1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

11レース

A級準決勝

1着~3着は決勝、4着~8着が特選、以下特一般
発売
締切
15:25
発走
予定
15:30
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ハラ ツカサ
  • 原司
      • 佐賀
      • 47才
      • 70期
    • acs-012626
選手名 選手の氏名
  • A1/S2
  • 3.93
  • A1/A2
  • 3.85
  • A1/A1
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A1/S2
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.93
  • A1/A1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー15パワー19パワー15パワー22パワー14パワー20パワー8パワー17パワー14 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力66脚力61脚力64脚力55脚力69脚力58脚力73脚力63脚力66 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
89.75 80.93 86.62 79.00 93.14 83.34 95.54 86.00 90.83 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
96.01 84.95 88.44 81.18 87.32 81.62 96.85 91.52 87.24 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
89.09 81.67 87.11 79.00 92.18 83.11 95.42 87.30 90.00 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 4
    • 2
    • 4
    • 8
    • 7
    • 8
    • 5
    • 4
    • 6
    • 9
    • 9
    • 9
    • 2
    • 5
    • 2
    • 7
    • 8
    • 7
    • 1
    • 1
    • 1
    • 6
    • 3
    • 5
    • 3
    • 6
    • 3



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 6
    • 21
    • 27
    • 15
    • 24
    • 33
    • 8
    • 27
    • 36
  • 0
  • 0
    • 33
    • 16
    • 38
    • 61
  • 0
    • 11
    • 25
    • 48
    • 63
    • 72
    • 3
    • 12
    • 34
    • 33
    • 50
    • 55






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
西村行貴原司名川豊藤野一良中石昌芳神田宏行柿澤大貴吉良勝信芳野匠 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 4
  • B
  • 5
  • H
  • 9
  • J
  • 6
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 2
  • B
  • 2
  • H
  • 0
  • J
  • 5
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 3
  • B
  • 1
  • H
  • 4
  • J
  • 4
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 5
  • 2
  • 0
  • 2
  • 5
  • 1
  • 1
  • 5
  • 3
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 8
  • 6
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 1
  • 14
  • 5
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 3
  • 1
  • 11
  • 5
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 1
  • 4
  • 0
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 11
  • 4
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 7
  • 5
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 2
    • 5
    • 2
    • 24
    • 5
    • 3
    • 3
    • 22
    • 3
    • 7
    • 3
    • 23
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 6
    • 8
    • 8
    • 14
    • 0
    • 4
    • 5
    • 26
    • 16
    • 5
    • 3
    • 9
    • 1
    • 3
    • 7
    • 20
    • 12
    • 6
    • 2
    • 16
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 8
    • 3
    • 31
    • 13
    • 14
    • 14
    • 59
    • 11
    • 24
    • 11
    • 57
    • 2
    • 2
    • 6
    • 36
    • 9
    • 20
    • 18
    • 47
    • 1
    • 9
    • 9
    • 73
    • 16
    • 5
    • 3
    • 9
    • 4
    • 7
    • 12
    • 39
    • 23
    • 13
    • 8
    • 46
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 1
    • 3
    • 2
    • 0
    • 0
    • 4
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 1
    • 3
    • 2
    • 2
    • 1
    • 7
  • 富山
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 1
    • 1
    • 8
    • 1
    • 2
    • 1
    • 8
    • 1
    • 8
    • 0
    • 9
    • 1
    • 0
    • 1
    • 4
    • 0
    • 3
    • 1
    • 5
    • 0
    • 2
    • 0
    • 13
    • 7
    • 0
    • 1
    • 1
    • 0
    • 1
    • 2
    • 9
    • 4
    • 1
    • 2
    • 5
  • 33走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
西村行貴原司名川豊藤野一良中石昌芳神田宏行柿澤大貴吉良勝信芳野匠 選手名 選手の氏名
    • 岸和
    • 名古
  • 7月降級
    • 小田
    • 宇都
  • 32日間欠
    • 佐世
    • 玉野
    • 大垣
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 弥彦
    • 青森
    • 大宮
    • 函館
  • 配分欠場
    • 四日
    • 京王
    • 大宮
  • 36日間欠
    • 小倉
    • 福井
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 伊東
    • 前橋
    • 宇都
    • 四日
    • 函館
    • 広島
    • 前橋
    • 函館
    • 防府
    • 和歌
    • 函館
  • 配分欠場
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 立川
  • 158日間欠
    • 向日
    • 和歌
    • 青森
    • 弥彦
    • 伊東
    • 小倉
  • 72日間欠
  • 33日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追捲
  • 9.8
  • 追込
  • 9.4
  • 自在
  • 10.0
  • 自在
  • 9.4
  • 追込
  • 9.8
  • 追込
  • 9.8
  • 自在
  • 9.5
  • 追込
  • 9.9
  • 自在
  • 9.8
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
寺沼将君が全てやってくれたし強かった。柿澤君へ。
名川君の3番手は付いたことがないので自分で戦う。
風がなければもっと楽だったと思う。調子良い。自力。
セッティングを変えて一発を狙いたい。切れ目からで。
何度も連係ある芳野君へ。感じは初日の成績通りかな。
初日はしっかりと追走できてよかった。西村君へ。
出脚は悪くないが踏み遅れている所がある。自力自在。
初日は名川君のおかげ。体が硬いし余裕がないね。
1番車なので組み立て考えて走りたい。自力自在に。
コメント選手コメント

