本線が優勢
機動力優る小林がライン三車の利を生かし主導権を握り押し切る。村本がきっちり続き次位有力。横内の自在戦に要注意。
機動力
先行タイプ
- ×横内(捲り)5341
- ◎小林(逃げ)7261
- △島村(捲り)4439
当たる競輪！エンジョイ別府競輪場モーニング 6 / 2〜4
Ａ級チャレンジ準決勝
- 発売
締切 - 10:50
- 発走
予定 - 10:55
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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南関の３番手 | 横内君に付ける | 小林君マーク | 自力勝負する | 自力でいく | 島村君の番手 | 自分でやる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 小林 - 3
- 小林 裕一朗 ◎
- 千葉111期23 才
- 自力でいく
〇 村本 - 5
- 村本 慎吾 〇
- 静岡94期36 才
- 小林君マーク
▲ 永山 - 7
- 永山 英司 ▲
- 神奈川78期46 才
- 南関の３番手
△ 島村 - 4
- 島村 匠 △
- 福岡111期21 才
- 自力勝負する
濱田 - 2
- 濱田 昭一郎
- 鹿児島67期49 才
- 島村君の番手
× 横内 - 1
- 横内 裕人 ×
- 愛媛100期26 才
- 自分でやる
丹波 - 6
- 丹波 福道
- 岡山74期45 才
- 横内君に付ける
最
終
B
S- 1
- 横内 裕人 ×
- 愛媛100期26 才
- 自分でやる
- 6
- 丹波 福道
- 岡山74期45 才
- 横内君に付ける
- 4
- 島村 匠 △
- 福岡111期21 才
- 自力勝負する
- 2
- 濱田 昭一郎
- 鹿児島67期49 才
- 島村君の番手
- 3
- 小林 裕一朗 ◎
- 千葉111期23 才
- 自力でいく
- 5
- 村本 慎吾 〇
- 静岡94期36 才
- 小林君マーク
- 7
- 永山 英司 ▲
- 神奈川78期46 才
- 南関の３番手
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 3⇄5714
- 3⇄1564
- 3‐4521
- 1‐6354
- 1‐4362
- マル乗り
オッズ
| 3 - 5 | 3.9 倍 | 2 |
| 5 - 3 | 3.2 倍 | 1 |
| 3 - 1 | 19.4 倍 | 6 |
| 1 - 3 | 27.5 倍 | 11 |
| 3 - 4 | 17.8 倍 | 4 |
| 1 - 6 | 20.2 倍 | 7 |
| 1 - 4 | 36.9 倍 | 16 |
| 3 - 5 - 7 | 7.0 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 1 | 20.6 倍 | 5 |
| 3 - 5 - 4 | 17.7 倍 | 3 |
| 5 - 3 - 7 | 7.3 倍 | 2 |
| 5 - 3 - 1 | 23.2 倍 | 6 |
| 5 - 3 - 4 | 20.0 倍 | 4 |
| 3 - 1 - 5 | 40.3 倍 | 10 |
| 3 - 1 - 6 | 90.6 倍 | 27 |
| 3 - 1 - 4 | 65.0 倍 | 18 |
| 1 - 3 - 5 | 57.1 倍 | 13 |
| 1 - 3 - 6 | 105.3 倍 | 34 |
| 1 - 3 - 4 | 92.5 倍 | 28 |
| 3 - 4 - 5 | 35.4 倍 | 8 |
| 3 - 4 - 2 | 82.8 倍 | 23 |
| 3 - 4 - 1 | 70.5 倍 | 20 |
| 1 - 6 - 3 | 88.6 倍 | 26 |
| 1 - 6 - 5 | 76.3 倍 | 21 |
| 1 - 6 - 4 | 128.9 倍 | 44 |
| 1 - 4 - 3 | 135.7 倍 | 48 |
| 1 - 4 - 6 | 205.2 倍 | 65 |
| 1 - 4 - 2 | 174.2 倍 | 59 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 濱田(追込)3750
- 〇村本(追込)4846
- 丹波(追込)4153
- ▲永山(追込)5146