佐賀コンビ
機動力
先行タイプ
- ×真船(逃げ)5150
- ◎中野(捲り)4142
当たる競輪！エンジョイ大垣競輪場ミッドナイト 4 / 9〜11
Ａ級チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 22:08
- 発走
予定 - 22:13
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力で頑張ります | 真船君の番手でしっかり | 真船君ラインから | 初日と同様、中野君 | 東北コンビへ | １着取れて良かった。自力 | ここは佐賀勢に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 中野 - 7
- 中野 真吾 ◎
- 佐賀111期31 才
- 自力で頑張ります
〇 富永 - 4
- 富永 昌久 〇
- 佐賀88期37 才
- 初日と同様、中野君
▲ 日比 - 1
- 日比野 行政 ▲
- 岐阜66期48 才
- ここは佐賀勢に
× 真船 - 2
- 真船 拓磨 ×
- 福島96期32 才
- １着取れて良かった。自力
△ 阿部 - 6
- 阿部 貴光 △
- 宮城83期39 才
- 真船君の番手でしっかり
海野 - 3
- 海野 晃
- 静岡58期51 才
- 東北コンビへ
田崎 - 5
- 田崎 美佐夫
- 山梨65期50 才
- 真船君ラインから
最
終
B
S- 7
- 中野 真吾 ◎
- 佐賀111期31 才
- 自力で頑張ります
- 4
- 富永 昌久 〇
- 佐賀88期37 才
- 初日と同様、中野君
- 1
- 日比野 行政 ▲
- 岐阜66期48 才
- ここは佐賀勢に
- 2
- 真船 拓磨 ×
- 福島96期32 才
- １着取れて良かった。自力
- 6
- 阿部 貴光 △
- 宮城83期39 才
- 真船君の番手でしっかり
- 3
- 海野 晃
- 静岡58期51 才
- 東北コンビへ
- 5
- 田崎 美佐夫
- 山梨65期50 才
- 真船君ラインから
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 7⇄4261
- 7⇄2461
- 7‐6423
- 2⇄6743
- マル乗り
オッズ
| 7 - 4 | 3.6 倍 | 1 |
| 4 - 7 | 6.4 倍 | 2 |
| 7 - 2 | 7.8 倍 | 4 |
| 2 - 7 | 8.2 倍 | 5 |
| 7 - 6 | 36.3 倍 | 11 |
| 2 - 6 | 7.1 倍 | 3 |
| 6 - 2 | 25.8 倍 | 8 |
| 7 - 4 - 2 | 12.8 倍 | 2 |
| 7 - 4 - 6 | 29.2 倍 | 9 |
| 7 - 4 - 1 | 10.9 倍 | 1 |
| 4 - 7 - 2 | 18.9 倍 | 5 |
| 4 - 7 - 6 | 46.3 倍 | 16 |
| 4 - 7 - 1 | 16.1 倍 | 3 |
| 7 - 2 - 4 | 21.1 倍 | 7 |
| 7 - 2 - 6 | 37.4 倍 | 10 |
| 7 - 2 - 1 | 57.7 倍 | 20 |
| 2 - 7 - 4 | 21.0 倍 | 6 |
| 2 - 7 - 6 | 42.7 倍 | 14 |
| 2 - 7 - 1 | 68.1 倍 | 24 |
| 7 - 6 - 4 | 97.4 倍 | 31 |
| 7 - 6 - 2 | 81.5 倍 | 27 |
| 7 - 6 - 3 | 156.7 倍 | 47 |
| 2 - 6 - 7 | 38.8 倍 | 12 |
| 2 - 6 - 4 | 43.8 倍 | 15 |
| 2 - 6 - 3 | 18.4 倍 | 4 |
| 6 - 2 - 7 | 98.7 倍 | 32 |
| 6 - 2 - 4 | 112.7 倍 | 34 |
| 6 - 2 - 3 | 67.9 倍 | 23 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲日比野(追込)1631
- 海野(追込)4640
- 〇富永(追込)4734
- 田崎(追込)1935
- △阿部(追込)3045