波乱含み
機動力
先行タイプ
- ◎片岡(捲り)328
- 〇野口(逃げ)4342
当たる競輪！エンジョイ西武園競輪場ミッドナイト 1 / 10〜12
チャレンジ選抜
１、２位と３位の１名が選抜へ以下一般へ
- 発売
締切 - 22:02
- 発走
予定 - 22:07
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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武笠君の後ろ | 自力で頑張る | 何かします | 自分で単騎で走る | 片岡さんに任せる | 野口君目標に | ここは単騎戦で | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 片岡 - 5
- 片岡 典明 ◎
- 岩手86期42 才
- 何かします
△ 小山 - 3
- 小山 淳 △
- 福島103期28 才
- 片岡さんに任せる
安藤 - 1
- 安藤 雄一
- 福岡59期51 才
- ここは単騎戦で
大石 - 4
- 大石 敏弘
- 福岡73期47 才
- 自分で単騎で走る
〇 野口 - 6
- 野口 修平 〇
- 神奈川105期30 才
- 自力で頑張る
× 武笠 - 2
- 武笠 貴太 ×
- 埼玉92期31 才
- 野口君目標に
▲ 諸田 - 7
- 諸田 勝仁 ▲
- 埼玉54期54 才
- 武笠君の後ろ
最
終
B
S- 5
- 片岡 典明 ◎
- 岩手86期42 才
- 何かします
- 3
- 小山 淳 △
- 福島103期28 才
- 片岡さんに任せる
- 6
- 野口 修平 〇
- 神奈川105期30 才
- 自力で頑張る
- 2
- 武笠 貴太 ×
- 埼玉92期31 才
- 野口君目標に
- 7
- 諸田 勝仁 ▲
- 埼玉54期54 才
- 武笠君の後ろ
- 4
- 大石 敏弘
- 福岡73期47 才
- 自分で単騎で走る
- 1
- 安藤 雄一
- 福岡59期51 才
- ここは単騎戦で
本命 ◎ 信頼度 35 %
車単３着
- 5⇄6237
- 5⇄2637
- 5‐3261
- 2‐6751
- 2‐7651
- マル乗り
オッズ
| 5 - 6 | 23.9 倍 | 9 |
| 6 - 5 | 38.9 倍 | 16 |
| 5 - 2 | 7.7 倍 | 2 |
| 2 - 5 | 13.6 倍 | 4 |
| 5 - 3 | 9.0 倍 | 3 |
| 2 - 6 | 15.9 倍 | 6 |
| 2 - 7 | 5.7 倍 | 1 |
| 5 - 6 - 2 | 81.7 倍 | 30 |
| 5 - 6 - 3 | 99.4 倍 | 35 |
| 5 - 6 - 7 | 105.4 倍 | 40 |
| 6 - 5 - 2 | 172.8 倍 | 71 |
| 6 - 5 - 3 | 144.6 倍 | 59 |
| 6 - 5 - 7 | 216.9 倍 | 90 |
| 5 - 2 - 6 | 65.6 倍 | 20 |
| 5 - 2 - 3 | 47.2 倍 | 10 |
| 5 - 2 - 7 | 28.8 倍 | 4 |
| 2 - 5 - 6 | 66.8 倍 | 21 |
| 2 - 5 - 3 | 59.0 倍 | 16 |
| 2 - 5 - 7 | 29.5 倍 | 5 |
| 5 - 3 - 2 | 38.3 倍 | 8 |
| 5 - 3 - 6 | 74.0 倍 | 26 |
| 5 - 3 - 1 | 43.2 倍 | 9 |
| 2 - 6 - 7 | 32.0 倍 | 6 |
| 2 - 6 - 5 | 68.7 倍 | 22 |
| 2 - 6 - 1 | 91.5 倍 | 34 |
| 2 - 7 - 6 | 24.1 倍 | 3 |
| 2 - 7 - 5 | 18.2 倍 | 1 |
| 2 - 7 - 1 | 24.0 倍 | 2 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 安藤(飛付)3755
- ×武笠(追込)4050
- △小山(追込)3452
- 大石(切目)1925
- ▲諸田(追込)4653