1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

7レース

S級一般

1着と2着1名が特選、以下一般
発売
締切
13:51
発走
予定
13:56
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ヤマシタ ワタル
  • 山下渡
      • (追加)
      • 茨城
      • 34才
      • 91期
    • acs-014138
選手名 選手の氏名
  • S1/S2
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー22パワー23パワー18パワー27パワー21パワー22パワー22パワー18パワー23 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力78脚力77脚力77脚力72脚力77脚力77脚力78脚力82脚力77 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
96.07 94.30 95.96 90.25 95.44 94.70 97.57 101.10 96.43 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
97.73 93.17 95.50 98.43 93.26 94.46 98.95 103.95 96.86 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
97.40 95.16 95.92 -- 95.25 95.12 96.69 101.14 96.40 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 4
    • 4
    • 2
    • 8
    • 9
    • 7
    • 5
    • 6
    • 5
    • 9
    • 3
    • 6
    • 8
    • 6
    • 7
    • 7
    • 8
    • 2
    • 2
    • 3
    • 1
    • 1
    • 1
    • 3
    • 5
    • 4



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
  • 0
    • 9
    • 12
    • 8
    • 16
    • 33
    • 17
    • 20
    • 30
    • 6
    • 15
    • 34
  • 0
    • 8
    • 8
  • 0
    • 12
    • 31
    • 2
    • 5
    • 11
    • 11
    • 26
    • 29
    • 2
    • 5
    • 14






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
高木隆弘小島雅章藤井昭吾富弥昭佐藤雅春柴田竜史古閑良介山下渡土岐幹多 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 21
  • B
  • 26
  • H
  • 25
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 4
  • B
  • 5
  • H
  • 5
  • J
  • 3
  • S
  • 1
  • B
  • 1
  • H
  • 2
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 2
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 1
  • 0
  • 1
  • 5
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 2
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 0
  • 2
  • 3
  • 4
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 4
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 1
  • 3
  • 0
  • 0
  • 1
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 0
    • 3
    • 1
    • 26
    • 1
    • 1
    • 2
    • 8
    • 7
    • 1
    • 4
    • 25
    • 2
    • 3
    • 6
    • 17
    • 0
    • 1
    • 0
    • 11
    • 0
    • 2
    • 3
    • 11
    • 1
    • 1
    • 2
    • 32
    • 4
    • 5
    • 1
    • 23
    • 1
    • 1
    • 3
    • 29
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 5
    • 4
    • 45
    • 5
    • 6
    • 3
    • 32
    • 9
    • 6
    • 13
    • 64
    • 2
    • 3
    • 6
    • 19
    • 0
    • 1
    • 0
    • 11
    • 0
    • 2
    • 3
    • 11
    • 2
    • 3
    • 6
    • 57
    • 7
    • 14
    • 9
    • 61
    • 2
    • 3
    • 4
    • 48
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 3
    • 9
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 6
    • 1
    • 0
    • 1
    • 5
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 大垣
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 4
    • 2
    • 22
    • 3
    • 2
    • 1
    • 15
    • 8
    • 4
    • 10
    • 49
    • 2
    • 3
    • 6
    • 18
    • 0
    • 1
    • 0
    • 7
    • 0
    • 2
    • 3
    • 8
    • 1
    • 3
    • 5
    • 48
    • 7
    • 12
    • 8
    • 53
    • 2
    • 1
    • 3
    • 43
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
高木隆弘小島雅章藤井昭吾富弥昭佐藤雅春柴田竜史古閑良介山下渡土岐幹多 選手名 選手の氏名
    • 西武
    • 平塚
    • 青森
    • 千葉
    • 岸和
    • 伊東
    • 青森
    • 弥彦
    • 四日
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 40日間欠
    • 京王
    • 小倉
    • 宇都
    • 取手
    • 西武
    • 平塚
    • 静岡
    • 取手
    • 千葉
  • 101日間欠
    • 岸和
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 1月昇級
    • 玉野
  • 42日間欠
  • 29日間欠
  • 1月昇級
    • 松戸
  • 1月昇級
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 静岡
  • 74日間欠
    • 大宮
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 11.0
  • 追捲
  • 11.1
  • 逃捲
  • 11.3
  • 追捲
  • 11.1
  • 逃捲
  • 11.4
  • 自在
  • 11.0
  • 追込
  • 11.3
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 11.2
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
補充出走時
データ(1年間)
BS取得数:0
1着:0
2着:0
3着:0
着外:0
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
柴田君を目標
山下君の後ろ
先行勝負したい
先手に乗っていく
自力を基本に
自力で頑張る
中近ラインへ
佐藤君に付ける
藤井君の番手
コメント選手コメント

