混戦模様
安定度高い藤岡に期待。井山は食い下がり苦戦し、対抗は逃げ粘り図る中村。板橋に乗る宮司の一発にも魅力ある。
機動力
先行タイプ
- ◎藤岡(捲り)6346
- 板橋(捲り)3927
- 〇中村(逃げ)6867
当たる競輪！エンジョイ武雄競輪場ミッドナイト 5 / 1〜3
Ａ級準決勝
１、２着と３着１名は決勝、以下は特選
- 発売
締切 - 22:30
- 発走
予定 - 22:35
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 自力自在に | 自力で攻める | 東日本３番手 | 藤岡さんの番手 | 板橋君目標に | 中村君に付ける | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周板橋 - 6
- 板橋 慎治
- 岐阜95期36 才
- 自力自在に
× 宮司 - 2
- 宮司 周郎 ×
- 愛知82期41 才
- 板橋君目標に
◎ 藤岡 - 5
- 藤岡 隆治 ◎
- 徳島98期42 才
- 自力で攻める
▲ 井山 - 3
- 井山 和裕 ▲
- 山口84期39 才
- 藤岡さんの番手
〇 中村 - 7
- 中村 弘之輔 〇
- 北海道109期26 才
- 自力で頑張る
△ 眞原 - 1
- 眞原 健一 △
- 神奈川69期45 才
- 中村君に付ける
大橋 - 4
- 大橋 直人
- 埼玉77期41 才
- 東日本３番手
最
終
B
S- 6
- 板橋 慎治
- 岐阜95期36 才
- 自力自在に
- 2
- 宮司 周郎 ×
- 愛知82期41 才
- 板橋君目標に
- 5
- 藤岡 隆治 ◎
- 徳島98期42 才
- 自力で攻める
- 3
- 井山 和裕 ▲
- 山口84期39 才
- 藤岡さんの番手
- 7
- 中村 弘之輔 〇
- 北海道109期26 才
- 自力で頑張る
- 1
- 眞原 健一 △
- 神奈川69期45 才
- 中村君に付ける
- 4
- 大橋 直人
- 埼玉77期41 才
- 東日本３番手
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 5⇄7321
- 5⇄2761
- 5‐1732
- 5‐3721
- 7‐1524
- マル乗り
オッズ
| 5 - 7 | 19.1 倍 | 8 |
| 7 - 5 | 17.5 倍 | 6 |
| 5 - 2 | 17.2 倍 | 5 |
| 2 - 5 | 20.4 倍 | 9 |
| 5 - 1 | 16.2 倍 | 4 |
| 5 - 3 | 12.8 倍 | 3 |
| 7 - 1 | 4.9 倍 | 1 |
| 5 - 7 - 3 | 97.1 倍 | 37 |
| 5 - 7 - 2 | 75.0 倍 | 22 |
| 5 - 7 - 1 | 68.3 倍 | 20 |
| 7 - 5 - 3 | 76.6 倍 | 24 |
| 7 - 5 - 2 | 62.2 倍 | 15 |
| 7 - 5 - 1 | 55.3 倍 | 11 |
| 5 - 2 - 7 | 80.1 倍 | 28 |
| 5 - 2 - 6 | 146.2 倍 | 57 |
| 5 - 2 - 1 | 80.0 倍 | 27 |
| 2 - 5 - 7 | 76.0 倍 | 23 |
| 2 - 5 - 6 | 107.8 倍 | 42 |
| 2 - 5 - 1 | 82.1 倍 | 29 |
| 5 - 1 - 7 | 64.9 倍 | 18 |
| 5 - 1 - 3 | 117.0 倍 | 48 |
| 5 - 1 - 2 | 79.9 倍 | 26 |
| 5 - 3 - 7 | 78.3 倍 | 25 |
| 5 - 3 - 2 | 62.8 倍 | 17 |
| 5 - 3 - 1 | 59.4 倍 | 13 |
| 7 - 1 - 5 | 27.4 倍 | 4 |
| 7 - 1 - 2 | 23.8 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 4 | 12.5 倍 | 1 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △眞原(追込)4138
- ×宮司(追込)6368
- ▲井山(追込)4155
- 大橋(追込)5666