好調主軸
当たる競輪！エンジョイ向日町競輪場Ｆ１シリーズ 10 / 23〜25
Ｓ級特選２３
- 発売
締切 - 15:05
- 発走
予定 - 15:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力自在に | 自力勝負で | 志村君の番手 | 北村君に任せる | 先行基本に | 近畿の後ろ | 小林君の番手 | 江連さんの後ろ | 単騎でやる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周北村 - 5
- 北村 信明
- 徳島93期31 才
- 先行基本に
森安 - 6
- 森安 崇之
- 香川84期39 才
- 北村君に任せる
△ 白戸 - 1
- 白戸 淳太郎 △
- 神奈川74期44 才
- 単騎でやる
〇 志村 - 9
- 志村 龍己 〇
- 山梨98期31 才
- 自力自在に
◎ 江連 - 7
- 江連 和洋 ◎
- 栃木76期45 才
- 志村君の番手
▲ 杉本 - 2
- 杉本 正隆 ▲
- 茨城96期31 才
- 江連さんの後ろ
注 小林 - 8
- 小林 史也 注
- 和歌山107期31 才
- 自力勝負で
× 渡辺 - 3
- 渡辺 十夢 ×
- 福井85期37 才
- 小林君の番手
原 - 4
- 原 真司
- 岐阜86期40 才
- 近畿の後ろ
最
終
B
S- 5
- 北村 信明
- 徳島93期31 才
- 先行基本に
- 6
- 森安 崇之
- 香川84期39 才
- 北村君に任せる
- 9
- 志村 龍己 〇
- 山梨98期31 才
- 自力自在に
- 7
- 江連 和洋 ◎
- 栃木76期45 才
- 志村君の番手
- 2
- 杉本 正隆 ▲
- 茨城96期31 才
- 江連さんの後ろ
- 8
- 小林 史也 注
- 和歌山107期31 才
- 自力勝負で
- 3
- 渡辺 十夢 ×
- 福井85期37 才
- 小林君の番手
- 4
- 原 真司
- 岐阜86期40 才
- 近畿の後ろ
- 1
- 白戸 淳太郎 △
- 神奈川74期44 才
- 単騎でやる
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 7⇄9231
- 7⇄3928
- 7‐1923
- 7‐2913
- 3⇄8471
- マル乗り
オッズ
| 7 - 9 | 6.9 倍 | 1 |
| 9 - 7 | 8.9 倍 | 2 |
| 7 - 3 | 23.9 倍 | 7 |
| 3 - 7 | 30.1 倍 | 9 |
| 7 - 1 | 53.9 倍 | 23 |
| 7 - 2 | 11.8 倍 | 3 |
| 3 - 8 | 15.6 倍 | 4 |
| 8 - 3 | 16.8 倍 | 5 |
| 7 - 9 - 2 | 12.2 倍 | 1 |
| 7 - 9 - 3 | 29.0 倍 | 4 |
| 7 - 9 - 1 | 48.6 倍 | 7 |
| 9 - 7 - 2 | 23.5 倍 | 3 |
| 9 - 7 - 3 | 50.2 倍 | 8 |
| 9 - 7 - 1 | 97.4 倍 | 20 |
| 7 - 3 - 9 | 91.5 倍 | 18 |
| 7 - 3 - 2 | 117.3 倍 | 25 |
| 7 - 3 - 8 | 159.1 倍 | 45 |
| 3 - 7 - 9 | 146.0 倍 | 39 |
| 3 - 7 - 2 | 218.2 倍 | 66 |
| 3 - 7 - 8 | 166.0 倍 | 50 |
| 7 - 1 - 9 | 186.8 倍 | 58 |
| 7 - 1 - 2 | 199.0 倍 | 63 |
| 7 - 1 - 3 | 315.6 倍 | 104 |
| 7 - 2 - 9 | 20.9 倍 | 2 |
| 7 - 2 - 1 | 64.4 倍 | 13 |
| 7 - 2 - 3 | 58.3 倍 | 11 |
| 3 - 8 - 4 | 42.4 倍 | 5 |
| 3 - 8 - 7 | 88.6 倍 | 17 |
| 3 - 8 - 1 | 145.4 倍 | 38 |
| 8 - 3 - 4 | 46.5 倍 | 6 |
| 8 - 3 - 7 | 122.8 倍 | 26 |
| 8 - 3 - 1 | 169.6 倍 | 51 |