本線優勢

仕上がり良い島川が、地元同士の堤を連れて別線を封じる。捌いて捲れる岡本の動向や、堀内の猛抵抗で河野の浮上も。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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反応は悪くないが、末が甘いかな。自力で仕掛ける。 | ダッシュ力を生かして攻めたい。前々に自力勝負で。 | 風も気にならなかったし、バンクも軽かった。自力。 | 単騎でも自力。タイミングだけ逃さず仕掛けたい。 | 地元勢の後ろへ。最後は突っ込みたいですね。 | 堀内君ラインの3番手へ。勝ち上がれるように頑張る。 | 厳しいメンバーですね。岡本君に期待します。 | 初日は木暮安君が強かったです。後輩の堀内君へ。 | 反応は悪くないが、伸び切れなかった。島川君へ。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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仕上がり良い島川が、地元同士の堤を連れて別線を封じる。捌いて捲れる岡本の動向や、堀内の猛抵抗で河野の浮上も。
| 7 - 1 | 4.2 倍 | 2 |
| 1 - 7 | 3.2 倍 | 1 |
| 7 - 9 | 29.7 倍 | 6 |
| 9 - 7 | 38.1 倍 | 12 |
| 7 - 2 | 30.5 倍 | 7 |
| 7 - 5 | 28.3 倍 | 5 |
| 1 - 5 | 9.4 倍 | 3 |
| 1 - 9 | 33.6 倍 | 10 |
| 7 - 1 - 5 | 6.9 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 9 | 34.5 倍 | 7 |
| 7 - 1 - 2 | 22.8 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 5 | 5.6 倍 | 1 |
| 1 - 7 - 9 | 28.8 倍 | 6 |
| 1 - 7 - 2 | 19.5 倍 | 4 |
| 7 - 9 - 1 | 86.4 倍 | 20 |
| 7 - 9 - 3 | 156.4 倍 | 33 |
| 7 - 9 - 2 | 187.3 倍 | 39 |
| 9 - 7 - 1 | 127.0 倍 | 28 |
| 9 - 7 - 3 | 193.8 倍 | 40 |
| 9 - 7 - 2 | 278.0 倍 | 63 |
| 7 - 2 - 1 | 76.9 倍 | 15 |
| 7 - 2 - 9 | 218.6 倍 | 49 |
| 7 - 2 - 8 | 250.3 倍 | 57 |
| 7 - 5 - 1 | 37.0 倍 | 8 |
| 7 - 5 - 9 | 258.9 倍 | 60 |
| 7 - 5 - 2 | 193.9 倍 | 41 |
| 1 - 5 - 7 | 15.2 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 2 | 52.7 倍 | 10 |
| 1 - 5 - 9 | 74.3 倍 | 14 |
| 1 - 9 - 7 | 88.0 倍 | 21 |
| 1 - 9 - 5 | 144.1 倍 | 30 |
| 1 - 9 - 3 | 202.5 倍 | 46 |

今の島川の勢いならば、堀内が早駆けに出ても難なく飲み込む。地元同士の堤を気遣った踏み出しで、林も堅実に流れ込む。

失格落車と悪い流れを断つように、初日の堤は前に巧追走し迫った。頼りになる島川を目標に得て絶好展開をモノにする3単。