1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

12レース

A級準決勝

1着~3着は決勝、4着~8着が特選、以下特一般
発売
締切
15:20
発走
予定
15:25
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • サカイ フミヒト
  • 堺文人
      • 和歌山
      • 39才
      • 85期
    • acs-013729
  • タチ ヤスモリ
  • 舘泰守
      • (追加)
      • 愛知
      • 42才
      • 80期
    • acs-013330
選手名 選手の氏名
  • A1/A1
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.92
  • A2/A3
  • 3.85
  • A1/A2
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.69
  • A1/S2
  • 3.92
  • A1/S2
  • 3.85
  • A1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー12パワー19パワー15パワー17パワー14パワー15パワー14パワー15パワー13 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力69脚力62脚力67脚力56脚力68脚力64脚力68脚力65脚力69 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
92.80 85.28 91.65 77.87 90.65 88.33 91.91 93.29 92.38 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
92.83 85.89 90.37 75.93 89.70 91.37 94.52 94.81 96.33 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
92.06 84.37 91.36 79.06 90.64 88.33 90.26 92.11 91.86 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 2
    • 4
    • 2
    • 8
    • 8
    • 8
    • 5
    • 6
    • 4
    • 9
    • 9
    • 9
    • 6
    • 7
    • 5
    • 7
    • 5
    • 7
    • 4
    • 3
    • 6
    • 1
    • 2
    • 1
    • 3
    • 1
    • 3



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 25
    • 36
    • 50
    • 5
    • 14
    • 38
    • 13
    • 33
    • 50
    • 6
    • 13
    • 26
    • 28
    • 45
    • 57
    • 20
    • 34
    • 40
    • 6
    • 26
    • 46
  • 0
    • 20
    • 50
    • 20
    • 53
    • 60






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
倉野隆太郎藤田晃英富永益生江端隆司堺文人石橋慎太郎舘泰守出口眞浩市田佳寿浩 選手名 選手の氏名
  • 3
  • B
  • 3
  • H
  • 4
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 9
  • B
  • 8
  • H
  • 6
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 4
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 17
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 5
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 8
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 2
  • 0
  • 1
  • 8
  • 3
  • 0
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 14
  • 2
  • 0
  • 6
  • 5
  • 1
  • 0
  • 1
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 3
  • 5
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 4
  • 5
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 5
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 10
  • 0
  • 2
  • 5
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 9
    • 4
    • 5
    • 18
    • 2
    • 3
    • 8
    • 21
    • 5
    • 7
    • 6
    • 17
    • 1
    • 1
    • 2
    • 11
    • 10
    • 6
    • 4
    • 15
    • 7
    • 5
    • 2
    • 21
    • 1
    • 3
    • 3
    • 8
    • 0
    • 2
    • 3
    • 4
    • 3
    • 5
    • 1
    • 6
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 19
    • 14
    • 13
    • 43
    • 3
    • 7
    • 21
    • 61
    • 13
    • 16
    • 16
    • 47
    • 3
    • 5
    • 8
    • 29
    • 20
    • 15
    • 11
    • 49
    • 15
    • 9
    • 8
    • 39
    • 1
    • 3
    • 3
    • 8
    • 0
    • 2
    • 3
    • 4
    • 3
    • 5
    • 1
    • 6
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 0
    • 0
    • 4
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 7
    • 3
    • 0
    • 0
    • 6
    • 2
    • 1
    • 5
    • 13
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 和歌山
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 17
    • 10
    • 13
    • 40
    • 3
    • 7
    • 16
    • 51
    • 13
    • 12
    • 11
    • 35
    • 2
    • 3
    • 6
    • 22
    • 16
    • 10
    • 11
    • 34
    • 9
    • 5
    • 5
    • 23
    • 1
    • 2
    • 3
    • 3
    • 0
    • 1
    • 2
    • 3
    • 1
    • 4
    • 1
    • 3
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
倉野隆太郎藤田晃英富永益生江端隆司堺文人石橋慎太郎舘泰守出口眞浩市田佳寿浩 選手名 選手の氏名
    • 向日
    • 佐世
    • 和歌
    • 静岡
    • 松戸
  • 414日間欠
    • 玉野
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 向日
  • 配分欠場
    • 玉野
    • 高松
    • 広島
    • 大宮
    • 小田
    • 大宮
    • 立川
  • 35日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 小倉
    • 四日
  • 28日間欠
    • 向日
  • 配分欠場
    • 奈良
  • 7月昇班
  • 62日間欠
    • 大宮
    • 防府
  • 7月降級
    • 小田
  • 7月降級
    • 岸和
    • 奈良
  • 7月降級
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 西武
    • 広島
    • 川崎
    • 前橋
    • 防府
    • 小倉
    • 富山
    • 前橋
    • 広島
    • 豊橋
    • 西武
    • 前橋
    • 別府
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 自在
  • 11.0
  • 追込
  • 11.4
  • 追捲
  • 10.9
  • 逃捲
  • 11.4
  • 追捲
  • 11.3
  • 自在
  • 10.8
  • 追込
  • 10.9
  • 追込
  • 11.1
  • 追捲
  • 11.0
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
レースを見てしまい反応が遅れた分届かなかった。自力で戦う。
何とか立て直せた。南関3番手で。
余裕を持って走れている。中部の3番手で、脚を溜めていく。
最後まで踏めた。先行基本の競走。
初日は江端君が頑張ってくれた。福井勢の後ろを固めていく。
ギアを軽くして俊敏に動けている。自力含めて自在に攻める。
道中レースは見えていた。倉野君へ。
初日を反省して、石橋君にしっかり。
初日は踏んでも届きそうになかった。初連係の江端君に任せる。
コメント選手コメント

