安定感秀逸の安部達
今シリーズで最も高い競走得点を持っている1安部が主軸。マーカータイプの巧者だが、近況はタテ脚も冴えておりS級時より脚力はアップしている。積極的な4伊藤が普段通りに風を切れば最終バックはハコ回りの展開となるはずで断然に有利だ。
基本的には1安部のアタマから前述の5山崎、まくりで迫る5山崎、3坂本とS降り2稲吉の2着となるが、1安部が4伊藤を過度に残そうとした場合に、5山崎のまくりに飲み込まれて2着になるケースは一応想定しておく。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||
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坂本君に付きたい | 埼玉コンビへ | 自力勝負する | 自力で頑張る | 自力勝負したい | 山崎君にしっかりと | 同県の伊藤君 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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広島競輪
7 R

広島競輪
7 R

今シリーズで最も高い競走得点を持っている1安部が主軸。マーカータイプの巧者だが、近況はタテ脚も冴えておりS級時より脚力はアップしている。積極的な4伊藤が普段通りに風を切れば最終バックはハコ回りの展開となるはずで断然に有利だ。
基本的には1安部のアタマから前述の5山崎、まくりで迫る5山崎、3坂本とS降り2稲吉の2着となるが、1安部が4伊藤を過度に残そうとした場合に、5山崎のまくりに飲み込まれて2着になるケースは一応想定しておく。