点数上位
機動力
先行タイプ
- ◎原(逃げ)3724
- ×青木(捲り)113
当たる競輪！エンジョイ高知競輪場ミッドナイト 10 / 23〜25
Ａ級一般
- 発売
締切 - 21:46
- 発走
予定 - 21:51
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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九州で連係する | 林君に任せる | 前々で勝負する | 自分が前で頑張る | 青木君にいく | 前々に攻める | 原君に付ける | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 林 - 2
- 林 修平 △
- 大阪99期35 才
- 前々に攻める
徳丸 - 6
- 徳丸 佳克
- 兵庫46期58 才
- 林君に任せる
◎ 原 - 4
- 原 清孝 ◎
- 沖縄98期41 才
- 自分が前で頑張る
〇 礒田 - 1
- 礒田 義則 〇
- 熊本63期49 才
- 原君に付ける
高尾 - 7
- 高尾 剛文
- 福岡66期49 才
- 九州で連係する
× 青木 - 5
- 青木 亮太 ×
- 群馬89期35 才
- 前々で勝負する
▲ 菊池 - 3
- 菊池 崇訓 ▲
- 栃木85期41 才
- 青木君にいく
最
終
B
S- 5
- 青木 亮太 ×
- 群馬89期35 才
- 前々で勝負する
- 3
- 菊池 崇訓 ▲
- 栃木85期41 才
- 青木君にいく
- 2
- 林 修平 △
- 大阪99期35 才
- 前々に攻める
- 6
- 徳丸 佳克
- 兵庫46期58 才
- 林君に任せる
- 4
- 原 清孝 ◎
- 沖縄98期41 才
- 自分が前で頑張る
- 1
- 礒田 義則 〇
- 熊本63期49 才
- 原君に付ける
- 7
- 高尾 剛文
- 福岡66期49 才
- 九州で連係する
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 4⇄1752
- 4⇄5123
- 4‐2156
- 4‐3152
- 5‐3421
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 4.8 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 11.4 倍 | 6 |
| 4 - 5 | 4.9 倍 | 2 |
| 5 - 4 | 11.4 倍 | 5 |
| 4 - 2 | 23.7 倍 | 9 |
| 4 - 3 | 8.2 倍 | 3 |
| 5 - 3 | 8.9 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 7 | 14.1 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 5 | 21.9 倍 | 6 |
| 4 - 1 - 2 | 42.4 倍 | 15 |
| 1 - 4 - 7 | 40.7 倍 | 14 |
| 1 - 4 - 5 | 71.8 倍 | 25 |
| 1 - 4 - 2 | 127.7 倍 | 41 |
| 4 - 5 - 1 | 25.5 倍 | 8 |
| 4 - 5 - 2 | 39.7 倍 | 12 |
| 4 - 5 - 3 | 11.7 倍 | 1 |
| 5 - 4 - 1 | 45.8 倍 | 17 |
| 5 - 4 - 2 | 74.5 倍 | 26 |
| 5 - 4 - 3 | 20.9 倍 | 4 |
| 4 - 2 - 1 | 93.6 倍 | 34 |
| 4 - 2 - 5 | 65.1 倍 | 23 |
| 4 - 2 - 6 | 118.8 倍 | 40 |
| 4 - 3 - 1 | 47.6 倍 | 18 |
| 4 - 3 - 5 | 18.7 倍 | 3 |
| 4 - 3 - 2 | 64.2 倍 | 22 |
| 5 - 3 - 4 | 21.0 倍 | 5 |
| 5 - 3 - 2 | 48.6 倍 | 19 |
| 5 - 3 - 1 | 35.7 倍 | 11 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇礒田(追込)1023
- △林(追上)1627
- ▲菊池(追込)3049
- 徳丸(追込)834
- 高尾(追込)320