マジック２
特別昇班へ後２勝となった門脇が別線完封を狙う。再度付く阿部が対抗。吉田率いる西日本勢は総力戦も視野に連進出も。
当たる競輪！エンジョイ青森競輪場ナイター 10 / 23〜25
Ａ級チャレンジ準決
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
会員限定- 発売
締切 - 17:42
- 発走
予定 - 17:47
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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北日本勢へ | 宮田さんの後ろから | 内容が悪い。自力 | 五十嵐さんの後ろ | 再度で門脇君 | 吉田君。もちろん初 | 冷静に走れた。自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周 門脇 - 1
- 門脇 翼
- 秋田111期24 才
- 冷静に走れた。自力
〇 阿部 - 3
- 阿部 晃 〇
- 宮城86期36 才
- 再度で門脇君
▲ 宮田 - 7
- 宮田 達也 ▲
- 埼玉67期51 才
- 北日本勢へ
橋口 - 6
- 橋口 琢
- 東京90期37 才
- 宮田さんの後ろから
× 吉田 - 5
- 吉田 将成 ×
- 岐阜92期33 才
- 内容が悪い。自力
△ 五十 - 2
- 五十嵐 博一 △
- 熊本79期43 才
- 吉田君。もちろん初
佐藤 - 4
- 佐藤 力彦
- 大分90期34 才
- 五十嵐さんの後ろ
最
終
B
S- 5
- 吉田 将成 ×
- 岐阜92期33 才
- 内容が悪い。自力
- 2
- 五十嵐 博一 △
- 熊本79期43 才
- 吉田君。もちろん初
- 4
- 佐藤 力彦
- 大分90期34 才
- 五十嵐さんの後ろ
- 1
- 門脇 翼
- 秋田111期24 才
- 冷静に走れた。自力
- 3
- 阿部 晃 〇
- 宮城86期36 才
- 再度で門脇君
- 7
- 宮田 達也 ▲
- 埼玉67期51 才
- 北日本勢へ
- 6
- 橋口 琢
- 東京90期37 才
- 宮田さんの後ろから
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 1⇄3752
- 1⇄5237
- 1‐2537
- 1‐7352
- マル乗り
オッズ
| 1 - 3 | 1.2 倍 | 1 |
| 3 - 1 | 12.1 倍 | 4 |
| 1 - 5 | 6.2 倍 | 2 |
| 5 - 1 | 33.6 倍 | 6 |
| 1 - 2 | 10.6 倍 | 3 |
| 1 - 7 | 21.5 倍 | 5 |
| 1 - 3 - 7 | 4.5 倍 | 2 |
| 1 - 3 - 5 | 3.4 倍 | 1 |
| 1 - 3 - 2 | 5.5 倍 | 3 |
| 3 - 1 - 7 | 45.4 倍 | 11 |
| 3 - 1 - 5 | 46.0 倍 | 12 |
| 3 - 1 - 2 | 62.5 倍 | 14 |
| 1 - 5 - 2 | 10.2 倍 | 4 |
| 1 - 5 - 3 | 14.3 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 7 | 67.0 倍 | 16 |
| 5 - 1 - 2 | 182.3 倍 | 23 |
| 5 - 1 - 3 | 135.9 倍 | 18 |
| 5 - 1 - 7 | 648.3 倍 | 50 |
| 1 - 2 - 5 | 18.3 倍 | 6 |
| 1 - 2 - 3 | 32.2 倍 | 9 |
| 1 - 2 - 7 | 113.3 倍 | 17 |
| 1 - 7 - 3 | 58.2 倍 | 13 |
| 1 - 7 - 5 | 158.2 倍 | 20 |
| 1 - 7 - 2 | 185.9 倍 | 24 |
初日のように吉田が淡泊な仕掛けならば門脇が持ち前のパワーで圧倒。力を体感したばかりの阿部が懸命に食い下がる。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
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- -
-
１点勝負!! - |
オッズ
| 1 - 3 | 1.2 倍 | 1 |
| 3 - 1 | 12.1 倍 | 4 |