ペース修正

積極策を貫く吉川がペース修正の逃走劇。番手回る上原は追走までで、初日に力示した吉田を対抗視。徳吉も互角の勝負。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で攻める | 単騎でも自力 | 吉川君を目標にする | 自力で攻める | 同県の徳吉君へ | 持ち味の自力 | 吉田君に付ける | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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積極策を貫く吉川がペース修正の逃走劇。番手回る上原は追走までで、初日に力示した吉田を対抗視。徳吉も互角の勝負。
| 2 - 7 | 12.0 倍 | 6 |
| 7 - 2 | 15.0 倍 | 7 |
| 2 - 4 | 4.8 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 6.2 倍 | 2 |
| 2 - 5 | 16.2 倍 | 9 |
| 7 - 1 | 11.6 倍 | 5 |
| 7 - 4 | 8.2 倍 | 4 |
| 2 - 7 - 5 | 42.0 倍 | 16 |
| 2 - 7 - 4 | 17.0 倍 | 4 |
| 2 - 7 - 1 | 23.6 倍 | 9 |
| 7 - 2 - 5 | 50.0 倍 | 19 |
| 7 - 2 - 4 | 21.6 倍 | 6 |
| 7 - 2 - 1 | 38.3 倍 | 15 |
| 2 - 4 - 5 | 20.0 倍 | 5 |
| 2 - 4 - 7 | 14.7 倍 | 1 |
| 2 - 4 - 3 | 54.2 倍 | 21 |
| 4 - 2 - 5 | 15.6 倍 | 2 |
| 4 - 2 - 7 | 16.1 倍 | 3 |
| 4 - 2 - 3 | 55.6 倍 | 24 |
| 2 - 5 - 7 | 49.7 倍 | 18 |
| 2 - 5 - 4 | 30.7 倍 | 11 |
| 2 - 5 - 6 | 95.1 倍 | 35 |
| 7 - 1 - 2 | 51.6 倍 | 20 |
| 7 - 1 - 4 | 54.4 倍 | 22 |
| 7 - 1 - 5 | 108.1 倍 | 41 |
| 7 - 4 - 1 | 35.1 倍 | 12 |
| 7 - 4 - 2 | 28.6 倍 | 10 |
| 7 - 4 - 3 | 96.3 倍 | 36 |

吉川は落車の影響があるのか、直線で大きくタレた。過度の期待は禁物で、ここは長い距離をモガける吉田が意地見せ連勝。