単騎で流れ見て
- 4
- 酒井 耕介
- 京都56期53 才
- 先手ラインへ
- 8
- 太刀川 一成 ▲
- 千葉100期37 才
- 上野君の前で頑張る
- 7
- 上野 真吾 ◎
- 神奈川93期30 才
- 太刀川さんに任せる
- 1
- 山信田 学 〇
- 埼玉83期41 才
- 南関勢の後ろで
- 6
- 須藤 直道
- 群馬68期45 才
- 山信田君の後ろから
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 7⇄1823
- 7⇄2183
- 7‐3218
- 7‐8123
- 2‐3781
- 2‐9718
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 5.0 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 11.1 倍 | 4 |
| 7 - 2 | 11.8 倍 | 5 |
| 2 - 7 | 10.2 倍 | 3 |
| 7 - 3 | 55.5 倍 | 18 |
| 7 - 8 | 6.2 倍 | 2 |
| 2 - 3 | 21.8 倍 | 7 |
| 2 - 9 | 24.4 倍 | 9 |
| 7 - 1 - 8 | 11.9 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 2 | 19.3 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 3 | 67.8 倍 | 17 |
| 1 - 7 - 8 | 33.1 倍 | 8 |
| 1 - 7 - 2 | 47.3 倍 | 13 |
| 1 - 7 - 3 | 165.7 倍 | 47 |
| 7 - 2 - 1 | 31.1 倍 | 5 |
| 7 - 2 - 8 | 44.2 倍 | 12 |
| 7 - 2 - 3 | 86.3 倍 | 25 |
| 2 - 7 - 1 | 23.6 倍 | 4 |
| 2 - 7 - 8 | 39.3 倍 | 10 |
| 2 - 7 - 3 | 85.4 倍 | 24 |
| 7 - 3 - 2 | 230.2 倍 | 63 |
| 7 - 3 - 1 | 193.6 倍 | 53 |
| 7 - 3 - 8 | 345.0 倍 | 91 |
| 7 - 8 - 1 | 12.4 倍 | 2 |
| 7 - 8 - 2 | 33.0 倍 | 7 |
| 7 - 8 - 3 | 106.0 倍 | 34 |
| 2 - 3 - 7 | 70.6 倍 | 19 |
| 2 - 3 - 8 | 191.1 倍 | 51 |
| 2 - 3 - 1 | 139.4 倍 | 41 |
| 2 - 9 - 7 | 99.3 倍 | 29 |
| 2 - 9 - 1 | 201.2 倍 | 54 |
| 2 - 9 - 8 | 235.0 倍 | 64 |
初日と前後が入れ替わった南関勢。脚色悪くない太刀川がラインの厚みを生かしペース駆けなら、上野が援護して連独占。
二車単
-
- ⇄
-