勝率信頼
先行力優る吉竹がレースを支配して別線を一蹴。しぶとい岡嵜がマーク。状態上向きの武藤の一撃や、３車北勢にも一考。
機動力
先行タイプ
- ▲甲斐(捲り)3916
- 田原(捲り)3621
- ◎吉竹(逃げ)6153
- ×武藤(捲り)4945
当たる競輪！エンジョイ小田原競輪場Ｆ１シリーズ 11 / 17〜19
Ａ級選抜２３
１着～５着は特選、以下一般
- 発売
締切 - 11:52
- 発走
予定 - 11:57
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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北日本３番手 | 自力駆けで | 自力で頑張る | 自力自在に | 武藤さん目標に | 再度で甲斐君 | 田原君目標に | 自在に構えて | 吉竹君に付ける | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 武藤 - 8
- 武藤 貴志 ×
- 千葉81期43 才
- 自力駆けで
注 岡崎 - 5
- 岡崎 泰郎 注
- 神奈川88期40 才
- 武藤さん目標に
▲ 甲斐 - 2
- 甲斐 康昭 ▲
- 群馬89期34 才
- 自在に構えて
青木 - 4
- 青木 亮太
- 群馬89期35 才
- 再度で甲斐君
◎ 吉竹 - 7
- 吉竹 尚城 ◎
- 静岡109期25 才
- 自力で頑張る
〇 岡嵜 - 1
- 岡嵜 浩一 〇
- 神奈川69期50 才
- 吉竹君に付ける
田原 - 6
- 田原 大広
- 北海道87期39 才
- 自力自在に
△ 阿部 - 3
- 阿部 宏之 △
- 宮城82期42 才
- 田原君目標に
高桑 - 9
- 高桑 由昇
- 福島81期41 才
- 北日本３番手
最
終
B
S- 8
- 武藤 貴志 ×
- 千葉81期43 才
- 自力駆けで
- 5
- 岡崎 泰郎 注
- 神奈川88期40 才
- 武藤さん目標に
- 2
- 甲斐 康昭 ▲
- 群馬89期34 才
- 自在に構えて
- 4
- 青木 亮太
- 群馬89期35 才
- 再度で甲斐君
- 6
- 田原 大広
- 北海道87期39 才
- 自力自在に
- 3
- 阿部 宏之 △
- 宮城82期42 才
- 田原君目標に
- 9
- 高桑 由昇
- 福島81期41 才
- 北日本３番手
- 7
- 吉竹 尚城 ◎
- 静岡109期25 才
- 自力で頑張る
- 1
- 岡嵜 浩一 〇
- 神奈川69期50 才
- 吉竹君に付ける
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 7⇄1832
- 7⇄8153
- 7‐3169
- 7‐2148
- 8⇄5713
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 3.7 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 9.0 倍 | 2 |
| 7 - 8 | 17.5 倍 | 6 |
| 8 - 7 | 26.1 倍 | 10 |
| 7 - 3 | 21.8 倍 | 7 |
| 7 - 2 | 23.7 倍 | 9 |
| 8 - 5 | 11.9 倍 | 3 |
| 5 - 8 | 15.1 倍 | 4 |
| 7 - 1 - 8 | 23.3 倍 | 4 |
| 7 - 1 - 3 | 17.9 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 2 | 19.2 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 8 | 58.2 倍 | 15 |
| 1 - 7 - 3 | 39.6 倍 | 7 |
| 1 - 7 - 2 | 48.7 倍 | 11 |
| 7 - 8 - 1 | 53.4 倍 | 14 |
| 7 - 8 - 5 | 44.6 倍 | 9 |
| 7 - 8 - 3 | 157.4 倍 | 49 |
| 8 - 7 - 1 | 85.3 倍 | 25 |
| 8 - 7 - 5 | 80.9 倍 | 23 |
| 8 - 7 - 3 | 220.8 倍 | 62 |
| 7 - 3 - 1 | 84.1 倍 | 24 |
| 7 - 3 - 6 | 236.3 倍 | 68 |
| 7 - 3 - 9 | 104.0 倍 | 31 |
| 7 - 2 - 1 | 70.9 倍 | 18 |
| 7 - 2 - 4 | 75.7 倍 | 19 |
| 7 - 2 - 8 | 176.6 倍 | 52 |
| 8 - 5 - 7 | 51.0 倍 | 12 |
| 8 - 5 - 1 | 52.5 倍 | 13 |
| 8 - 5 - 3 | 66.9 倍 | 17 |
| 5 - 8 - 7 | 62.2 倍 | 16 |
| 5 - 8 - 1 | 78.5 倍 | 21 |
| 5 - 8 - 3 | 87.2 倍 | 26 |
中団が欲しい甲斐と田原の斬り合いを、吉竹がタイミング良く叩く。再連係の岡嵜が続いて、今度こそワンツー。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
岡嵜浩一 (A1 神奈川)
初日に捲りに構えて不発になっている吉竹が、仕掛けを修正して積極果敢に攻めそう。ならば、絶好の番手回りを生かしてきっちり差し切る。好走の多い当所でキッカケを掴む１勝だ。
二車単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇岡嵜(追込)3840
- △阿部(追込)3136
- 青木(追込)3456
- 注岡崎(追込)3845
- 高桑(追込)2937
オッズ・結果変更
| 1着 | 2着同着 | 4着 | 5着 | 6着 | 7着 | 8着 | 9着 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
8 | 1 7 | 2 | 5 | 3 | 4 | 6 | 9 |
| 武藤が８番手捲り。逃粘る吉竹と立直した岡嵜で２着同着 | ||||||||||
| 2 枠 連 | 複 | 1 = 6 1,490円 (11) 5 = 6 390円 (4) | 2 車 連 | 複 | 1 = 8 1,310円 (9) 7 = 8 610円 (4) | 3 連 勝 | 複 | 1 = 7 = 8 1,140円 (4) | ワ イ ド | 1 = 7 170円 (1) 1 = 8 580円 (9) 7 = 8 430円 (5) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 | 6 - 1 2,220円 (20) 6 - 5 1,340円 (11) | 単 | 8 - 1 2,260円 (13) 8 - 7 1,320円 (10) | 単 | 8 - 1 - 7 6,800円 (41) 8 - 7 - 1 4,270円 (25) | |||||