新鋭が連勝
１着を量産する福田が豪快なカマシで圧倒。前川や金辺は自在性が高く、前々に踏んでいれば古田は搦まれて追走は苦戦。
機動力
先行タイプ
- ×金辺(捲り)3224
- 〇前川(捲り)4738
- ◎福田(逃げ)7581
当たる競輪！エンジョイ立川競輪場Ｆ２シリーズ 2 / 8〜10
Ａ級チャレンジ準決
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
PDF- 発売
締切 - 11:27
- 発走
予定 - 11:32
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で駆ける | 金辺君を目標 | 自力主体に | 愛知勢を追走 | 前川君に任せる | 自力自在に | 同県の福田君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 前川 - 5
- 前川 裕希 〇
- 北海道95期42 才
- 自力主体に
△ 煤賀 - 3
- 煤賀 隆幸 △
- 秋田75期43 才
- 前川君に任せる
福田 - 7
- 福田 真平
- 愛知113期31 才
- 自力で駆ける
古田 - 1
- 古田 勇治
- 愛知57期53 才
- 同県の福田君
北川 - 4
- 北川 智博
- 滋賀61期50 才
- 愛知勢を追走
× 金辺 - 2
- 金辺 雄介 ×
- 東京97期37 才
- 自力自在に
▲ 馬場 - 6
- 馬場 喜泰 ▲
- 埼玉76期47 才
- 金辺君を目標
最
終
B
S- 2
- 金辺 雄介 ×
- 東京97期37 才
- 自力自在に
- 6
- 馬場 喜泰 ▲
- 埼玉76期47 才
- 金辺君を目標
- 5
- 前川 裕希 〇
- 北海道95期42 才
- 自力主体に
- 3
- 煤賀 隆幸 △
- 秋田75期43 才
- 前川君に任せる
- 7
- 福田 真平
- 愛知113期31 才
- 自力で駆ける
- 1
- 古田 勇治
- 愛知57期53 才
- 同県の福田君
- 4
- 北川 智博
- 滋賀61期50 才
- 愛知勢を追走
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 7⇄5236
- 7⇄2536
- 7‐3526
- 7‐6523
- マル乗り
オッズ
| 7 - 5 | 2.6 倍 | 1 |
| 5 - 7 | 10.6 倍 | 5 |
| 7 - 2 | 3.6 倍 | 2 |
| 2 - 7 | 28.1 倍 | 9 |
| 7 - 3 | 6.4 倍 | 3 |
| 7 - 6 | 18.8 倍 | 7 |
| 7 - 5 - 2 | 8.7 倍 | 3 |
| 7 - 5 - 3 | 3.8 倍 | 1 |
| 7 - 5 - 6 | 35.8 倍 | 11 |
| 5 - 7 - 2 | 66.1 倍 | 21 |
| 5 - 7 - 3 | 29.9 倍 | 9 |
| 5 - 7 - 6 | 200.9 倍 | 36 |
| 7 - 2 - 5 | 11.5 倍 | 4 |
| 7 - 2 - 3 | 19.0 倍 | 6 |
| 7 - 2 - 6 | 16.9 倍 | 5 |
| 2 - 7 - 5 | 164.1 倍 | 34 |
| 2 - 7 - 3 | 276.3 倍 | 43 |
| 2 - 7 - 6 | 242.0 倍 | 40 |
| 7 - 3 - 5 | 7.8 倍 | 2 |
| 7 - 3 - 2 | 23.8 倍 | 7 |
| 7 - 3 - 6 | 65.0 倍 | 20 |
| 7 - 6 - 5 | 93.4 倍 | 27 |
| 7 - 6 - 2 | 34.7 倍 | 10 |
| 7 - 6 - 3 | 104.2 倍 | 30 |
愛知両者は初連係。警戒される福田は後方から強引な巻き返しを余儀なくされそうで、後続を離す捲りなら連下は横一線。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
福田真平 (A3 愛知)
「僕は年齢が上にいってからのデビューだし、早いうちに上に上がりたい。今期中の特別昇班を目指している」と結果重視の競走になると、初連係の古田は苦しく、相手はスジ違いへ。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 古田(追込)2041
- △煤賀(追込)5956
- 北川(追込)5161
- ▲馬場(追込)3248