波乱含み
当たる競輪！エンジョイ松山競輪場ナイター 11 / 23〜25
Ａ級特一般
１着と２着１名が特選、以下は特一般
- 発売
締切 - 18:10
- 発走
予定 - 18:15
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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黒川君にいく | 自力基本で | 自力勝負する | 先行基本で | 伊藤さんですね | 自力基本で | （補充出走） | 山崎君マーク | 中部勢を追走 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 伊藤 - 7
- 伊藤 嘉浩 ◎
- 岐阜79期40 才
- 自力勝負する
〇 田島 - 5
- 田島 浩二 〇
- 三重84期37 才
- 伊藤さんですね
中山 - 1
- 中山 匡男
- 佐賀69期50 才
- 中部勢を追走
松本 - 8
- 松本 充生
- 愛媛94期39 才
- 自力基本で
△ 行成 - 3
- 行成 大祐 △
- 香川80期42 才
- （補充出走）
× 黒川 - 4
- 黒川 将俊 ×
- 千葉92期31 才
- 自力基本で
▲ 松江 - 9
- 松江 健一 ▲
- 静岡72期45 才
- 黒川君にいく
山崎 - 6
- 山崎 功也
- 宮城95期29 才
- 先行基本で
注 須々 - 2
- 須々田 大昇 注
- 青森80期45 才
- 山崎君マーク
最
終
B
S- 4
- 黒川 将俊 ×
- 千葉92期31 才
- 自力基本で
- 9
- 松江 健一 ▲
- 静岡72期45 才
- 黒川君にいく
- 6
- 山崎 功也
- 宮城95期29 才
- 先行基本で
- 2
- 須々田 大昇 注
- 青森80期45 才
- 山崎君マーク
- 8
- 松本 充生
- 愛媛94期39 才
- 自力基本で
- 3
- 行成 大祐 △
- 香川80期42 才
- （補充出走）
- 7
- 伊藤 嘉浩 ◎
- 岐阜79期40 才
- 自力勝負する
- 5
- 田島 浩二 〇
- 三重84期37 才
- 伊藤さんですね
- 1
- 中山 匡男
- 佐賀69期50 才
- 中部勢を追走
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 7⇄5143
- 7⇄4593
- 7‐3584
- 7‐9543
- 4⇄9753
- マル乗り
オッズ
| 7 - 5 | 5.8 倍 | 1 |
| 5 - 7 | 7.6 倍 | 3 |
| 7 - 4 | 34.9 倍 | 10 |
| 4 - 7 | 21.1 倍 | 7 |
| 7 - 3 | 14.2 倍 | 5 |
| 7 - 9 | 17.5 倍 | 6 |
| 4 - 9 | 6.7 倍 | 2 |
| 9 - 4 | 13.8 倍 | 4 |
| 7 - 5 - 1 | 16.3 倍 | 1 |
| 7 - 5 - 4 | 47.5 倍 | 10 |
| 7 - 5 - 3 | 26.5 倍 | 3 |
| 5 - 7 - 1 | 18.6 倍 | 2 |
| 5 - 7 - 4 | 48.7 倍 | 11 |
| 5 - 7 - 3 | 33.5 倍 | 6 |
| 7 - 4 - 5 | 81.0 倍 | 24 |
| 7 - 4 - 9 | 80.5 倍 | 23 |
| 7 - 4 - 3 | 127.0 倍 | 39 |
| 4 - 7 - 5 | 68.6 倍 | 17 |
| 4 - 7 - 9 | 65.2 倍 | 15 |
| 4 - 7 - 3 | 95.8 倍 | 28 |
| 7 - 3 - 5 | 62.3 倍 | 13 |
| 7 - 3 - 8 | 226.3 倍 | 69 |
| 7 - 3 - 4 | 153.9 倍 | 50 |
| 7 - 9 - 5 | 86.3 倍 | 26 |
| 7 - 9 - 4 | 99.5 倍 | 30 |
| 7 - 9 - 3 | 120.2 倍 | 35 |
| 4 - 9 - 7 | 31.5 倍 | 4 |
| 4 - 9 - 5 | 32.6 倍 | 5 |
| 4 - 9 - 3 | 34.2 倍 | 7 |
| 9 - 4 - 7 | 78.7 倍 | 21 |
| 9 - 4 - 5 | 64.9 倍 | 14 |
| 9 - 4 - 3 | 61.4 倍 | 12 |