波乱含み
機動力
先行タイプ
- △川西(捲り)2840
- ◎野見(逃げ)3656
- ▲楠野(捲り)2744
当たる競輪！エンジョイ松山競輪場ナイター 9 / 6〜8
Ａ級特一般
１着と２着１名が特選、以下は特一般
- 発売
締切 - 18:34
- 発走
予定 - 18:39
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置を決めず | 関君の後ろ | 自力基本に | （補充出走） | 先行基本に | 川西君に任せる | 楠野君を目標 | 野見君に付ける | 自力基本に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 川西 - 1
- 川西 貴之 △
- 岐阜99期31 才
- 自力基本に
注 泉谷 - 4
- 泉谷 直哉 注
- 兵庫94期35 才
- 川西君に任せる
◎ 野見 - 5
- 野見 泰要 ◎
- 岡山101期36 才
- 先行基本に
〇 小林 - 2
- 小林 健 〇
- 岡山67期47 才
- 野見君に付ける
近藤 - 6
- 近藤 直幹
- 徳島75期45 才
- （補充出走）
大窪 - 9
- 大窪 輝之
- 熊本72期47 才
- 位置を決めず
▲ 楠野 - 7
- 楠野 史尭 ▲
- 埼玉105期30 才
- 自力基本に
× 関 - 3
- 関 智晴 ×
- 新潟89期34 才
- 楠野君を目標
奥山 - 8
- 奥山 雅士
- 静岡65期48 才
- 関君の後ろ
最
終
B
S- 1
- 川西 貴之 △
- 岐阜99期31 才
- 自力基本に
- 4
- 泉谷 直哉 注
- 兵庫94期35 才
- 川西君に任せる
- 7
- 楠野 史尭 ▲
- 埼玉105期30 才
- 自力基本に
- 3
- 関 智晴 ×
- 新潟89期34 才
- 楠野君を目標
- 8
- 奥山 雅士
- 静岡65期48 才
- 関君の後ろ
- 5
- 野見 泰要 ◎
- 岡山101期36 才
- 先行基本に
- 2
- 小林 健 〇
- 岡山67期47 才
- 野見君に付ける
- 6
- 近藤 直幹
- 徳島75期45 才
- （補充出走）
- 9
- 大窪 輝之
- 熊本72期47 才
- 位置を決めず
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 5⇄2317
- 5⇄3217
- 5‐1234
- 5‐7231
- 3⇄7521
- マル乗り
オッズ
| 5 - 2 | 13.1 倍 | 4 |
| 2 - 5 | 8.1 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 17.8 倍 | 7 |
| 3 - 5 | 26.0 倍 | 12 |
| 5 - 1 | 72.1 倍 | 25 |
| 5 - 7 | 35.0 倍 | 14 |
| 3 - 7 | 8.4 倍 | 2 |
| 7 - 3 | 8.8 倍 | 3 |
| 5 - 2 - 3 | 48.3 倍 | 11 |
| 5 - 2 - 1 | 119.2 倍 | 38 |
| 5 - 2 - 7 | 68.5 倍 | 21 |
| 2 - 5 - 3 | 28.1 倍 | 4 |
| 2 - 5 - 1 | 75.0 倍 | 24 |
| 2 - 5 - 7 | 41.9 倍 | 7 |
| 5 - 3 - 2 | 100.1 倍 | 32 |
| 5 - 3 - 1 | 275.0 倍 | 87 |
| 5 - 3 - 7 | 120.3 倍 | 39 |
| 3 - 5 - 2 | 89.6 倍 | 29 |
| 3 - 5 - 1 | 203.6 倍 | 63 |
| 3 - 5 - 7 | 88.5 倍 | 28 |
| 5 - 1 - 2 | 249.8 倍 | 80 |
| 5 - 1 - 3 | 253.5 倍 | 83 |
| 5 - 1 - 4 | 301.8 倍 | 98 |
| 5 - 7 - 2 | 135.3 倍 | 45 |
| 5 - 7 - 3 | 131.9 倍 | 43 |
| 5 - 7 - 1 | 243.6 倍 | 74 |
| 3 - 7 - 5 | 39.5 倍 | 6 |
| 3 - 7 - 2 | 19.8 倍 | 1 |
| 3 - 7 - 1 | 48.1 倍 | 9 |
| 7 - 3 - 5 | 47.5 倍 | 8 |
| 7 - 3 - 2 | 21.0 倍 | 2 |
| 7 - 3 - 1 | 58.9 倍 | 17 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇小林(追込)349
- ×関(追込)334
- 注泉谷(追込)343
- 近藤(追込)321
- 奥山(追込)324
- 大窪(切目)329