地元期待
援軍充実の渡辺が航続距離の長さを生かして駆ければ、しぶとい藤田が迫り地元決着。降班組の意地ある大知も侮れない。
当たる競輪！エンジョイ川崎競輪場ナイター 9 / 18〜20
Ａ級チャレンジ一般
PDF- 発売
締切 - 15:29
- 発走
予定 - 15:34
出走表データ変更
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基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 自力。新車の感じは良い | 先行基本。駆け方を修正する | 林君を目標に | 地元勢を追走 | 大知君に任せる | 渡辺君に付ける | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周林 - 6
- 林 直輝
- 茨城99期30 才
- 自力。新車の感じは良い
△ 渋江 - 4
- 渋江 洋平 △
- 栃木77期41 才
- 林君を目標に
◎ 渡辺 - 5
- 渡辺 馨 ◎
- 神奈川96期33 才
- 先行基本。駆け方を修正する
〇 藤田 - 1
- 藤田 邦夫 〇
- 神奈川54期52 才
- 渡辺君に付ける
黒田 - 3
- 黒田 直記
- 静岡72期46 才
- 地元勢を追走
× 大知 - 7
- 大知 正和 ×
- 東京96期37 才
- 自力で頑張る
▲ 神山 - 2
- 神山 淳一 ▲
- 埼玉74期47 才
- 大知君に任せる
最
終
B
S- 6
- 林 直輝
- 茨城99期30 才
- 自力。新車の感じは良い
- 4
- 渋江 洋平 △
- 栃木77期41 才
- 林君を目標に
- 7
- 大知 正和 ×
- 東京96期37 才
- 自力で頑張る
- 2
- 神山 淳一 ▲
- 埼玉74期47 才
- 大知君に任せる
- 5
- 渡辺 馨 ◎
- 神奈川96期33 才
- 先行基本。駆け方を修正する
- 1
- 藤田 邦夫 〇
- 神奈川54期52 才
- 渡辺君に付ける
- 3
- 黒田 直記
- 静岡72期46 才
- 地元勢を追走
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 5⇄1374
- 5⇄7124
- 5‐4176
- 5‐2174
- 7‐2514
- マル乗り
オッズ
| 5 - 1 | 4.2 倍 | 1 |
| 1 - 5 | 5.6 倍 | 2 |
| 5 - 7 | 13.4 倍 | 4 |
| 7 - 5 | 16.6 倍 | 7 |
| 5 - 4 | 33.4 倍 | 12 |
| 5 - 2 | 39.8 倍 | 14 |
| 7 - 2 | 15.9 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 3 | 5.9 倍 | 1 |
| 5 - 1 - 7 | 22.4 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 4 | 42.5 倍 | 9 |
| 1 - 5 - 3 | 11.3 倍 | 2 |
| 1 - 5 - 7 | 33.8 倍 | 6 |
| 1 - 5 - 4 | 69.9 倍 | 21 |
| 5 - 7 - 1 | 43.5 倍 | 10 |
| 5 - 7 - 2 | 43.8 倍 | 11 |
| 5 - 7 - 4 | 88.0 倍 | 28 |
| 7 - 5 - 1 | 41.9 倍 | 8 |
| 7 - 5 - 2 | 51.3 倍 | 13 |
| 7 - 5 - 4 | 109.8 倍 | 37 |
| 5 - 4 - 1 | 143.6 倍 | 45 |
| 5 - 4 - 7 | 183.9 倍 | 51 |
| 5 - 4 - 6 | 107.0 倍 | 34 |
| 5 - 2 - 1 | 240.7 倍 | 65 |
| 5 - 2 - 7 | 151.6 倍 | 47 |
| 5 - 2 - 4 | 308.9 倍 | 88 |
| 7 - 2 - 5 | 54.2 倍 | 15 |
| 7 - 2 - 1 | 58.4 倍 | 16 |
| 7 - 2 - 4 | 76.5 倍 | 25 |
航続距離一番の渡辺がラインの厚みを生かして油断なく駆ければ、衰えぬ闘志を秘めるホーム藤田が絶好の番手を生かす。
二車単
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