九州勢警戒

好調を維持する片折が、充実の援軍を背にペース駆け。山下の差し十分。伸び良い小岩は松岡をリードし突っ込む構え。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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片折君目標に | 自力で戦う | 自力で攻める | 関東の後ろから | 自力を出す | 九州の3番手 | 小酒君に付ける | 山下君の後ろ | 松岡さんへ | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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好調を維持する片折が、充実の援軍を背にペース駆け。山下の差し十分。伸び良い小岩は松岡をリードし突っ込む構え。
| 5 - 9 | 7.0 倍 | 1 |
| 9 - 5 | 9.0 倍 | 3 |
| 5 - 1 | 19.1 倍 | 5 |
| 1 - 5 | 22.8 倍 | 6 |
| 5 - 7 | 25.5 倍 | 8 |
| 5 - 3 | 34.2 倍 | 14 |
| 1 - 7 | 8.0 倍 | 2 |
| 7 - 1 | 11.7 倍 | 4 |
| 5 - 9 - 2 | 13.6 倍 | 1 |
| 5 - 9 - 1 | 34.9 倍 | 4 |
| 5 - 9 - 7 | 69.3 倍 | 18 |
| 9 - 5 - 2 | 18.7 倍 | 2 |
| 9 - 5 - 1 | 50.1 倍 | 11 |
| 9 - 5 - 7 | 93.3 倍 | 23 |
| 5 - 1 - 9 | 76.1 倍 | 21 |
| 5 - 1 - 7 | 62.8 倍 | 15 |
| 5 - 1 - 4 | 157.1 倍 | 46 |
| 1 - 5 - 9 | 103.5 倍 | 26 |
| 1 - 5 - 7 | 85.4 倍 | 22 |
| 1 - 5 - 4 | 220.0 倍 | 74 |
| 5 - 7 - 9 | 143.2 倍 | 40 |
| 5 - 7 - 1 | 71.8 倍 | 19 |
| 5 - 7 - 3 | 219.7 倍 | 73 |
| 5 - 3 - 9 | 152.3 倍 | 43 |
| 5 - 3 - 1 | 146.5 倍 | 41 |
| 5 - 3 - 8 | 177.1 倍 | 52 |
| 1 - 7 - 4 | 22.3 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 5 | 40.0 倍 | 8 |
| 1 - 7 - 9 | 36.7 倍 | 7 |
| 7 - 1 - 4 | 35.3 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 5 | 61.0 倍 | 14 |
| 7 - 1 - 9 | 53.3 倍 | 12 |

逃げ切りスタートと片折は状態の良さを結果で示した。ライン4車を生かし再度ペース駆けなら山下と逃げ差し争い。