      • 4
      • acs-013947
    • 石橋 慎太郎
    • 静岡88期35
    • 自力自在の競走
    石橋4
      • 2
      • acs-012004
    • 出口 眞浩
    • 神奈川63期49
    • 石橋君に付ける
    出口2
      • 8
      • acs-013029
    • 藤田 晃英
    • 千葉76期43
    • 南関3番手で
    藤田8
      • 6
      • acs-014941
    • 江端 隆司
    • 福井103期26
    • 先行基本の競走
    江端6
      • 1
      • acs-013046
    • 市田 佳寿浩
    • 福井76期43
    • 江端君に任せる
    市田1
      • 5
      • acs-013729
    • 堺 文人
    • 和歌山85期39
    • 近畿3番手
    5
      • 9
      • acs-014166
    • 倉野 隆太郎 ×
    • 三重91期34
    • 自力で戦う
    × 倉野9
      • 3
      • acs-013330
    • 舘 泰守
    • 愛知80期42
    • 倉野君を目標にする
    3
      • 7
      • acs-012283
    • 富永 益生
    • 愛知66期47
    • 中部3番手
    富永7


  • B
    S
    • 9
    • acs-014166
      • 倉野 隆太郎 ×
      • 三重91期34
      • 自力で戦う
    9
    • 3
    • acs-013330
      • 舘 泰守
      • 愛知80期42
      • 倉野君を目標にする
    3
    • 7
    • acs-012283
      • 富永 益生
      • 愛知66期47
      • 中部3番手
    7
    • 4
    • acs-013947
      • 石橋 慎太郎
      • 静岡88期35
      • 自力自在の競走
    4
    • 2
    • acs-012004
      • 出口 眞浩
      • 神奈川63期49
      • 石橋君に付ける
    2
    • 8
    • acs-013029
      • 藤田 晃英
      • 千葉76期43
      • 南関3番手で
    8
    • 6
    • acs-014941
      • 江端 隆司
      • 福井103期26
      • 先行基本の競走
    6
    • 1
    • acs-013046
      • 市田 佳寿浩
      • 福井76期43
      • 江端君に任せる
    1
    • 5
    • acs-013729
      • 堺 文人
      • 和歌山85期39
      • 近畿3番手
    5

