本線が優勢
機動力
先行タイプ
- 西川(捲り)308
- ×松田(逃げ)4257
当たる競輪！エンジョイ西武園競輪場ミッドナイト 1 / 30〜1
Ａ級一般
- 発売
締切 - 21:02
- 発走
予定 - 21:07
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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決めずに走る | いつも通り自力で | 位置は決めずに | 松田君の番手 | 長岡君に任せる | 和田さんの後ろ | 自分で何か | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周西川 - 5
- 西川 弘資
- 三重66期50 才
- 位置は決めずに
△ 長岡 - 1
- 長岡 豪 △
- 群馬91期35 才
- 自分で何か
▲ 鈴木 - 3
- 鈴木 宏章 ▲
- 栃木80期43 才
- 長岡君に任せる
× 松田 - 6
- 松田 直也 ×
- 大分92期34 才
- いつも通り自力で
◎ 和田 - 4
- 和田 誠吾 ◎
- 広島55期53 才
- 松田君の番手
〇 一丸 - 2
- 一丸 安貴 〇
- 愛知70期46 才
- 和田さんの後ろ
木村 - 7
- 木村 讓
- 神奈川76期45 才
- 決めずに走る
最
終
B
S- 5
- 西川 弘資
- 三重66期50 才
- 位置は決めずに
- 1
- 長岡 豪 △
- 群馬91期35 才
- 自分で何か
- 3
- 鈴木 宏章 ▲
- 栃木80期43 才
- 長岡君に任せる
- 6
- 松田 直也 ×
- 大分92期34 才
- いつも通り自力で
- 4
- 和田 誠吾 ◎
- 広島55期53 才
- 松田君の番手
- 2
- 一丸 安貴 〇
- 愛知70期46 才
- 和田さんの後ろ
- 7
- 木村 讓
- 神奈川76期45 才
- 決めずに走る
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 4⇄2615
- 4⇄6215
- 4‐1263
- 1‐3426
- 1‐6423
- マル乗り
オッズ
| 4 - 2 | 5.5 倍 | 1 |
| 2 - 4 | 12.7 倍 | 4 |
| 4 - 6 | 5.6 倍 | 2 |
| 6 - 4 | 7.3 倍 | 3 |
| 4 - 1 | 19.5 倍 | 8 |
| 1 - 3 | 14.4 倍 | 6 |
| 1 - 6 | 17.0 倍 | 7 |
| 4 - 2 - 6 | 16.1 倍 | 3 |
| 4 - 2 - 1 | 27.8 倍 | 6 |
| 4 - 2 - 5 | 48.9 倍 | 11 |
| 2 - 4 - 6 | 38.5 倍 | 7 |
| 2 - 4 - 1 | 53.8 倍 | 13 |
| 2 - 4 - 5 | 71.4 倍 | 24 |
| 4 - 6 - 2 | 8.1 倍 | 1 |
| 4 - 6 - 1 | 25.4 倍 | 4 |
| 4 - 6 - 5 | 51.5 倍 | 12 |
| 6 - 4 - 2 | 14.4 倍 | 2 |
| 6 - 4 - 1 | 39.3 倍 | 8 |
| 6 - 4 - 5 | 69.9 倍 | 23 |
| 4 - 1 - 2 | 57.6 倍 | 16 |
| 4 - 1 - 6 | 62.8 倍 | 18 |
| 4 - 1 - 3 | 89.0 倍 | 31 |
| 1 - 3 - 4 | 55.8 倍 | 14 |
| 1 - 3 - 2 | 90.7 倍 | 33 |
| 1 - 3 - 6 | 66.2 倍 | 20 |
| 1 - 6 - 4 | 78.6 倍 | 27 |
| 1 - 6 - 2 | 89.7 倍 | 32 |
| 1 - 6 - 3 | 43.8 倍 | 10 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △長岡(追上)4143
- 〇一丸(追込)5561
- ▲鈴木(追込)2537
- ◎和田(追込)4958
- 木村(切目)820