四国勢警戒
当たる競輪！エンジョイ松山競輪場ナイター 10 / 26〜28
Ａ級一般
- 発売
締切 - 15:10
- 発走
予定 - 15:15
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中部勢の後ろ | 自力勝負する | 位置は決めずに | 同県の岡崎君 | 武市君にいく | 岡山の後ろへ | 太田君マーク | 自力基本に | （補充出走） | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 武市 - 1
- 武市 和人 ×
- 高知74期43 才
- （補充出走）
△ 武智 - 5
- 武智 尚之 △
- 愛媛70期46 才
- 武市君にいく
注 俵 - 7
- 俵 裕一郎 注
- 福岡67期48 才
- 位置は決めずに
◎ 太田 - 2
- 太田 剛司 ◎
- 愛知97期37 才
- 自力基本に
〇 塚本 - 3
- 塚本 貴雄 〇
- 岐阜70期46 才
- 太田君マーク
▲ 白崎 - 9
- 白崎 芳典 ▲
- 福井86期40 才
- 中部勢の後ろ
岡崎 - 8
- 岡崎 克政
- 岡山92期32 才
- 自力勝負する
大田 - 6
- 大田 啓介
- 岡山73期43 才
- 同県の岡崎君
藤田 - 4
- 藤田 享市
- 滋賀60期50 才
- 岡山の後ろへ
最
終
B
S- 1
- 武市 和人 ×
- 高知74期43 才
- （補充出走）
- 5
- 武智 尚之 △
- 愛媛70期46 才
- 武市君にいく
- 2
- 太田 剛司 ◎
- 愛知97期37 才
- 自力基本に
- 3
- 塚本 貴雄 〇
- 岐阜70期46 才
- 太田君マーク
- 9
- 白崎 芳典 ▲
- 福井86期40 才
- 中部勢の後ろ
- 8
- 岡崎 克政
- 岡山92期32 才
- 自力勝負する
- 6
- 大田 啓介
- 岡山73期43 才
- 同県の岡崎君
- 4
- 藤田 享市
- 滋賀60期50 才
- 岡山の後ろへ
- 7
- 俵 裕一郎 注
- 福岡67期48 才
- 位置は決めずに
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 2⇄3915
- 2⇄1357
- 2‐5317
- 1⇄5237
- 1‐3259
- マル乗り
オッズ
| 2 - 3 | 9.6 倍 | 5 |
| 3 - 2 | 11.9 倍 | 6 |
| 2 - 1 | 6.7 倍 | 2 |
| 1 - 2 | 6.8 倍 | 3 |
| 2 - 5 | 22.4 倍 | 9 |
| 1 - 5 | 9.4 倍 | 4 |
| 5 - 1 | 6.6 倍 | 1 |
| 1 - 3 | 57.4 倍 | 14 |
| 2 - 3 - 9 | 21.7 倍 | 1 |
| 2 - 3 - 1 | 42.3 倍 | 11 |
| 2 - 3 - 5 | 29.5 倍 | 5 |
| 3 - 2 - 9 | 30.6 倍 | 6 |
| 3 - 2 - 1 | 53.0 倍 | 17 |
| 3 - 2 - 5 | 40.3 倍 | 9 |
| 2 - 1 - 3 | 71.0 倍 | 22 |
| 2 - 1 - 5 | 47.3 倍 | 14 |
| 2 - 1 - 7 | 187.6 倍 | 56 |
| 1 - 2 - 3 | 94.1 倍 | 29 |
| 1 - 2 - 5 | 60.5 倍 | 18 |
| 1 - 2 - 7 | 218.6 倍 | 66 |
| 2 - 5 - 3 | 49.6 倍 | 15 |
| 2 - 5 - 1 | 41.3 倍 | 10 |
| 2 - 5 - 7 | 90.7 倍 | 28 |
| 1 - 5 - 2 | 39.8 倍 | 8 |
| 1 - 5 - 3 | 42.3 倍 | 11 |
| 1 - 5 - 7 | 38.5 倍 | 7 |
| 5 - 1 - 2 | 24.5 倍 | 3 |
| 5 - 1 - 3 | 26.0 倍 | 4 |
| 5 - 1 - 7 | 23.2 倍 | 2 |
| 1 - 3 - 2 | 113.3 倍 | 37 |
| 1 - 3 - 5 | 95.7 倍 | 30 |
| 1 - 3 - 9 | 250.1 倍 | 71 |