うっ憤を晴らす

準決落車の丹波だが、幸いケガは軽傷で底力に期待。堅実な白井が援護してワンツー。器用な河野や、相澤の浮上も一考。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||
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丹波君を目標に | 自力で頑張ります | 北日本勢の後ろへ | 赤井さんの前で頑張る | 高谷君を目標に | 自力で頑張る | 河野君に付ける | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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準決落車の丹波だが、幸いケガは軽傷で底力に期待。堅実な白井が援護してワンツー。器用な河野や、相澤の浮上も一考。
| 2 - 7 | 2.1 倍 | 1 |
| 7 - 2 | 4.7 倍 | 2 |
| 2 - 4 | 11.7 倍 | 3 |
| 4 - 2 | 25.1 倍 | 8 |
| 2 - 3 | 24.1 倍 | 7 |
| 4 - 1 | 17.0 倍 | 5 |
| 1 - 4 | 20.7 倍 | 6 |
| 2 - 7 - 4 | 5.6 倍 | 1 |
| 2 - 7 - 3 | 10.0 倍 | 3 |
| 2 - 7 - 1 | 7.4 倍 | 2 |
| 7 - 2 - 4 | 15.6 倍 | 4 |
| 7 - 2 - 3 | 23.0 倍 | 6 |
| 7 - 2 - 1 | 16.3 倍 | 5 |
| 2 - 4 - 7 | 31.0 倍 | 8 |
| 2 - 4 - 1 | 28.7 倍 | 7 |
| 2 - 4 - 3 | 76.8 倍 | 20 |
| 4 - 2 - 7 | 80.3 倍 | 22 |
| 4 - 2 - 1 | 69.6 倍 | 19 |
| 4 - 2 - 3 | 184.9 倍 | 42 |
| 2 - 3 - 7 | 79.0 倍 | 21 |
| 2 - 3 - 5 | 138.3 倍 | 37 |
| 2 - 3 - 4 | 112.2 倍 | 32 |
| 4 - 1 - 2 | 53.4 倍 | 14 |
| 4 - 1 - 7 | 44.5 倍 | 11 |
| 4 - 1 - 3 | 66.7 倍 | 17 |
| 1 - 4 - 2 | 65.4 倍 | 16 |
| 1 - 4 - 7 | 58.2 倍 | 15 |
| 1 - 4 - 3 | 86.7 倍 | 24 |

機動力では丹波が断然で、早々に別線を潰してしまえば中近勢のペースに。キレ抜群の白井が巧みに援護してきっちり差す。