マイペース
積極型は渡邊のみでマイペース。番手は捌き上手の梶山でガードも献身的。渡邊のカカリ甘いと、鈴木に乗る小林が浮上。
機動力
先行タイプ
- ◎渡邊(逃げ)1535
- △鈴木(捲り)719
当たる競輪！エンジョイ京王閣競輪場ナイター 8 / 1〜3
Ａ級チャレンジ一般
１着と２着１名が選抜、以下は一般
PDF- 発売
締切 - 15:26
- 発走
予定 - 15:31
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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渡邊君に付ける | 埼京勢の後ろ | （補充出走） | （補充出走） | 自力で駆ける | 南関勢の後ろにいく | 先手ラインから | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 鈴木 - 5
- 鈴木 祥高 △
- 埼玉83期40 才
- （補充出走）
× 小林 - 4
- 小林 高志 ×
- 東京79期45 才
- （補充出走）
小磯 - 6
- 小磯 伸一
- 福島47期57 才
- 埼京勢の後ろ
堀 - 1
- 堀 検正
- 熊本81期39 才
- 先手ラインから
◎ 渡邊 - 3
- 渡邊 颯太 ◎
- 静岡109期23 才
- 自力で駆ける
〇 梶山 - 7
- 梶山 大輔 〇
- 神奈川76期43 才
- 渡邊君に付ける
▲ 栗原 - 2
- 栗原 稔貴 ▲
- 栃木71期45 才
- 南関勢の後ろにいく
最
終
B
S- 5
- 鈴木 祥高 △
- 埼玉83期40 才
- （補充出走）
- 4
- 小林 高志 ×
- 東京79期45 才
- （補充出走）
- 6
- 小磯 伸一
- 福島47期57 才
- 埼京勢の後ろ
- 3
- 渡邊 颯太 ◎
- 静岡109期23 才
- 自力で駆ける
- 7
- 梶山 大輔 〇
- 神奈川76期43 才
- 渡邊君に付ける
- 2
- 栗原 稔貴 ▲
- 栃木71期45 才
- 南関勢の後ろにいく
- 1
- 堀 検正
- 熊本81期39 才
- 先手ラインから
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 3⇄7245
- 3⇄4752
- 3‐5742
- 7‐2345
- 7‐4352
- マル乗り
オッズ
| 3 - 7 | 5.0 倍 | 2 |
| 7 - 3 | 4.2 倍 | 1 |
| 3 - 4 | 16.6 倍 | 4 |
| 4 - 3 | 23.8 倍 | 10 |
| 3 - 5 | 27.6 倍 | 11 |
| 7 - 2 | 7.8 倍 | 3 |
| 7 - 4 | 19.7 倍 | 7 |
| 3 - 7 - 2 | 9.0 倍 | 2 |
| 3 - 7 - 4 | 20.7 倍 | 5 |
| 3 - 7 - 5 | 34.9 倍 | 8 |
| 7 - 3 - 2 | 6.7 倍 | 1 |
| 7 - 3 - 4 | 15.7 倍 | 4 |
| 7 - 3 - 5 | 48.3 倍 | 14 |
| 3 - 4 - 7 | 52.7 倍 | 15 |
| 3 - 4 - 5 | 75.2 倍 | 21 |
| 3 - 4 - 2 | 124.3 倍 | 40 |
| 4 - 3 - 7 | 97.6 倍 | 29 |
| 4 - 3 - 5 | 147.2 倍 | 46 |
| 4 - 3 - 2 | 192.5 倍 | 53 |
| 3 - 5 - 7 | 115.1 倍 | 37 |
| 3 - 5 - 4 | 97.2 倍 | 28 |
| 3 - 5 - 2 | 187.1 倍 | 52 |
| 7 - 2 - 3 | 11.3 倍 | 3 |
| 7 - 2 - 4 | 27.3 倍 | 7 |
| 7 - 2 - 5 | 94.0 倍 | 27 |
| 7 - 4 - 3 | 39.8 倍 | 11 |
| 7 - 4 - 5 | 85.9 倍 | 23 |
| 7 - 4 - 2 | 56.2 倍 | 16 |
予選で後方へ置かれた渡邊が反省から早めにフカすとゴール前でやや末脚を欠くことも。梶山が番手絶好の展開を生かす。
二車単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 堀(切目)332
- ▲栗原(追込)321
- ×小林(追込)344
- 小磯(追込)320
- 〇梶山(追込)339