| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| 〇 | | △ | × | | ◎ | | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | | ◎ | △ | × | 〇 | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ▲ | | | ◎ | △ | × | 〇 | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | △ | 〇 | | × | ▲ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー28位 | パワー21位 | パワー19位 | パワー16位 | パワー24位 | パワー13位 | パワー16位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力34 | 脚力40 | 脚力47 | 脚力52 | 脚力42 | 脚力51 | 脚力43 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 68.29 | 66.55 | 78.78 | 78.19 | 71.70 | 77.45 | 70.83 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 66.20 | 72.33 | 83.00 | 82.22 | 70.97 | 81.73 | 71.15 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 67.61 | 64.25 | 73.62 | 75.76 | 70.88 | 74.90 | 71.77 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 関口泰明 | 伊藤之人 | 加藤貴宏 | 渡邉高志 | 小堀剛 | 高田隼人 | 大井崇 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 関口泰明 | 伊藤之人 | 加藤貴宏 | 渡邉高志 | 小堀剛 | 高田隼人 | 大井崇 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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| - 5R 予選
- 1 着▲
- ★13.3秒JBS
- 内田を突張
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展開に恵まれましたね。点数を１点でも上げたいので今は頑張り時。再度、高田君。 | 自分だけのレースになってしまった。ただ前回の福井から状態は上向き。自力勝負。 | 前を交わせていないので脚がないですね。伊藤君へ。 | 二走して脚の感じは悪くない。地元の大井さんへ。 | ラインのおかげだけど調子も良い。渡邉君の後ろで。 | ラインで決められて良かった。優勝を狙って自力勝負。 | 準決はたまたま内が空いてくれた。地元で決勝に乗れて良かった。頑張ります。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
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