      • 5
      • acs-014350
    • 佐藤 雅春
    • 宮城94期30
    • 自力を基本に
    佐藤5
      • 2
      • acs-014138
    • 山下 渡 ×
    • 茨城91期34
    • 佐藤君に付ける
    × 山下2
      • 8
      • acs-013553
    • 小島 雅章
    • 埼玉83期42
    • 山下君の後ろ
    小島8
      • 7
      • acs-014757
    • 藤井 昭吾
    • 滋賀99期31
    • 先行勝負したい
    藤井7
      • 1
      • acs-013576
    • 土岐 幹多
    • 岐阜83期38
    • 藤井君の番手
    土岐1
      • 3
      • acs-012847
    • 古閑 良介
    • 福岡73期44
    • 中近ラインへ
    古閑3
      • 6
      • acs-013058
    • 富 弥昭
    • 山口76期46
    • 先手に乗っていく
    6
      • 4
      • acs-014532
    • 柴田 竜史
    • 静岡96期29
    • 自力で頑張る
    柴田4
      • 9
      • acs-012092
    • 高木 隆弘
    • 神奈川64期48
    • 柴田君を目標
    高木9


  • B
    S
    • 4
    • acs-014532
      • 柴田 竜史
      • 静岡96期29
      • 自力で頑張る
    4
    • 9
    • acs-012092
      • 高木 隆弘
      • 神奈川64期48
      • 柴田君を目標
    9
    • 5
    • acs-014350
      • 佐藤 雅春
      • 宮城94期30
      • 自力を基本に
    5
    • 2
    • acs-014138
      • 山下 渡 ×
      • 茨城91期34
      • 佐藤君に付ける
    2
    • 8
    • acs-013553
      • 小島 雅章
      • 埼玉83期42
      • 山下君の後ろ
    8
    • 7
    • acs-014757
      • 藤井 昭吾
      • 滋賀99期31
      • 先行勝負したい
    7
    • 1
    • acs-013576
      • 土岐 幹多
      • 岐阜83期38
      • 藤井君の番手
    1
    • 3
    • acs-012847
      • 古閑 良介
      • 福岡73期44
      • 中近ラインへ
    3
    • 6
    • acs-013058
      • 富 弥昭
      • 山口76期46
      • 先手に乗っていく
    6

先行力誇示

acs-014757
藤井昭吾

長い距離をモガける藤井が中心で、地元のが踏み出しに集中。器用さもある佐藤が好位から捲れば山下の台頭も。

本命 ◎ 信頼度 65 %
車単3着
  • 71324
  • 72154
  • 74129
  • 79124
  • 25784
  • 24589
  • マル乗り

オッズ

7 - 1 10.8 2
1 - 7 13.0 3
7 - 2 19.4 6
2 - 7 19.8 7
7 - 4 52.5 19
7 - 9 82.2 28
2 - 5 6.5 1
2 - 4 24.5 10
7 - 1 - 3 21.8 2
7 - 1 - 2 36.1 7
7 - 1 - 4 94.8 27
1 - 7 - 3 32.4 4
1 - 7 - 2 61.2 11
1 - 7 - 4 123.7 38
7 - 2 - 1 69.4 14
7 - 2 - 5 76.7 19
7 - 2 - 4 164.8 52
2 - 7 - 1 67.3 13
2 - 7 - 5 71.4 15
2 - 7 - 4 185.9 60
7 - 4 - 1 247.5 83
7 - 4 - 2 306.8 96
7 - 4 - 9 220.0 72
7 - 9 - 1 456.6 136
7 - 9 - 2 555.8 161
7 - 9 - 4 326.4 106
2 - 5 - 7 33.2 5
2 - 5 - 8 16.3 1
2 - 5 - 4 48.4 9
2 - 4 - 5 117.3 33
2 - 4 - 8 136.2 43
2 - 4 - 9 132.1 42

赤竸V作戦

 藤井に合わせて自在性の高い佐藤が踏み込み飛び付く形を取れば、土岐は苦戦。藤井の相手は、捲り上げる南関勢が良い。

三連単
    • -
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 柴田(捲り)
      28
      25
    • 佐藤(捲り)
      43
      56
    • 藤井(逃げ)
      46
      56
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 土岐(追込)
      19
      36
    • ×
      山下(追込)
      47
      53
    • 古閑(追込)
      22
      36
    • (切目)
      26
      38
    • 小島(追込)
      33
      59
    • 高木(追込)
      29
      43
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

2 acs-014138 山下 渡
S1・茨城

8 acs-013553 小島 雅章
S2・埼玉

6 acs-013058 富 弥昭
S2・山口

5

3

4

1

9

7

藤井に突張られた佐藤が立直し捲り、山下-小島で一気
2

2 = 6   670円 (2)

2

2 = 8   1,170円 (5)

3

2 = 6 = 8   14,130円 (44)



2 = 6   2,460円 (26)

2 = 8   370円 (2)

6 = 8   6,050円 (36)

2 - 6   880円 (2)

2 - 8   1,450円 (5)

2 - 8 - 6   31,170円 (100)