近畿作戦

acs-013046
市田佳寿浩

市田が中心。目標の江端は初日先行して、逃げ粘っており動きは上々。ここも後手は踏めず江端が先行すれば番手を生かして勝機を掴む。後位のが続きズブズブ決着とみたが機動力優る倉野の存在も見逃せず、総力戦の石橋も好位を取れれば一発に妙味ある。

本命 ◎ 信頼度 55 %
車単3着
  • 15942
  • 19354
  • 14259
  • 16594
  • 93174
  • マル乗り

オッズ

1 - 5 4.0 1
5 - 1 11.9 3
1 - 9 14.3 5
9 - 1 13.2 4
1 - 4 26.9 8
1 - 6 30.1 9
9 - 3 7.9 2
3 - 9 14.3 5
1 - 5 - 9 15.3 1
1 - 5 - 4 23.4 5
1 - 5 - 2 31.9 7
5 - 1 - 9 45.6 14
5 - 1 - 4 68.6 20
5 - 1 - 2 90.1 26
1 - 9 - 3 44.5 13
1 - 9 - 5 32.3 8
1 - 9 - 4 141.6 40
9 - 1 - 3 32.7 9
9 - 1 - 5 31.4 6
9 - 1 - 4 127.7 34
1 - 4 - 2 155.0 43
1 - 4 - 5 67.7 19
1 - 4 - 9 157.3 45
1 - 6 - 5 51.4 16
1 - 6 - 9 146.5 41
1 - 6 - 4 297.1 81
9 - 3 - 1 16.0 2
9 - 3 - 7 16.2 3
9 - 3 - 4 70.9 21
3 - 9 - 1 49.4 15
3 - 9 - 7 35.1 11
3 - 9 - 4 134.7 38

赤竸V作戦

 福井コンビは共に師匠が野原哲也(引退・51期)で同門にあたる。市田は江端と一緒に決勝に乗りたいと思えば、番手で大きく車間を空けて援護しながら寸前差し。

三連単
    • -
    • -
    • -
    • -
夢車券
3 - 2
3 - 4
3 - 5
3 - 8

オッズ

3 - 2 137.8 39
2 - 3 178.6 44
3 - 4 93.5 30
4 - 3 90.3 29
3 - 5 68.3 23
5 - 3 77.8 26
3 - 8 561.3 60
8 - 3 1122.6 66
赤竸得ダネ

acs-014941

江端隆司

福井 103期

A級2班

 江端選手「三分戦で相手も強いが、後ろに市田さんが付くので頑張るだけ。緊張はするけど先行を基本に走る」と先手は譲らない。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 石橋(捲り)
      47
      22
    • 江端(逃げ)
      47
      61
    • ×
      倉野(捲り)
      53
      24
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 市田(追込)
      70
      67
    • 出口(追込)
      54
      39
    • (追込)
      55
      42
    • (追込)
      74
      90
    • 富永(追込)
      66
      73
    • 藤田(追込)
      31
      40
1着2着3着4着5着

6 acs-014941 江端 隆司
A2・福井

4 acs-013947 石橋 慎太郎
A1・静岡

3 acs-013330 舘 泰守
A1・愛知

8

7

1

2

9

5

市田が寸前で落車し江端が逃げ切った。石橋が内踏む
2

4 = 5   3,280円 (14)

2

4 = 6   13,500円 (22)

3

3 = 4 = 6   104,110円 (72)



3 = 4   1,650円 (17)

3 = 6   4,290円 (26)

4 = 6   2,440円 (21)

5 - 4   10,010円 (26)

6 - 4   60,450円 (61)

6 - 4 - 3   638,940円 (409)