混戦模様
組み立ては稚拙も小林の機動力を信頼で、渡辺との南関勢を本線視。好目標を得た山口の抜け出しや、樋口の一発も怖い。
当たる競輪！エンジョイ松戸競輪場ナイター 10 / 27〜29
Ａ級チャレンジ準決
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
PDF- 発売
締切 - 17:15
- 発走
予定 - 17:20
出走表データ変更
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基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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連係ある樋口君 | 位置は決めずに | 小林君を信頼して | いつも通り自力 | 自力で頑張る | 先行で勝負したい | 初連係の三浦君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 樋口 - 3
- 樋口 瑛土 △
- 東京109期26 才
- 自力で頑張る
天沼 - 7
- 天沼 雅貴
- 埼玉96期33 才
- 連係ある樋口君
▲ 三浦 - 4
- 三浦 綾 ▲
- 宮城105期26 才
- いつも通り自力
× 山口 - 1
- 山口 茂 ×
- 福島98期38 才
- 初連係の三浦君
◎ 小林 - 2
- 小林 裕一朗 ◎
- 千葉111期23 才
- 先行で勝負したい
〇 渡辺 - 5
- 渡辺 聖 〇
- 神奈川100期31 才
- 小林君を信頼して
林 - 6
- 林 直輝
- 茨城99期30 才
- 位置は決めずに
最
終
B
S- 3
- 樋口 瑛土 △
- 東京109期26 才
- 自力で頑張る
- 7
- 天沼 雅貴
- 埼玉96期33 才
- 連係ある樋口君
- 2
- 小林 裕一朗 ◎
- 千葉111期23 才
- 先行で勝負したい
- 5
- 渡辺 聖 〇
- 神奈川100期31 才
- 小林君を信頼して
- 4
- 三浦 綾 ▲
- 宮城105期26 才
- いつも通り自力
- 1
- 山口 茂 ×
- 福島98期38 才
- 初連係の三浦君
- 6
- 林 直輝
- 茨城99期30 才
- 位置は決めずに
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 2⇄5134
- 2⇄1453
- 2‐3751
- 1⇄4235
- マル乗り
オッズ
| 2 - 5 | 4.4 倍 | 1 |
| 5 - 2 | 8.7 倍 | 3 |
| 2 - 1 | 14.5 倍 | 7 |
| 1 - 2 | 9.7 倍 | 5 |
| 2 - 3 | 36.8 倍 | 13 |
| 1 - 4 | 7.0 倍 | 2 |
| 4 - 1 | 22.0 倍 | 10 |
| 2 - 5 - 1 | 8.8 倍 | 1 |
| 2 - 5 - 3 | 21.6 倍 | 3 |
| 2 - 5 - 4 | 43.6 倍 | 13 |
| 5 - 2 - 1 | 16.4 倍 | 2 |
| 5 - 2 - 3 | 38.7 倍 | 10 |
| 5 - 2 - 4 | 71.1 倍 | 28 |
| 2 - 1 - 4 | 58.4 倍 | 23 |
| 2 - 1 - 5 | 27.1 倍 | 5 |
| 2 - 1 - 3 | 63.4 倍 | 25 |
| 1 - 2 - 4 | 47.7 倍 | 15 |
| 1 - 2 - 5 | 22.7 倍 | 4 |
| 1 - 2 - 3 | 61.5 倍 | 24 |
| 2 - 3 - 7 | 158.1 倍 | 55 |
| 2 - 3 - 5 | 118.5 倍 | 41 |
| 2 - 3 - 1 | 137.9 倍 | 48 |
| 1 - 4 - 2 | 29.9 倍 | 8 |
| 1 - 4 - 3 | 33.9 倍 | 9 |
| 1 - 4 - 5 | 28.6 倍 | 6 |
| 4 - 1 - 2 | 126.4 倍 | 42 |
| 4 - 1 - 3 | 145.1 倍 | 51 |
| 4 - 1 - 5 | 140.5 倍 | 49 |
初日に先行して２着に残った三浦が準決も自信を持って主導権を奪えば、タテ脚兼備の山口に勝機。別線を張り気味に一気。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
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