      • 1
      • acs-014332
    • 芳野 匠
    • 愛媛93期33
    • 自力自在に
    芳野1
      • 5
      • acs-013435
    • 中石 昌芳 ×
    • 広島81期43
    • 芳野君を目標
    × 中石5
      • 7
      • acs-014779
    • 名川 豊
    • 福岡99期28
    • 自力で攻める
    名川7
      • 2
      • acs-012992
    • 吉良 勝信
    • 福岡75期44
    • 名川君に付ける
    吉良2
      • 8
      • acs-012626
    • 原 司
    • 佐賀70期47
    • 自分で戦う
    8
      • 6
      • acs-013131
    • 藤野 一良
    • 大阪77期42
    • 切れ目からで
    藤野6
      • 3
      • acs-014588
    • 柿澤 大貴
    • 長野97期29
    • 自力含め自在
    柿澤3
      • 9
      • acs-014233
    • 西村 行貴
    • 東京92期34
    • 柿澤君に任せる
    西村9
      • 4
      • acs-011875
    • 神田 宏行
    • 埼玉62期50
    • 西村君の後ろ
    神田4


  • B
    S
    • 3
    • acs-014588
      • 柿澤 大貴
      • 長野97期29
      • 自力含め自在
    3
    • 9
    • acs-014233
      • 西村 行貴
      • 東京92期34
      • 柿澤君に任せる
    9
    • 4
    • acs-011875
      • 神田 宏行
      • 埼玉62期50
      • 西村君の後ろ
    4
    • 1
    • acs-014332
      • 芳野 匠
      • 愛媛93期33
      • 自力自在に
    1
    • 5
    • acs-013435
      • 中石 昌芳 ×
      • 広島81期43
      • 芳野君を目標
    5
    • 7
    • acs-014779
      • 名川 豊
      • 福岡99期28
      • 自力で攻める
    7
    • 2
    • acs-012992
      • 吉良 勝信
      • 福岡75期44
      • 名川君に付ける
    2
    • 8
    • acs-012626
      • 原 司
      • 佐賀70期47
      • 自分で戦う
    8
    • 6
    • acs-013131
      • 藤野 一良
      • 大阪77期42
      • 切れ目からで
    6

仕切り直し

acs-014588
柿澤大貴

捲り強烈なが33バンクの特性を再確認した上で軌道修正する。好スタート西村と本線。中石や吉良は目標次第で連対。

本命 ◎ 信頼度 70 %
車単3着
  • 39524
  • 35912
  • 32975
  • 31952
  • 51392
  • マル乗り

オッズ

3 - 9 2.3 1
9 - 3 8.1 3
3 - 5 6.7 2
5 - 3 29.2 8
3 - 2 29.2 8
3 - 1 12.4 4
5 - 1 21.2 6
1 - 5 17.6 5
3 - 9 - 5 6.5 1
3 - 9 - 2 19.9 5
3 - 9 - 4 13.1 3
9 - 3 - 5 23.1 7
9 - 3 - 2 59.1 16
9 - 3 - 4 17.6 4
3 - 5 - 9 23.1 7
3 - 5 - 1 21.7 6
3 - 5 - 2 92.9 24
5 - 3 - 9 69.3 18
5 - 3 - 1 57.5 15
5 - 3 - 2 332.6 62
3 - 2 - 9 94.7 25
3 - 2 - 7 125.7 30
3 - 2 - 5 148.9 36
3 - 1 - 9 38.2 11
3 - 1 - 5 26.1 10
3 - 1 - 2 91.2 23
5 - 1 - 3 45.1 13
5 - 1 - 9 82.4 21
5 - 1 - 2 127.3 31
1 - 5 - 3 51.4 14
1 - 5 - 9 79.6 20
1 - 5 - 2 108.0 26

赤竸V作戦

 柿澤は大きい着からのスタートとなったが「位置取りもしっかり」と修正を誓う。中団からの捲りになると西村も付け易い。

二車単
  • ズバリ !!
  • 点勝負
    • -
nerai_me

 S級で揉まれていた柿澤は修正能力が高い。ここではパワーも断然で、次期S級を控える西村を連れてひと捲り。3単から

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 芳野(捲り)
      48
      22
    • 柿澤(捲り)
      68
      22
    • 名川(逃げ)
      47
      23
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 吉良(追込)
      49
      44
    • 神田(追込)
      23
      33
    • ×
      中石(追込)
      55
      58
    • 藤野(切目)
      22
      26
    • (切目)
      45
      53
    • 西村(追込)
      52
      38
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

3 acs-014588 柿澤 大貴
A1・長野

1 acs-014332 芳野 匠
A1・愛媛

9 acs-014233 西村 行貴
A1・東京

5

8

7

4

6

2

柿澤が好位取り捲る。西村は伸び甘く追った芳野が外伸び
2

1 = 3   850円 (3)

2

1 = 3   840円 (4)

3

1 = 3 = 9   870円 (4)



1 = 3   240円 (4)

1 = 9   270円 (5)

3 = 9   150円 (1)

3 - 1   1,610円 (4)

3 - 1   1,240円 (4)

3 - 1 - 9   3,820円 (11)